[实用新型]一种物流推车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种物流推车，尤其是一种可以升降的物流推车。

背景技术

随着电子商务的迅猛发展，物流运输作为电子商务必不可少的配套行业也受到了更为广泛的重视。电子标签、二维码等先进技术也不断在物流运输行业中得到应用。但是，由于货物种类繁杂，难以统一包装，装卸货物时连叉车也难以发挥作用，往往还需要人工搬运；这也在一方面对物流公司的效率起到制约作用。

现有设备中也有自动起降的物流推车，但是，由于采用液压助力，成本高，难以大量普及。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种结构新颖独特，使用方便，并且能够升降高度的物流推车。具体技术方案为：

一种物流推车，包括顶面板、底板、支架和车轮；所述支架由上支撑架和下支撑架组合而成；所述上支撑架和所述下支撑架之间，上支撑架与所述顶面板之间，以及下支撑架与所述底板之间均通过销轴铰接，上支撑架和下支撑架之间的销柱通过所述物流推车的两侧的调节限位杆上设置的销轴孔进行限位。

进一步，所述调节限位杆设置在所述物流推车的长度方向两侧。

进一步，所述顶面板的边缘设置有吊环。

进一步，所述顶面板的一侧设置有导引板。

本实用新型物流推车通过设置折叠框架，利用调节限位杆改变折叠框架的支架角度来改变物流推车的高度，避免了采用液压或者电力驱动的自动升降装置的高成本，同时也减轻了物流推车的重量，使其操作轻便，更适用于物流环境。

附图说明

图1为本实用新型物流推车升高时结构示意图；

图2为本实用新型物流推车降低时结构示意图。

图中：1、顶面板；2、上支撑结构；3、下支撑结构；4、底板；5、调节限位杆；6、车轮；7、导引板；8、吊环。

具体实施方式

下面利用实施例对本实用新型进行更全面的说明。本实用新型可以体现为多种不同形式，并不应理解为局限于这里叙述的示例性实施例。

为了易于说明，在这里可以使用诸如“上”、“下”“左”“右”等空间相对术语，用于说明图中示出的一个元件或特征相对于另一个元件或特征的关系。应该理解的是，除了图中示出的方位之外，空间术语意在于包括装置在使用或操作中的不同方位。例如，如果图中的装置被倒置，被叙述为位于其他元件或特征“下”的元件将定位在其他元件或特征“上”。因此，示例性术语“下”可以包含上和下方位两者。装置可以以其他方式定位（旋转90度或位于其他方位），这里所用的空间相对说明可相应地解释。

如图1和图2所示，本实施例中的物流推车，顶面板1、底板4、支架和车轮6；支架由上支撑架2和下支撑架3组合而成。上支撑架2和下支撑架3之间通过销轴铰接，使上支撑架2和下支撑架3仅能沿物流推车的前后方向旋转。对应地，上支撑架2与顶面板1之间也通过销轴铰接，下支撑架3与底板4之间均通过销轴铰接，通过上支撑架2绕上部的销轴旋转和下支撑架3绕下部的销轴旋转，可以改变顶面板1与底板4之间的距离，并在完全展开和完全折叠两个状态下保证两个平面平行。

在物流推车的左右两侧设置有调节限位杆5；每根调节限位杆5上均设置有4个销轴孔。销轴孔的大小与销轴适配，两端的销轴孔位置对应于上支撑架2和下支撑架3方向一致，在一条直线时的位置；如图1所示，在上支撑架2与顶面板1垂直时，将上支撑架2的顶端设置为顶靠在顶面板1的底面，通过铰接结构与两个面的顶靠结构，同样可以限定上支撑架2与顶面板1的夹角不大于90°。相对设置的两对上支撑架2与调节限位杆5配合也能够保证上支撑架2稳定，不发生旋转。同理，下支撑架3也不会发生旋转。或者在顶面板1前后两端设置直角支撑件，如角铁；一方面可以对上支撑架2与顶面板1顶靠部位加强支撑，另一方面，也对顶面板1的前后两个端面进行了保护，提高了物流推车的抗撞能力。

当然，为了避免上支撑架2和下支撑架3发生旋转，也可以在上支撑架2和顶面板1之间，以及下支撑架3和底板4之间均设置定位锁，定位锁的结构现有技术中有很多，这里就不再赘述了。

调节限位杆5设置在所述物流推车的长度方向两侧，以使上支撑架2和下支撑架3不发生干涉时的长度较长，可以获得更高的物流推车高度。

顶面板1的边缘还设置有吊环8，便于与叉车，吊车或其他吊装设备配合，在载有较重货物时进行物流推车高度的调整。

顶面板的前侧或者后侧，以及两侧均可以设置有导引板7，较重的货物可以沿导引板7从顶面板1推至地面；或者从地面推至顶面板1，降低搬运人员的劳动强度。