[发明专利]一种脱硫吸附剂

说明书

技术领域

本发明涉及脱硫材料技术领域，具体是一种脱硫吸附剂。

背景技术

汽油的超深度脱硫已成为世界范围内亟待解决的一项重要问题。汽油中的硫燃烧生成硫氧化物(SOx)是大气中主要的污染物之一，其排放到空气中会形成酸雨，破坏生态环境。另外，硫的氧化物还会腐蚀损坏发动机部件，使机动车尾气处理催化剂中毒，降低其催化活性，增加颗粒污染物的排放，加重城市环境的污染。因此，限制硫含量是车用汽油标准中的一项重要指标，也是评价汽油清洁度的关键因素。国外汽油调和组分构成中只有34％是催化裂化(FCC)汽油，我国的成品油的调和组分有80％(体积分数)来自FCC汽油，而汽油中85-95％的硫源自FCC汽油，因此，采用何种工艺有效地降低FCC汽油中的硫含量成为我国汽油质量升级面临的首要问题。

传统的汽油脱硫技术可分为加氢脱硫和吸附脱硫两种。加氢脱硫需要高温、高压、大量的氢气损耗，也会伴随烯烃化合物的饱和，造成辛烷值的大幅度损失。吸附法汽油脱硫具有低投资、低操作成本的优点。但是现有技术中的脱硫剂普遍存在以下不足：1、脱硫深度不够，难以将硫脱至5ppmw以下；2、吸附剂比表面积较低，吸附硫容较为有限；3、脱硫过程的操作条件苛刻并且能耗大，操作费用较高；4、脱硫过程对环境不友好；5、脱硫剂的选择性低，寿命较短。此外，现有脱硫剂较多采用活性炭、ZSM-5等材料，极少采用纳米凸凹棒土的相关信息。

发明内容

本发明的目的在于提供一种脱硫吸附剂，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种脱硫吸附剂，由以下按照重量份的原料组成：纳米凸凹棒土33-41份、甲基酮环己酯1-5份、丙烯酸7-15份、偏钒酸铵11-19份。

作为本发明进一步的方案：所述脱硫吸附剂，由以下按照重量份的原料组成：纳米凸凹棒土35-39份、甲基酮环己酯2-4份、丙烯酸9-13份、偏钒酸铵13-17份。

作为本发明进一步的方案：所述脱硫吸附剂，由以下按照重量份的原料组成：纳米凸凹棒土37份、甲基酮环己酯3份、丙烯酸11份、偏钒酸铵15份。

本发明另一目的是提供一种脱硫吸附剂的制备方法，由以下步骤组成：

1)将偏钒酸铵与其质量6.1倍的去离子水混合，制得偏钒酸铵溶液；将丙烯酸与其质量2.7倍的无水乙醇混合，制得丙烯酸溶液；

2)将纳米凸凹棒土与甲基酮环己酯混合研磨、过120目筛，然后加入偏钒酸铵溶液，升温至72℃并在该温度下密封搅拌处理2.1h，然后加入丙烯酸溶液，升温至89℃并在该温度下加热搅拌处理15min，然后在该温度下超声处理33min，超声功率为900W，再在99-101℃的温度下搅拌至干，然后在450℃的马弗炉中煅烧4.3h即得脱硫吸附剂。

本发明另一目的是提供所述脱硫吸附剂在汽油中的应用。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

本发明以纳米凸凹棒土为原料，与甲基酮环己酯混合研磨后，再经过偏钒酸铵、丙烯酸的处理等制得的脱硫吸附剂，硫容大、对硫的选择性好、脱硫深度高，可将硫脱至1ppmw；此外使用寿命长，对环境较为友好，无二次污染，可再生重复利用。本发明的脱硫吸附剂在对汽油进行脱硫时工艺操作条件温和，可在常压和较低温度下进行，节约能耗，降低操作成本。本发明制备工艺简单，易操作，易控制，性能稳定，生产成本低，适于工业化生产。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

实施例1

本发明实施例中，一种脱硫吸附剂，由以下按照重量份的原料组成：纳米凸凹棒土33份、甲基酮环己酯1份、丙烯酸7份、偏钒酸铵11份。

将偏钒酸铵与其质量6.1倍的去离子水混合，制得偏钒酸铵溶液；将丙烯酸与其质量2.7倍的无水乙醇混合，制得丙烯酸溶液。将纳米凸凹棒土与甲基酮环己酯混合研磨、过120目筛，然后加入偏钒酸铵溶液，升温至72℃并在该温度下密封搅拌处理2.1h，然后加入丙烯酸溶液，升温至89℃并在该温度下加热搅拌处理15min，然后在该温度下超声处理33min，超声功率为900W，再在99℃的温度下搅拌至干，然后在450℃的马弗炉中煅烧4.3h即得脱硫吸附剂。

实施例2