[发明专利]一种充电型自行车

说明书

本发明创造公开了一种充电型自行车，包括车体、蓄电池、太阳能充电装置、风力充电装置和轮縠充电装置，所述蓄电池固定在车体中部，太阳能充电装置包括太阳能电池板和控制器，风力充电装置包括风扇、扇罩、风力发电机、横杆、整流器、棘轮和弹片，轮縠充电装置包括轮縠发电机、整流器和开关，太阳能充电装置电路、风力充电装置电路、轮縠充电装置电路并联连接于蓄电池两端。本发明创造既可以使用市电充电，也可使用太阳能充电装置、风力充电装置和轮縠充电装置给蓄电池充电，节约了市电的使用，增加了电动自行车的行程，满足节能环保的要求。

技术领域

本发明创造涉及自行车领域，具体为一种充电型自行车。

背景技术

目前，电动自行车大都是采用市电充电，只需配一个与电动自行车匹配的充电器即可与蓄电池连接充电，方便快捷，但是随着时代和生活理念的发展，人们对电动自行车的功能提出了新的要求，不仅需要方便快捷的充电功能，还希望电动自行车满足节能环保的要求，因此需要设计一种具有节能环保功能的电动自行车。

发明创造内容

本发明创造的目的在于提供一种充电型自行车，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明创造提供如下技术方案：一种充电型自行车，包括车体、蓄电池、太阳能充电装置、风力充电装置和轮縠充电装置，所述蓄电池固定在车体中部，太阳能充电装置包括太阳能电池板和控制器，风力充电装置包括风扇、扇罩、风力发电机、横杆、整流器、棘轮和弹片，轮縠充电装置包括轮縠发电机、整流器和开关，太阳能充电装置电路、风力充电装置电路、轮縠充电装置电路并联连接于蓄电池两端。

优选的，所述太阳能电池板与控制器串联连接于蓄电池两端，太阳能电池板固定在车体的后座上。

优选的，所述风力发电机固定在扇罩内，风扇固定在风力发电机转动轴上，棘轮固定在横杆中部，横杆穿过并转动在车体的前竖杆上，棘轮位于车体的前竖杆内，弹片固定在车体的前竖杆的杆壁内，且弹片压住棘轮，扇罩固定在横杆的两端，整流器与风力发电机串联连接于蓄电池两端。

优选的，所述轮縠发电机安装在车体的前车轮上，开关设在车体的车把手上，轮縠发电机、开关、整流器串联连接于蓄电池两端。

优选的，所述弹片为若干片，所述太阳能电池板由若干个小块的太阳能电池板铰接组成。

与现有技术相比，本发明创造的有益效果是：本发明创造既可以使用市电充电，也可使用太阳能充电装置、风力充电装置和轮縠充电装置给蓄电池充电，在电动自行车停放时，可使用市电充电，在电动自行车运行或停放时，太阳能充电装置自动吸收太阳能给蓄电池补充电能，当遇到下坡车速过快时，驾驶者可以手动扭转风力发电装置的风扇方向，开启风能充电装置给蓄电池充电，还可以下压设在车体车把手上的轮縠充电装置开关，开启轮縠充电装置给蓄电池充电，节约了市电的使用，增加了电动自行车的行程，满足节能环保的要求。

附图说明

图1为本发明创造的整体结构示意图；

图2为本发明创造的风能发电装置结构示意图；

图3为本发明创造的棘轮、弹片接合示意图；

图4为本发明创造的电路图。

附图标记中：1-车体；2-蓄电池；3-太阳能电池板；4-控制器；5-风扇；6-扇罩；7-风力发电机；8-横杆；9-整流器；10-棘轮；11-弹片；12-轮縠发电机；13-开关。

具体实施方式

下面将结合本发明创造实施例中的附图，对本发明创造实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明创造一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明创造中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明创造保护的范围。