[发明专利]一种基于颗粒状过滤介质的机油滤清器滤芯及其制作方法

说明书

本发明涉及一种基于颗粒状过滤介质的机油滤清器滤芯及其制作方法，属于发动机零配件加工制造领域。该装置的金属网罩的上、下端分别设置上金属端盖与下金属端盖；中心集油管贯穿上金属端盖、下金属端盖，中心集油管上设有中心管集油孔；金属网罩内设有过滤介质，金属网罩外侧设有机滤壳体；机滤壳体的顶端设有机滤出油口，机滤出油口与中心集油管相连通，中心集油管的底端设有弹性密封圈；过滤介质包裹在弹性布袋内，弹性布袋将过滤介质包裹在中心集油管外侧。本发明提供针对现有的滤清器及其制作工艺进行了改进，优化了费时费力的生产率低下的操作工艺，通过弹性布料对滤料进行紧密的包裹，提高油品的过滤效果，提高了产品质量。

技术领域

本发明涉及一种基于颗粒状过滤介质的机油滤清器滤芯及其制作方法，属于发动机零配件加工制造领域。

背景技术

机油滤清器简称为机滤，在发动机的润滑系统中，它的主要作用是去除机油中的各种杂质，如金属磨屑、尘土、高温下被氧化的积碳和胶状沉淀物以及水等，从而保持机油的清洁和润滑系统油路的畅通，达到提高发动机运行效率和延长发动机使用寿命的效果。目前，国内外发动机广泛使用的滤清器均采用波纹纸式、金属网式和离心旋转式等过滤方式，或者采用两种方式组合起来进行过滤，但无论是采用波纹纸还是金属网作为过滤介质，都属于面积式二维过滤方法，其容污量小，过滤效率低，使用过程中，润滑油内的杂质极易附着在滤芯介质表面或残留在润滑油内，使滤芯的通透能力和过滤效果大大降低，从而影响机油的使用寿命，因此在发动机运行一定里程后，通常需要对机油和滤芯同时进行更换。为了改变面积式过滤介质的局限性，提高机滤的过滤效果和延长机油的使用寿命，人们开发了颗粒状体积式三维立体过滤介质，如一种植物过滤基材（CN201310272788.7），并基于这种植物过滤基材公开了一种机油滤芯及其制作工艺（CN201310272763.7），由于采用体积式三维立体过滤模式，该类滤芯的容污能力和过滤效率明显增强。专利CN201310272763.7所公开的机油滤芯由中心管支架、上金属端盖和下金属端盖组成，中心管支架外围设有滤层，该滤层由装有植物过滤基材的弹性布袋螺旋缠绕在中心管支架的周围而形成，弹性布袋外侧套装金属网罩，上金属端盖和下金属端盖设置在中心管支架和金属网罩的两端。但这种缠绕式滤芯的制作过程需要先将滤料一次性灌入一定长度的弹性袋中，再缠绕在中心管上，操作困难，费时费力，生产效率底下，产品质量的一致性很难得到保证，难以实现机械化自动生产。

发明内容

本发明针对上述不足提供了一种基于颗粒状过滤介质的机油滤清器滤芯及其制作方法。以改进基于颗粒状过滤介质的机油滤芯现有结构和制作工艺难以实现机械化和自动化流水作业的不足，以解决该类滤芯批量生产的全自动化或半自动化问题，提高滤芯及机滤的生产效率和质量。

本发明采用如下技术方案:

本发明所述的基于颗粒状过滤介质的机油滤清器滤芯，包括中心集油管，上金属端盖，下金属端盖，过滤介质，金属网罩，机滤壳体；所述的金属网罩的上、下端分别设置上金属端盖与下金属端盖；中心集油管贯穿上金属端盖下金属端盖，中心集油管上设有中心管集油孔；金属网罩内设有过滤介质，金属网罩外侧设有机滤壳体；机滤壳体的顶端设有机滤出油口，机滤出油口与中心集油管相连通，中心集油管的底端设有弹性密封圈；所述的过滤介质包裹在弹性布袋内，弹性布袋将过滤介质包裹在中心集油管外侧。

本发明所述的基于颗粒状过滤介质的机油滤清器滤芯，所述的过滤介质内设有多孔隔层板，多孔隔层板沿中心集油管轴向布置。

本发明所述的基于颗粒状过滤介质的机油滤清器滤芯，所述的中心集油管顶端的机滤出油口之间设有详弹性密封圈，弹性密封圈布置在机滤出油口的外侧。

本发明所述的基于颗粒状过滤介质的机油滤清器滤芯，中心集油管底端的弹性密封圈与机滤壳体内底壁之间布置压紧弹簧。

本发明基于颗粒状过滤介质的机油滤清器滤芯的制作方法，步骤如下：

1）、准备制备工作台，制备工作台上设置工作台立柱，工作台下方放置套纱筒；