[发明专利]一种自动入目机上的上模加热结构

说明书

技术领域

本发明涉及精密机械设备领域，特别是涉及一种自动入目机上的上模加热结构。

背景技术

汽车门板的上装饰板及嵌饰板属畸形件，其加工部位多为曲线、圆弧位移形成的曲面，目前，传统的加工方法是通过人工将塑料骨架与面料间喷涂胶合剂，再将二者手工压紧后进行手工包边。前述手工操作劳动强度大，生产效率低，工件一致性差，成品质量难以保证，残次品及废品率高，胶合剂污染环境，不仅增加了企业的生产成本，使其经济效益受到影响，而且无法满足现代化汽车行业及生产厂家大批量生产的需求。但是根据长期的实践过程发现，常见的包边以正向包覆方式为主，包边时表皮与基板之间的贴合效果并不是十分理想；而且对基板的烘烤使得热熔胶的熔融效果不佳，会影响包边质量。

发明内容

本发明主要解决的技术问题是提供一种自动入目机上的上模加热结构，解决了基板上热熔胶熔融效果差，而且在运行过程中无法维持热熔温度的问题。

为解决上述技术问题，本发明采用的一个技术方案是提供一种自动入目机上的上模加热结构，包括上模装置和加热装置；所述上模装置上夹持汽车门基板；所述加热装置沿着水平的导轨移动至汽车门基板的下方并对汽车门基板进行烘烤加热；所述加热装置通过滑块安装于所述导轨上；所述加热装置包括风腔、热风机、红外线灯管；所述风腔上设有进风口；在风腔的顶面设有圆形的凸出腔体；在凸出腔体的中心处设有所述热风机；在热风机的四周还固定有多根红外线灯管。

优选的是，所述上模装置包括顶板、吸盘和夹具；所述顶板上设有装夹工位；所述装夹工位内设有所述吸盘；在装夹工位的侧面还设有所述夹具；所述吸盘从汽车门基板的顶部吸附住汽车门基板；所述夹具从汽车门基板的侧面夹紧汽车门基板。

优选的是，在装夹工位的至少三个侧面还设有所述夹具。

本发明的有益效果是：提供一种自动入目机上的上模加热结构，以真空吸附的方式来进行基板的固定，结合了传统的装夹方式，能够更好，更方便的进行加工；同时，基板的加热方式也进一步的改善，使得热熔胶的熔融效果更佳理想。

附图说明

图1是本发明一种自动入目机上的上模加热结构的结构示意图；

附图中各部件的标记如下：1、顶板；2、夹具；3、导轨；4、凸出腔体。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的较佳实施例进行详细阐述，以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。

请参阅附图1，本发明实施例包括：

上模装置上夹持汽车门基板，汽车门基板通过气压和机械两种夹持方式被夹持在上模装置上，加热装置位于上模装置的下侧，加热装置沿着导轨3移动至汽车门基板的正下方并对汽车门基板进行烘烤加热。上模装置包括顶板1、吸盘和夹具2。顶板1上设有装夹工位，该装夹工位与底模对应，其可以确保合模的准确性。装夹工位内设有吸盘，气压吸附能力将汽车门基板进行夹取，同时在装夹工位的至少三个侧面还设有夹具2，利用工件侧面的装夹方式来稳固装夹效果，确保降低失误率。工作中，吸盘从汽车门基板的顶部吸附住汽车门基板，夹具2从汽车门基板的侧面夹紧汽车门基板。加热装置通过水平的导轨3固定于上模装置下侧，该导轨为直线导轨，因为直线导轨的传动平稳，而且响应快，易于维护。加热装置包括风腔、热风机、红外线灯管，热风机设置在风腔内。风腔上设有铜管制的进风口，在风腔的顶面设有圆形的凸出腔体4，热风机则位于该凸出腔体的中心处。在热风机的四周还固定有多根红外线灯管，工作时，红外线灯管对汽车门基板进行热熔的同时，通过热风机来位置汽车门基板的温度。

以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。