[实用新型]一种气缸垫复合凸筋缸口密封结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及气缸垫领域，尤其涉及一种气缸垫复合凸筋缸口密封结构。

背景技术

众所周知，气缸盖与气缸体之间设有气缸垫，以保证燃烧室及水油道的密封。气缸垫应该满足以下主要要求：1）在高温、高压燃气作用下有足够的强度，不易损坏。2）耐热和耐腐蚀，即在高温、高压燃气下或有压力的机油和冷却水的作用下不烧损、不变质。3）具有一定的弹性，能补偿结合面的不平度，以保证密封。4）拆装方便，寿命长。

所谓气缸垫，就是安装在发动机缸体缸盖配合法兰之间，起到密封作用的垫片。发动机密封效果，是衡量气缸垫作用的主要指标，而该密封理论上可以分为宏观密封和微观密封两类。宏观密封主要通过垫片凸筋结构、缸口结构等实现。微观密封则是考虑法兰面的微观缺陷，如表面粗糙度及加工刀痕等，主要通过零件表面的橡胶涂层加以实现。本实用新型主要针对宏观密封的改善使其优化。

实用新型内容

本实用新型公开了一种气缸垫复合凸筋缸口密封结构，用以解决现有技术中垫片凸筋结构结构不佳的问题。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

一种气缸垫复合凸筋缸口密封结构，其中，包括：由上至下依次设有的上垫板、上基板、下基板、下垫板；

所述上垫板中部向所述上基板方向拱起，所述上基板中部向所述上垫板拱起，所述上垫板与所述上基板不接触；

所述下基板向所述下垫板拱起，所述下基板的拱起部分呈阶梯状，所述下基板不接触所述下垫板；

所述上基板未拱起部分与所述下基板未拱起部分相互贴合。

上述的气缸垫复合凸筋缸口密封结构，其中，所述上基板的上侧且位于拱起区域的两侧各设有一间隙垫片。

上述的气缸垫复合凸筋缸口密封结构，其中，所述上垫板、所述上基板、所述下基板、所述下垫板的外侧均设有橡胶涂层。

上述的气缸垫复合凸筋缸口密封结构，其中，所述上垫板的厚度、所述上基板的厚度、所述下基板的厚度以及所述下垫板的厚度一致。

本实用新型的一种气缸垫复合凸筋缸口密封结构，采用了如上的方案具有以下的效果：

1、有效地减少了层数同时也能保证零件的微密封，减少零件成本；

2、同时提高了气缸垫在缸口处的密封压力以及回弹性能；

3、本实用新型结构简单，易于制造、安装。

附图说明

通过阅读参照如下附图对非限制性实施例所作的详细描述，实用新型的其它特征，目的和优点将会变得更明显。

图1为本实用新型一种气缸垫复合凸筋缸口密封结构的结构图；

如图参考：上垫板1、上基板2、下基板3、下垫板4、间隙垫片5、橡胶涂层6。

具体实施方式

为了使实用新型实现的技术手段、创造特征、达成目的和功效易于明白了解，下结合具体图示，进一步阐述本实用新型。

如图1所示，一种气缸垫复合凸筋缸口密封结构，其中，包括：由上至下依次设有的上垫板1、上基板2、下基板3、下垫板4；

上垫板1中部向上基板2方向拱起，上基板2中部向上垫板1拱起，上垫板1与上基板2不接触；下基板3向下垫板4拱起，下基板3的拱起部分呈阶梯状，进一步的增强回弹性能，下基板4不接触下垫板4；上基板2未拱起部分与下基板3未拱起部分相互贴合。

在本实用新型的具体实施例中，上基板2的上侧且位于拱起区域的两侧各设有一间隙垫片5，进一步的当上垫板1与上基板2受压时，间隙垫片5垫在上垫板1与上基板2之间防止上垫板1与上基板2过压变形。

在本实用新型的具体实施例中，上垫板1、上基板2、下基板3、下垫板4的外侧均设有橡胶涂层6。

在本实用新型的具体实施例中，上垫板1的厚度、上基板2的厚度、下基板3的厚度以及下垫板4的厚度一致。

综上所述，本实用新型一种气缸垫复合凸筋缸口密封结构，有效地减少了层数同时也能保证零件的微密封，减少零件成本，同时提高了气缸垫在缸口处的密封压力以及回弹性能，其结构简单，易于制造、安装。

以上对实用新型的具体实施例进行了描述。需要理解的是，实用新型并不局限于上述特定实施方式，其中未尽详细描述的设备和结构应该理解为用本领域中的普通方式予以实施；本领域技术人员可以在权利要求的范围内做出各种变形或修改，这并不影响实用新型的实质内容。