[实用新型]支撑杆结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种支撑杆结构，特别涉及一种具有伸缩延展功能的定位用支撑杆，且该支撑杆具有一冲击吸收的防撞装置，以利支撑杆长期伸缩收展时，两伸缩管不至于相互撞击而毁损。

背景技术

目前，在物流业的领域中，通常是靠着运输车辆将货物载运到目的地，然而一般货物大小不可能完全符合货柜或车厢的内部尺寸，再加上运输车辆途经卸货地点会卸下一些货物，导致货柜或车厢内堆积的货物易受到车辆动能而晃动倒塌，因此，乃有一种货物支撑杆被创作出，其可稳固支撑货物，以维护货物的完整性。

请参阅中国台湾第I343335号「快速固定的支撑杆」，其包括有：一外套管，其一端具有一开口；一内套管，其一端穿设于该外套管的开口，该内套管能够相对于该外套管产生轴向位移关；外套管第一端形成该开口，该外套管第二端形成一支撑部，该内套管具有第一端及第二端，该内套管第一端穿设于该外套管，该内套管第二端形成一支撑部；一快速束紧装置，其设于该内套管外缘，且该快速束紧装置连接该外套管，该快速束紧装置能够在固定位置及放松位置间移动，于固定位置时，该快速束紧装置固定该内套管与该外套管的相对位置，于放松位置时，该快速束紧装置放松该内套管及该外套管；一调整环，设于该外套管开口的外缘，该调整环带动快速束紧装置同步移动，该快速束紧装置于固定位置时，该调整环能够带动该快速束紧装置相对于该外套管产生相对位移。

上述为一款现有的支撑杆结构，其虽具备有伸缩抵顶的支撑功能，然而其结构耐用度上仍尚具有进步空间，因外套管与内套管两相反端各塞设有一支撑部，当外套管与内套管相对缩合时，内套管其一端缘容易撞击外套管设有支撑部一端的内缘处，当长期伸缩收展时，支撑部容易受撞击而歪斜受损，甚至掉落。

有鉴于此，本发明人于是凭借多年从事相关产业的开发经验，针对现有伸缩式支撑杆所面临的问题深入探讨，并积极寻求解决之道，经过长期努力的研究与发展，终于成功的创作出一种支撑杆结构，且支撑杆具有一冲击吸收的防撞装置，以利支撑杆长期伸缩收展时，两伸缩管不至于相互撞击而毁损。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型的目的在于：提供一种支撑杆结构，其为一种具有伸缩延展功能的定位用支撑杆，且该支撑杆具有一冲击吸收的防撞装置，以利支撑杆长期伸缩收展时，两伸缩管不至于相互撞击而毁损。

为实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：

一种支撑杆结构，包括有一外管件、一内管件、一第一支撑单元、一第二支撑单元及一弹性衬垫，

该内管件与外管件为伸缩设置，且该外管件具有一与该内管件定位伸缩位置的迫紧单元，该第一支撑单元设置在该外管件一端的内缘处，该第二支撑单元设置在该内管件一端的内缘处，该弹性衬垫的一端定位在该第一支撑单元型态设置于该外管件的内缘处，该弹性衬垫的另一端呈现供内管件一端迫抵型态。

所述的支撑杆结构，该第一支撑单元及第二支撑单元各有一螺套环、一螺杆及一平抵件，该两螺套环内径形成有相对反向的螺纹，该两螺套环各设置于外管件及内管件一端内缘处，该两螺杆各与一螺套环螺动设置，该两平抵件一面中心处各与一螺杆端缘处枢设。

与现有技术相比，采用上述技术方案的本实用新型的优点在于：

本实用新型的支撑杆结构不仅具备有伸缩支撑的功能，且另外还增设有避免结构受损的缓冲结构，能有较延长支撑杆的使用寿命；因此本新型可说是一种相当具有实用性及创造性的创作，相当值得产业界来推广，并公诸于社会大众。

附图说明

图1为本实用新型支撑杆结构的立体分解示意图；

图2为本实用新型支撑杆结构的立体外观示意图；

图3为本实用新型支撑杆结构的局部剖视示意图；

图4为图3的局部放大剖视示意图；

图5为本实用新型应用于对象支撑的实施示意图。

附图标记说明：1-外管件；11-迫紧单元；2-内管件；3-第一支撑单元；31-螺套环；32-螺杆；33-平抵件；4-第二支撑单元；41-螺套环；42-螺杆；43-平抵件；5-弹性衬垫。

具体实施方式

下面结合具体实施例和附图来进一步描述本实用新型，本实用新型的优点和特点将会随着描述而更为清楚。