[发明专利]一种铸造流水线过渡系统

说明书

技术领域

本发明涉及一种流水线生产中的过渡系统，尤其涉及铸造生产线浇注冷却列之间的铸工底板过渡转运及定位。

背景技术

通常在铸造流水线生产中，铸工底板在浇注冷却列之间的过渡转运是通过齿轮齿条、链轮链条(单级)、同步带、气缸或油缸驱动转运小车移动来实现的，而铸工底板在转运小车上的定位则是通过油缸或气缸带动机械钩(拨杆)动作来实现。

专利号为201020259008.7，名称为新型全自动水平拖箱铸型输送线，该专利公开的输送线，包括近端转移装置(4)、浇注列推进装置(5)、冷却列缓冲装置(6)、砂型转移装置(7)、套箱压铁取放转移装置(9)、冷却列推进装置(10)、浇注列缓冲装置(11)、远端转移装置(12)，其全部动力都使用变频电动系统来提供；用变频电动系统取代传统的液压系统，克服了传统系统中液压系统的漏油污染问题、系统结构越大压力损失越大即能量损失，结构复杂，安装困难等缺点，变频电动系统在速度方面有很好的可控性，但是并没有采用特殊的定位系统，存在定位系统复杂，故障率高的技术难题。

专利号为2013204442039.X,名称为新型全自动壳型负压浇筑冷却输送线，公开了技术方案包括台车和砂箱、近端转移装置、冷却列缓冲装置、浇注列推进装置、落砂装置、小砂仓、大砂仓、覆膜装置、热风装置、负压装置、锁紧定位装置、远端转移装置、浇注列缓冲装置、冷却列推进装置、负压机和热风机；所述落砂装置连接小砂仓，所述大砂仓连接覆膜装置，所述热风装置包括热风机，所述负压装置包括负压机，所述远端转移装置连接冷却列缓冲装置和冷却列推进装置，所述冷却列缓冲装置连接浇注列缓冲装置，所述冷却列推进装置连接浇注列推进装置。本实用新型完全能够满足平稳、快速的工艺要求；且电动系统实现了降低能耗，减小功率损失，低噪音，无污染的设计理念。但是其也并没有采用特殊的定位系统，存在定位系统复杂，故障率高的技术难题。

现有系统结构复杂，在运行过程中，气管、油管或电缆线需跟随转运小车移动，容易磨损，故障率较高，并且占用空间多，给维护保养带来了不便。

发明内容

发明目的：

为了解决现有技术中存在的技术问题，本发明提供了一种结构简单、工作可靠、维护方便的铸造生产线上的铸工底板过渡转运系统。

技术方案：

一种铸造流水线过渡系统，所述过渡系统连接铸造流水线的浇注列和冷却列，过渡系统即由转运小车在流水线中通过二级驱动链条牵引，在浇筑列和冷却列之间往复运动，将铸工底板由浇筑列运送到冷却列进行冷却。

所述过渡系统包括变频电机1，变频电机1连接一级驱动链条2，一级驱动链条2连接二级驱动链条3，变频电机1的动力经由一级驱动链条2传递到二级驱动链条3上，二级驱动链条3的两端穿过链轮后，一端直接与转运小车一侧相连接，另一端接弹簧张紧装置后与转运小车5另一侧连接，由变频电机直接链轮驱动的一级驱动链条2与二级驱动链条3之间通过同轴链轮连接。

转运小车5与二级驱动链条3固定连接，转运小车5在二级驱动链条3的牵引下运动；转运小车5上设置倾斜的平台51，铸工底板4放置在转运小车5的平台51上，铸工底板4在倾斜的平台51上，靠惯性及自身重力实现自动定位。

本发明的核心是铸工底板自动定位，由于在转运小车上的承载铸工底板的平台是倾斜的，铸工底板在平移惯性以及自身重力的作用下，滑落至平台最低位，自动实现了铸工底板在转运小车上的定位。其具体是由以下结构实现的：转运小车5设有调整倾斜度α的调节螺栓512及调整缓冲块调节螺栓514，缓冲块513。

平台51的底部设有调整倾斜度α的调节螺栓512，调整倾斜度α的调节螺栓512通过倾斜旋转轴511与转运小车5连接，调整倾斜度α的调节螺栓512调节平台(51)的倾斜度，通过调整倾斜度α的调节螺栓512，可实现平台的倾斜度变化，从而适应不同重量产品的转运需求。

平台51与调整倾斜度α的调节螺栓512相对的另一端的顶部设有缓冲块513，缓冲块513与铸工底板4承载接触；缓冲块513主要是起到缓冲作用，缓冲块513通过调整缓冲块调节螺栓514与平台51连接，根据平台51上的缓冲块513的磨损情况，调整缓冲块调节螺栓514。

转运小车5在设定的原点6及设定的终点9之间往复运动。目标位置处的接近开关检测到转运小车后，小车停止运行。

所述系统设有第一推送油缸7和第一缓冲油缸8；铸工底板4在推送油缸7和缓冲油缸8的推送配合下，从浇注列进入转运小车5。