[发明专利]一种山地环境下电动汽车交流充电桩的智能多通讯系统及方法在审
申请号: | 201611233999.X | 申请日: | 2016-12-27 |
公开(公告)号: | CN106788601A | 公开(公告)日: | 2017-05-31 |
发明(设计)人: | 石欣;梁妙姝;邱雷;何栋;魏跃东;韩可松;陆未定;刘昱岑;王梨;秦鹏杰 | 申请(专利权)人: | 重庆大学 |
主分类号: | H04B3/54 | 分类号: | H04B3/54;H04L12/40;H04L29/08;B60L11/18;G08C17/02 |
代理公司: | 北京同恒源知识产权代理有限公司11275 | 代理人: | 赵荣之 |
地址: | 400044 重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 山地 环境 电动汽车 交流 充电 智能 通讯 系统 方法 | ||
1.一种山地环境下电动汽车交流充电桩的智能多通讯系统,其特征在于:该系统结合了230MHz无线专网通信、PLC通信、GPRS/CDMA无线公网通讯多种通讯方式,所述智能多通讯系统包括主站层、通讯信道层和交流充电桩通讯单元层;
所述主站层负责数据的管理及应用;所述通讯信道层进行消息识别和环境判别并选择对应的通讯方式;所述交流充电桩通讯单元层负责不同的通讯方式中数据的发送及命令执行;
所述通讯信道层包括PLC载波信道、230MHz无线专网、GPRS/CDMA无线公网;所述交流充电桩通讯单元层包括GPRS/CDMA模块、载波模块、CAN端口、230电台;交流充电桩与远程控制平台之间通讯采用两种方式,一是采用GPRS/CDMA无线公网通讯方式;二是采用230MHz通讯方式,此方式可以很好地作为较差无线网络的替代方案;交流充电桩与配电变压器台区以及充电桩与电动汽车之间通讯采用PLC载波形式;充电桩计费控制单元通过CAN端口以及RS232等工业串行总线接口连接相应输入/输出组件,完成人机显示、计量计费、支付、数据加解密、控制充电设备启停;
所述主站层首先根据采集的数据对消息进行识别,识别出电网交易信息和平台监控数据的消息;其次,在识别出电网交易信息和平台监控数据消息的基础上,进行通讯环境判断;最后,根据判断结果选择合适的通讯模式和信道。
2.一种山地环境下电动汽车交流充电桩的智能多通讯方法,其特征在于:在该智能多通讯方法中结合了230MHz无线专网通信、PLC通信、GPRS/CDMA无线公网通讯多种通讯方式,主要包括主站层、通讯信道层和交流充电桩通讯单元层,主站层负责数据的管理及应用,通讯信道层进行消息识别和环境判别并选择对应的通讯方式,交流充电桩通讯单元层负责不同的通讯方式中数据的发送及命令执行;
该方法具体包括以下步骤:
S1:消息触发及初始化;
S2:消息识别:主站层从采集的对象信息中识别出电网交易信息、平台监控数据的消息;
S3:通讯环境判断:对通讯环境值进行计算判断;
S4:根据判断结果选择通讯方式。
3.根据权利要求2所述的一种山地环境下电动汽车交流充电桩的智能多通讯方法,其特征在于:在步骤S2中,需识别的信息采集的对象有:电网交易信息、平台监控数据、系统管理数据,需对这三类消息进行识别,属于电网交易信息、平台监控数据的消息才转步骤S3进行通讯方式的选择;
对电网交易信息、平台监控数据的消息识别采用以下方法:
只需对消息标识帧中充电桩应用服务数据单元公共地址位进行判断,见表1;应用服务数据单元公共地址使用八位位组来定义,xx(省编号)xx xx(区编号)xx(类型)xx xx xx(消息编号)01,类型01表示充电桩;
表1
因此只需要对区编号位和类型位进行识别,即应用服务数据单元公共地址的2、3、4位进行识别;若为发送至平台的平台监控数据或发送至电网的电网交易数据则缓存,进入下一阶段的环境判断;若为本地消息则直接向本地处理单元发送数据。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于重庆大学,未经重庆大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201611233999.X/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。