[发明专利]一种应用于过炉载具的散热小车

说明书

本发明公开了一种应用于过炉载具的散热小车，小车的框体由下框架、上框架和立柱组成，下框架上固定有若干横梁，下框架底面的四角固定有车轮，框体内插设有两组相对的分隔支架,每组分隔支架由若干个分隔单元组成，分隔单元包括弯折的主杆，主杆的一端固定在上框架上，主杆另一端固定在横梁上，主杆上固定有前支撑杆和后支撑杆，前支撑杆和后支撑杆的下端分别固定在横梁和下框架上，前支撑杆和后支撑杆上固定有若干倾斜的导流块，导流块的两侧露出主杆的两侧壁；所述的框体四侧的侧壁上固定连接有铁丝网，框体上与横梁相平行的铁丝网固定有若干散热风扇。本发明能方便过炉载具的搬运，同时搬运过程中或静止状态下实现过炉载具的充分散热冷却。

技术领域：

本发明涉及载具的技术领域，更具体地说涉及一种应用于过炉载具的散热小车。

背景技术：

随着电子技术行业的发展，电子产品的组装朝高密度、高精度、自动化、小型化及低成本方向发展。相关技术中，表面贴装技术是适应技术发展的新一代电子组装技术。在SMT生产中，人们为了节省成本，通常会将电子产品的印刷电路板(PCB板)设计成单板且无板边，在SMT印刷和贴片时，无法进行精确定位，导致无法实现精确印刷贴片。为解决PCB板无法实现精确印刷贴片的问题，通常采用制作与之相对应的载具，并将PCB板固定于所述载具后进行印刷贴片，然后进行过炉。现有的固定PCB板的过炉载具一般较为笨重，搬运不便，同时其过炉载具在过炉后一般具有较高的温度，更不便于搬运。

发明内容：

本发明的目的就是针对现有技术之不足，而提供了一种应用于过炉载具的散热小车，其方便过炉载具的搬运，同时能实现过炉载具的充分散热冷却。

为实现上述目的，本发明采用的技术方案如下：

一种应用于过炉载具的散热小车，包括小车的框体，框体由矩形的下框架、上框架和固定在下框架与上框架之间的立柱组成，下框架上固定有若干横梁，下框架底面的四角固定有车轮，框体内插设有两组相对的分隔支架,每组分隔支架与横梁相垂直并由若干个分隔单元组成，分隔单元包括弯折的主杆，主杆由水平部和倾斜部组成，主杆水平部的一端固定在上框架上，主杆倾斜部的下端固定在横梁上，主杆的水平部上固定有竖直的前支撑杆和后支撑杆，前支撑杆和后支撑杆的下端分别固定在横梁和下框架上，前支撑杆和后支撑杆上固定有若干倾斜的导流块，导流块的两侧露出主杆的两侧壁；所述的框体四侧的侧壁上固定连接有铁丝网，框体上与横梁相平行的铁丝网固定有若干散热风扇。

所述的分隔单元呈线性均匀分布在框体内。

所述每个分隔单元上的导流块由上到下至少设有三块，分隔单元内上层的导流块的倾斜角度大于下层的导流块的倾斜角度。

所述散热风扇还分布在框体的下部，框体前侧和后侧的散热风扇至少各设有两个。

所述车轮的上端成型有垫板，垫板固定在下框架上，所述的车轮设有四个，框体前侧的两个车轮为导向轮，框体后侧的两个车轮为万向轮。

所述框体上框架的后侧固定有竖直的支杆，支杆的上端成型有水平的分支杆，分支杆上固定有扶手杆。

本发明的有益效果在于：它结构简单，能方便过炉载具的搬运，同时搬运过程中或静止状态下能实现过炉载具的充分散热冷却。

附图说明：

图1为本发明立体的结构示意图；

图2为本发明侧视的剖视结构示意图；

图3为本发明俯视的结构示意图。

图中：1、框体；11、下框架；12、上框架；13、立柱；14、横梁；2、车轮；21、垫板；4、分隔单元；41、主杆；42、前支撑杆；43、后支撑杆；44、导流块；5、铁丝网；6、散热风扇。

具体实施方式：