[实用新型]一种船用节能柜双向控制装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种控制装置，特别涉及一种船用节能柜双向控 制装置。

背景技术

在船上行驶时需要对船的整体电气系统进行控制，需要设计一种 节能的控制装置使船上用电系统达到最小的能耗。现有的节能柜控制 装置均只含有一个回路，不能达到随时调节节能回路和市电回路自由 切换的目的，也就达不到很好的节能效果。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种船用节能柜双向控 制装置。

为达到本实用新型的目的本实用新型采用的技术方案包括：

一种船用节能柜双向控制装置，包括柜体，所述柜体上设置有扶 手、第一断路器、第二断路器、保护开关和节能设备；所述第一断路 器与保护开关、节能设备和所述第二断路器通过电线连接形成回路； 所述第一断路器与所述第二断路器之间设置进电线，所述第一断路器 与所述保护开关之间设置出电线。

进一步的，所述柜体为不锈钢。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型的船用节能柜双向控制装置中的电路为双回路结构， 当第一断路器闭合时为节能回路，当第二断路器闭合时为市电回路， 当第一断路器和第二断路器均闭合，断开其中个时就可以切换到另一 回路上，非常的方便；本实用新型的结构简单，非常节能，减少了成 本，具有广泛应用价值。

附图说明

图1是本实用新型一具体实施例所述的船用节能柜双向控制装 置的侧面结构示意图；

图2是本实用新型一具体实施例所述的船用节能柜双向控制装 置的正面结构示意图；

图3是本实用新型一具体实施例所述的船用节能柜双向控制装 置内部电路结构示意图。

附图标记

1-柜体；2-扶手；3-第一断路器；4-第二断路器；5-电线；6-节能 设备；7-保护开关；8-出电线；9-进电线。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明，以令本领域技 术人员参照说明书文字能够据以实施。

参阅图1-3，一种船用节能柜双向控制装置，包括柜体1，所述 柜体1上设置有扶手2、第一断路器3、第二断路器4、保护开关7 和节能设备6；所述第一断路器3与保护开关7、节能设备6和所述 第二断路器4通过电线5连接形成回路；所述第一断路器3与所述第 二断路器4之间设置进电线9，所述第一断路器3与所述保护开关7 之间设置出电线8。

本实用新型中设置扶手2用于在船行驶过程中用于扶住防止颠 簸。

本实用新型的船用节能柜双向控制装置中的电路为双回路结构， 当第一断路器3闭合时为节能回路，当第二断路器4闭合时为市电回 路，当第一断路器3和第二断路器4均闭合，断开其中一个时就可以 切换到另一回路上，方便快捷。

尽管本实用新型的实施方案已公开如上，但其并不仅仅限于说明 书和实施方式中所列运用，它完全可以被适用于各种适合本实用新型 的领域，对于熟悉本领域的人员而言，可容易地实现另外的修改，因 此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下，本实用新型并 不限于特定的细节和这里示出与描述的图例。