[发明专利]一种拆卸式无人机机翼结构在审
| 申请号: | 201611230873.7 | 申请日: | 2016-12-28 |
| 公开(公告)号: | CN108248823A | 公开(公告)日: | 2018-07-06 |
| 发明(设计)人: | 林燕凤 | 申请(专利权)人: | 林燕凤 |
| 主分类号: | B64C3/00 | 分类号: | B64C3/00 |
| 代理公司: | 惠州市超越知识产权代理事务所(普通合伙) 44349 | 代理人: | 陶远恒 |
| 地址: | 510000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 侧框架 连接端 上翼面 无人机机翼 拆卸式 支撑片 锁扣装置 下翼面 限位板 限位孔 底翼 卡扣 凸端 下翼 榫头 便于安装 携带方便 可拆卸 拆除 | ||
本发明公开了一种拆卸式无人机机翼结构,包括上翼面和下翼面,所述上翼面和下翼面通过侧框架固定连接,所述侧框架包括卡扣和凹槽,所述侧框架和侧框架之间设有支撑片,所述支撑片包括榫头和限位孔,所述榫头与凹槽固定连接,所述上翼面和下翼面前面设有连接端,所述卡扣与连接端固定连接,所述支撑片中的限位孔上设有限位板,所述限位板一端与连接端固定连接,所述限位板另一端通过锁扣装置与底翼面固定连接,所述连接端上设有凸端,所述凸端上设有锁扣装置,所述底翼面设置在上翼面和下翼面的后端。该拆卸式无人机机翼结构,可拆卸程度高,携带方便,便于安装和拆除,操作简单。
技术领域
本发明属于无人机技术领域,具体涉及一种拆卸式无人机机翼结构。
背景技术
飞机上用来产生升力的主要部件。一般分为左右两个翼面对称地布置在机身两边。机翼的一些部位主要是前缘和后缘可以活动。驾驶员操纵这些部分可以改变机翼的形状控制机翼升力或阻力的分布以达到增加升力或改变飞机姿态的目的。机翼上常用的活动翼面有各种前后缘增升装置、副翼、扰流片、减速板、升降副翼等。机翼内部经常用来放置燃油。在机翼厚度允许的情况下飞机主起落架也经常是全部或部分地收在机翼内。此外许多飞机的发动机或是直接固定在机翼上或是吊挂在机翼下面。
机翼产生升力以支持飞机在空中飞行。它还起一定的稳定和操纵作用。机翼的平面形状多种多样常用的有矩形翼、梯形翼、后掠翼、三角翼、双三角翼、箭形翼、边条翼等。现代飞机一般都是单翼机但历史上也曾流行过双翼机(两副机翼上下重叠)、三翼机和多翼机。根据单翼机的机翼与机身的连接方式可分为下单翼、中单翼、上单翼和伞式上单翼(即机翼在机身的上方由一组撑杆将机翼和机身连接在一起)。
但是,随着科技的发展,现有技术的无人机机翼所呈现的便捷性较差,不易于拆卸和安装,不利于携带,因此,需要改进一种可拆卸式的的无人机机翼。
发明内容
本发明的目的在于提供一种拆卸式无人机机翼结构,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种拆卸式无人机机翼结构,包括上翼面和下翼面,所述上翼面和下翼面通过侧框架固定连接,所述侧框架包括卡扣和凹槽,所述侧框架和侧框架之间设有支撑片,所述支撑片包括榫头和限位孔,所述榫头与凹槽固定连接,所述上翼面和下翼面前面设有连接端,所述卡扣与连接端固定连接,所述支撑片中的限位孔上设有限位板,所述限位板一端与连接端固定连接,所述限位板另一端通过锁扣装置与底翼面固定连接,所述连接端上设有凸端,所述凸端上设有锁扣装置,所述底翼面设置在上翼面和下翼面的后端。
优选的,所述上翼面和下翼面比例为1:1。
优选的,所述榫头设置在支撑片的两端,所述限位孔设置在支撑片的中心处。
优选的,所述榫头与凹槽相适应。
优选的,所述上翼面和下翼面通过凹凸槽固定连接。
本发明的技术效果和优点:该拆卸式无人机机翼结构,可以将上翼面、下翼面等结构拆下来,而且拆卸方便,安装便捷,不会出现卡死的现象,对于无人机爱好者来说,可拆卸的机翼携带比较方便,无需大的背包即可进行携带,该发明,可拆卸程度高,携带方便,便于安装和拆除,操作简单。
附图说明
图1为本发明的结构示意图;
图2为本发明的支撑片结构示意图;
图3为本发明的侧框架结构示意图。
图中:1上翼面、2下翼面、3底翼面、4连接端、5限位板、6锁扣装置、7凸端、8支撑片、81榫头、82限位孔、9侧框架、91卡扣、92凹槽。
具体实施方式
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