[发明专利]一种三角支撑的汽车导航仪支架在审
申请号: | 201611228735.5 | 申请日: | 2016-12-27 |
公开(公告)号: | CN106740537A | 公开(公告)日: | 2017-05-31 |
发明(设计)人: | 陈大平 | 申请(专利权)人: | 重庆长野汽车配件有限公司 |
主分类号: | B60R11/02 | 分类号: | B60R11/02 |
代理公司: | 北京众合诚成知识产权代理有限公司11246 | 代理人: | 胡柯 |
地址: | 401329 重庆市*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 三角 支撑 汽车 导航 支架 | ||
技术领域
本发明涉及导航仪支架设备技术领域,具体为一种三角支撑的汽车导航仪支架。
背景技术
所谓车载手机支架,可以用最舒适的方式来使用的、最简约、易用数码支架,注重用户体验、优秀的结构设计,根据人体工程学,人—机的设计理念的参与,让开车使用者获得更好的用户体验,现车载支架大部份采用可更换固定架方式,不管你使用平板还是手机、MP4、PDA都可以随意切换,采用超大强力吸盘,稳定吸牢在挡风玻璃上,也可安装于汽车空调出风品及汽车仪表台,但是现在的导航仪支架并不是很坚固,在使用的过程中,会出现晃动,所以,需要一种更好的支架。
发明内容
本发明的目的在于提供一种三角支撑的汽车导航仪支架,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种三角支撑的汽车导航仪支架,包括导航仪支架外框,所述导航仪支架外框内部安装有三个可更换式导航仪固定胶,所述可更换式导航仪固定胶中间间隙处设有散热通孔,所述导航仪支架外框背部上端安装有主支撑架,所述主支撑架由主支撑架吸盘、主支撑架第二支撑柱、主支撑架第二转动轴、主支撑架第二支撑柱、主支撑架第一转动轴和主支撑架固定件组成,所述主支撑架固定件末端安装有主支撑架第一转动轴,所述主支撑架第一转动轴末端安装有主支撑架第二支撑柱,所述主支撑架第二支撑柱末端安装有主支撑架第二转动轴,所述主支撑架第二转动轴末端安装有主支撑架第二支撑柱,所述主支撑架第二支撑柱末端安装有主支撑架吸盘。
优选的,所述导航仪支架外框背部下端一侧安装有左副支撑架,所述导航仪支架外框背部下端另一侧安装有右副支撑架,且左副支撑架和右副支撑架对称分布。
优选的,所述左副支撑架和右副支撑架由副支撑架固定件、副支撑架第一转动轴、副支撑架第一支撑柱、副支撑架第二转动轴、副支撑架第二支撑柱和副支撑架吸盘组成。
优选的,所述副支撑架固定件末端安装有副支撑架第一转动轴,所述副支撑架第一转动轴末端安装有副支撑架第一支撑柱,所述副支撑架第一支撑柱末端安装有副支撑架第二转动轴。
优选的,所述副支撑架第二转动轴末端安装有副支撑架第二支撑柱,所述副支撑架第二支撑柱末端安装有副支撑架吸盘。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:本发明结构科学、合理,使用方便、高效,本发明能够利用三角的结构,将整个设备固定在车内部任意位置处,独特的吸盘式和三角稳定结构的设计,能够使设备能满足各个不同的角度的摆放,能够使使用者更加清楚、更加方便的使用导航仪,与此同时,就能够避免驾驶员因为导航仪而分心,从而,增加开车的安全系数,使交通事故发生的几率下降。
附图说明
图1为本发明的主视结构示意图;
图2为本发明的侧视结构示意图;
图3为本发明的主支撑架侧视结构示意图;
图4为本发明的左副支撑架侧视结构示意图。
图中:1-导航仪支架外框;2-可更换式导航仪固定胶;3-主支撑架;4-散热通孔;5-右副支撑架;6-左副支撑架;7-主支撑架吸盘;8-主支撑架第二支撑柱;9-主支撑架第二转动轴;10-主支撑架第二支撑柱;11-主支撑架第一转动轴;12-主支撑架固定件;13-副支撑架固定件;14-副支撑架第一转动轴;15-副支撑架第一支撑柱;16-副支撑架第二转动轴;17-副支撑架第二支撑柱;18-副支撑架吸盘。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
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