[发明专利]一种注胶模具及对接插件尾线的注塑方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种注胶模具及对接插件尾线的注塑方法，特别涉及一种提升动力电池系统内低压通讯集成线束连接的可靠性的连接方法。

背景技术

接插件被作为当前较为成熟的高、低压线束快速连接方式，被广泛应用在诸多通讯电子产品、整车、动力电池系统及储能等设备中。其便捷、灵活的安装方式，常常被线束设计师们所青睐使用。

对于低压线束，由于其设计空间的限制，且具有线束繁多，走线的难度较大等特点，尤其需要此具有故线径小、匹配端子及适配的接插件较小等特点的端子作为动力电池模拟信号传输的主要选择对象。

然而，在一些特殊领域如整车的抗震环境需求。因其，对于整车在震动环境下，端子的压接强度不足，就容易发生接插件退针，从而直接影响到产品的使用性。

发明内容

本发明的目的是提供一种注胶模具及对接插件尾线的注塑方法，实现通过使用较细线束作为动力电池与电池管理系统（简称BMS）做通讯传输载体，采用低压注塑工艺方式加强低压线束薄弱点的连接强度，防止低压线束接插件内部的连接端子退针的目的。

为了实现以上目的，本发明通过以下技术方案实现：

一种注胶模具，包含：合模设置并通过夹具夹紧的模具下体与模具上体；

所述模具下体与模具上体内部对应设置有挡块安装槽，来放置连接有挡块与垫块的接插件；所述模具下体与模具上体对应设有引线槽，将所述接插件尾部的线束排线；所述模具下体与模具上体对应设有注胶口，用于向所述合模的注胶模具内部注胶。

优选地，所述挡块设有金属针，所述金属针插入所述接插件顶部，用于定位所述接插件与防止胶水从所述接插件的外孔处溢出。

优选地，所述挡块无方向区分。

优选地，所述垫块设置在所述接插件的A面卡扣的内侧，用于填充所述卡扣与所述接插件之间的缝隙。

优选地，所述接插件的A面对应与模具下体的挡块安装槽的台阶面接触。

优选地，所述模具下体与模具上体之间的接触面上分别设有中心定位销与弹簧安装孔，在所述中心定位销与弹簧安装孔内设有弹簧，用于分离所述模具下体与模具上体。

优选地，所述接插件的型号为Molex 51353系列，所述接插件的尾部线束作为动力电池与电池管理系统之间通讯传输载体。

一种利用上述注胶模具对接插件尾线注塑的方法，所述方法包含以下步骤：步骤1、将所述挡块安装至所述接插件顶部，并将所述垫块安装至所述接插件的A面卡扣内侧，形成预加工完成的接插件。步骤2、将所述预加工完成的接插件安装至所述挡块安装槽内部；且将所述接插件的尾线从所述引线槽排线引出。步骤3、根据所述中心定位销与弹簧安装孔将所述模具上体与模具下体对准合模，使用夹具将所述合模的注胶模具夹紧，露出所述注胶口。步骤4、通过所述注胶口进行低压注胶。步骤5、去掉所述夹具，所述模具下体与模具上体分离，得到注胶后成品。

优选地，对所述注胶后成品进行接插件的对插口无溢胶、接插件尾部注胶成型后的外形尺寸、接插件实配安装无干涉与接插件内PIN脚导通测试。

本发明与现有技术相比具有以下优点：

本发明通过对接插件尾部注胶，使得胶水与接插件，端子和线束之间产生一定的粘接，同时起到线束保护与防止退针的效果。能够有效解决因线束布置空间不足无法配备线束扎线点的问题，解决了因结构需求，对线束整形走线行程，起到避让防磨抗震的作用等，胶水的选型不同，甚至能够具有耐热的效果。

附图说明

图1是本发明一种注胶模具及对接插件尾线的注塑方法中的模具下体的结构示意图；

图2是本发明一种注胶模具及对接插件尾线的注塑方法中的模具上体的结构示意图；

图3是本发明一种注胶模具及对接插件尾线的注塑方法中的挡块的结构示意图；

图4是本发明一种注胶模具及对接插件尾线的注塑方法中的垫块的结构示意图；

图5是本发明一种注胶模具及对接插件尾线的注塑方法中的接插件的结构示意图；

图6是本发明一种注胶模具及对接插件尾线的注塑方法中的注胶前的接插件的安装示意图；

图7是本发明一种注胶模具及对接插件尾线的注塑方法中的模具下体与模具上体合模的效果图；

图8是本发明一种注胶模具及对接插件尾线的注塑方法中的接插件注胶后的效果图。

具体实施方式

以下结合附图，通过详细说明一个较佳的具体实施例，对本发明做进一步阐述。