[实用新型]一种结构紧凑的新型低压变速齿轮泵有效

专利信息
申请号: 201620015746.4 申请日: 2016-01-07
公开(公告)号: CN205315256U 公开(公告)日: 2016-06-15
发明(设计)人: 张志云;郭熛;王玉杰;许燕 申请(专利权)人: 泊姆克(天津)液压有限公司
主分类号: F04C2/14 分类号: F04C2/14;F04C15/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 300300 天津市滨*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 结构 紧凑 新型 低压 变速 齿轮泵
【说明书】:

技术领域

本实用新型属于齿轮泵技术领域,尤其是涉及一种结构紧凑的新型低压 变速齿轮泵。

背景技术

目前常用的变速齿轮泵结构有三段式和两段式,三段式结构包括泵体和 分别安装在泵体前后端的前盖和后盖,泵体内安装有两端带轴的主动齿轮和 从动齿轮,齿轮的两端轴径通过轴承支持在前盖和后盖上,泵体内开设有齿 轮孔和吸、压油腔,齿轮端面上安装有来防止泄露侧板及密封件。常用两段 式结构包括前盖和安装到前盖上的泵体后盖,主动齿轮和从动齿轮,轴承和 侧板等组成。为了保证齿轮泵的高性能,定位精度成为关键:三段式结构存 在两级定位,对零件定位结构加工要求较高;现有两段式结构采用一级定位。 但由于安装空间有限,在保证小外形的同时保证定位精度存在一定困难,再 加上变速齿轮泵泵体根部加工难度大,因此,如何解决上述问题是本专利的 研究重点。

发明内容

本实用新型要解决的问题是提供一种外形优美,拆装方便,定位精度高, 加工成本低,使用寿命长的结构紧凑的新型低压变速齿轮泵。

为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:一种结构紧凑的 新型低压变速齿轮泵,包括法兰、前泵盖、后泵盖、出油口、进油口、主动 齿轮、内矩形花键、从动齿轮、从动齿轮定位轴、侧板、滑动轴承、端面润 滑油槽、顶丝孔和内部油道,所述前泵盖与后泵盖结合形成泵体,所述后泵 盖内部与前泵盖相邻处设置有齿轮腔,所述齿轮腔内部设置有一对啮合齿轮 副,所述啮合齿轮副与后泵盖之间的端面处设置有一个外形与齿轮腔相匹配 的侧板,该啮合齿轮副的另一端面设置有端面润滑油槽,所述啮合齿轮副包 括主动齿轮和从动齿轮,所述主动齿轮内设置有内矩形花键,所述从动齿轮 内设置有从动齿轮定位轴,该从动齿轮与从动齿轮定位轴之间设置有滑动轴 承;所述泵体内部位于啮合齿轮副两侧设置有内部油道;所述法兰设置于后 泵盖上远离前泵盖一端;所述进油口设置于后泵盖侧面,所述出油口设置于 前泵盖端面上;所述前泵盖和法兰上均设置有顶丝孔。

所述主动齿轮与后泵盖端面之间设置有油封和孔用弹性挡圈,所述油封 一侧设置有工艺螺纹堵。

所述前泵盖上与后泵盖相接处设置有密封条。

所述主动齿轮直径大于从动齿轮直径。

所述法兰设置为不规则八孔随形法兰。

所述泵体前后端面均设置有O型圈密封槽。

所述侧板上设置有耐磨涂层。

所述前泵盖和后泵盖通过圆柱销定位,通过高强度螺栓连接。

由于采用上述技术方案,(1)本变速泵为低压泵,采用了“两段式” 机构,此设计的优点在于可以很好的保证内部结构的同轴度,由于这些结构 都设置在后泵盖上,集成到一体,结构紧凑,其同轴精度容易得到保证,保 证定位精度;减少了零件数量,降低了产品成本,方便加工;(2)由于安 装空间受限,为解决上述实际技术问题在前泵盖上设置特殊不规则八孔随形 法兰,而且上面设计了顶丝孔,方便拆装;泵体内部铸造了内部油道,保证 进出油口方向及角度,满足使用要求;进油口在后泵盖侧面,方便用户安装; (3)本变速泵采用大小齿轮,结构紧凑,主动齿轮无定位;从动齿轮通过 镶嵌在其内部的滑动轴承绕固定的从动齿轮定位轴转动,实现小外形大排 量,解决空间限制;(4)本变速泵啮合齿轮副两端面:一端设计了一块侧 板,侧板正面还涂有一层耐磨涂层,降低了泵体根部加工难度,即降低加工 成本;另一端设计了端面润滑油槽,保证齿轮端面油膜形成,延长齿轮泵寿 命;(5)整泵中主动齿轮带有内矩形花键,可作为中间传动装置,前端接 动力输出装置,后端给连接后泵输入动力,并且前后端面设计有O型圈密封 槽,保证前后连接面的密封。

本实用新型的有益效果是:具有的外形优美,拆装方便,定位精度高, 加工成本低,使用寿命长,结构紧凑的优点。

附图说明

下面通过参考附图并结合实例具体地描述本实用新型,本实用新型的优 点和实现方式将会更加明显,其中附图所示内容仅用于对本实用新型的解释 说明,而不构成对本实用新型的任何意义上的限制,在附图中:

图1是本实用新型的外部结构示意图

图2是本实用新型内部结构剖视图

图3是本实用新型内部油道的结构示意图

图4是本实用新型法兰的结构示意图

图中:

1、法兰2、前泵盖3、后泵盖

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