[实用新型]一种大排量高压齿轮泵

说明书

技术领域

本实用新型属于齿轮泵技术领域，尤其是涉及一种大排量高压齿轮泵。

背景技术

齿轮泵是依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体或使之增压的回转泵。齿轮泵作为液压系统的动力元件之一，因其具有结构简单，体积小，重量轻，自吸性能好，抗污染能力强等优势，在行走作业机械行业至今仍然获得广泛的配套应用。但现有技术中的齿轮泵却还存在工作压力较低，容积效率较低，流量脉动大，引起压力脉动大，振动、噪声大，排量较小的缺陷，因此，亟需发明一种新型的齿轮泵来解决上述问题。

发明内容

本实用新型要解决的问题是提供一种排量大，结构简单，具有液压自动补偿能力，降低噪声，加强密封，降低成本，提高齿轮泵工作效率和工作压力的大排量高压齿轮泵。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种大排量高压齿轮泵，包括泵盖和泵体，所述泵体为一端封闭，另一端敞口内部设置有腔室的柱状壳体，该泵体敞口端设有密封条，且与泵盖结合；所述泵体的敞口端设有容纳一对啮合齿轮副的齿轮室，所述齿轮室两侧分别设置有截面为类矩形的进油腔和出油腔，所述齿轮副两端面处分别设有一个外形与所述齿轮室相匹配的浮动侧板；所述浮动侧板的两个中心设有使齿轮轴穿过齿轮轴孔，所述浮动侧板与齿轮副端面贴近的一面为浮动侧板正面，另一侧为浮动侧板背面，所述浮动侧板背面上设置有ω形凹槽，所述ω形凹槽内设置有与其形状配合的ω形密封圈；所述ω形密封圈的两端均设置有延伸结构和连接在延伸结构上的三角端头结构；所述浮动侧板将腔室分隔成高压区和低压区，所述浮动侧板正面的高压区设置有矩形卸荷槽，所述浮动侧板正面的低压区设置有低压润滑槽，所述啮合齿轮副包括主动齿轮和被动齿轮，所述主动齿轮轴和被动齿轮轴的轴径与滑动轴承配合处均设置为倒锥形；所述主动齿轮轴的输入端在泵盖上设置有外置滚动轴承。

所述浮动侧板呈类8字形。

所述浮动侧板正面高压区矩形卸荷槽比浮动侧板正面低。

所述浮动侧板的正面涂有耐磨涂层。

所述ω形密封圈上设置有挡圈。

所述ω形密封圈沿其外边缘均匀分布有若干个半圆台。

所述大排量高压齿轮泵的排量为90mL/r—415mL/r。

由于采用上述技术方案，

(1)齿轮泵相互啮合的两个齿轮端面具有液压自动补偿能力，其外形为由泵盖和泵体组成的“两片式”结构，一方面可以减少零件数量，降低成本，另一方面与“三片式”结构的泵体相比，“两片式”结构的泵体承载能力更高，有利于提高齿轮泵的工作压力；

(2)浮动侧板的背面ω形凹槽的位置设计和ω形密封圈的形状设计，有利于使浮动侧板背面产生的液压压紧力的合力与浮动侧板正面产生的液压反推力合力的作用线共线，且二力的大小比例保持在1.0-1.15的范围，液压自动补偿效果好，提高了齿轮泵的容积效率；

(3)浮动侧板正面采取扩大高压区的结构措施，浮动侧板的正面扩大高压区的部分比浮动侧板正面低，高压区卸荷槽为矩形卸荷槽，低压侧的润滑槽具有低压吸油润滑和卸荷双重功能，有利于减轻齿轮泵轴承的负荷，消除困油现象，对提高齿轮泵的工作压力、降低噪声、提高效率有明显效果；

(4)ω形密封圈沿其外边缘均匀分布的若干个半圆台，可使ω形密封圈在其槽中安装位置更容易固定，所述ω形密封圈的两端均设置有与齿轮室相配合的延伸结构和连接在延伸结构上的三角端头结构，增加了密封长度，使密封更加有效；

(5)齿轮副中主动齿轮和被动齿轮的齿轮轴的轴径与所述滑动轴承配合处为倒锥体，其轴颈靠近齿轮端面的一端直径比轴颈外端直径小0.003～0.006mm，适应了齿轮泵工作时齿轮轴的变形规律，并选用强力型复合材料滑动轴承，有利于减小轴承压强，有利于该泵提高工作压力；

(6)主动齿轮轴的动力输入端在泵盖上设置的外置滚动轴承，用于消除齿轮泵安装时产生的径向力；

(7)浮动侧板正面涂有一层耐磨涂层,降低齿轮泵工作时的摩擦损失，提高齿轮泵的机械效率；

(8)本实用新型齿轮泵排量范围非常广，可达90mL/r—415mL/r，这个排量范围是现有已知齿轮泵所不能比拟的，其额定压力等级分为四级：20MPa、23MPa、25MPa、28MPa，分别成为T、A、I、V四个阶段，瞬时高压分别可达25MPa、28MPa、30MPa、33MPa，由于成本低，结构相对柱塞泵简单，可替代部分定量柱塞泵。