[发明专利]一种避免喷油器定位销拆装断裂的装置及其使用方法

说明书

本发明公开了一种避免喷油器定位销拆装断裂的装置及其使用方法，涉及柴油机燃油喷射系统技术领域，该装置包括底板，底板上安装有喷油器体固定装置和喷油嘴固定装置；喷油器体固定装置与喷油器的喷油器体相适配，用于将喷油器体夹紧并固定；喷油嘴固定装置与喷油器的喷油嘴偶件相适配，用于将喷油嘴偶件夹紧并固定。使用时，待拆除喷油嘴偶件的喷油器被放置在所述底板上方，喷油器的喷油嘴偶件被喷油嘴固定装置固定，喷油器的喷油器体被喷油器体固定装置固定，然后拧动锁紧螺母。本发明避免了拧动锁紧螺母过程中喷油嘴偶件随锁紧螺母一起旋转，从而避免定位销被切断。

技术领域

本发明涉及柴油机燃油喷射系统技术领域，尤其涉及一种避免喷油器定位销拆装断裂的装置及其使用方法。

背景技术

喷油器是柴油机燃油系统的重要组成元件，负责将适量的燃油在适当的时刻，以适当的雾化形式喷入气缸燃烧。喷油器对发动机性能和排放产生重大影响。

喷油器的结构如说明书附图的图1和图2所示，喷油嘴偶件2作为喷油器的重要组成部分，内部分布了许多油道，负责高压燃油的传输，低压燃油回油，滑油冷却通道，这些通道与喷油器体5之间有非常精密的一一对应关系，并且需要实现有效的密封，一旦发生高低压燃油互串，或者燃油与冷却滑油互串，将会导致喷油器功能失效，甚至对柴油机产生致命影响。一般情况下通过定位销4实现喷油嘴偶件2与喷油器体5的径向位置对应关系，通过锁紧螺母3确定轴向位置关系，并提供高压燃油密封所需的预紧力。

由于气缸内高温高压燃气的交替作用，燃气中的不完全燃烧产物(简称：积碳，下同)会堆积至喷油嘴偶件2与锁紧螺目的间隙处，即积碳部位6，当发动机长时间运行，尤其是使用劣质油品(如重油)时，这种现象尤其明显。这些积碳在气缸燃烧压力的作用下会越来越严实，最终使喷油嘴偶件2和锁紧螺母3粘着在一起。喷油嘴偶件2和锁紧螺母3之间间隙很小，采用物理或化学的方法很难清除此处积碳。一旦喷油嘴偶件需要更换或者维修时，拆除锁紧螺母就会变得非常困难，所需力矩远远大于设计值，强行拆除时，将会导致喷油嘴偶件和喷油器体之间的定位销4发生断裂，还会导致喷油器体5和喷油器嘴偶件2之间的高压密封平面扭转挤压撕裂，从而使整个喷油器功能失效，只能报废处理。

现有拆除喷油嘴偶件的方法是将喷油器体固定在钳工台上，使用扭力扳手松开开锁紧螺母3，从而将喷油嘴偶件2拆下，进行维修或者更换。一旦积碳将锁紧螺母3与喷油嘴偶件2粘着在一起，将导致拆装喷油嘴偶件3和喷油器体5之间的定位销4断裂，高压密封平面失效，喷油器报废。

发明内容

为了解决上述技术问题，本发明的目的在于提供一种避免喷油器定位销拆装断裂的装置及其使用方法，可以有效避免拆装喷油嘴偶件过程中定位销被切断，避免喷油嘴偶件和喷油器体高压密封面被扭转挤压撕裂，提高喷油器寿命。

根据本发明的另一个方面，提供了一种避免喷油器定位销拆装断裂的装置，包括底板，底板上安装有喷油器体固定装置和喷油嘴固定装置；喷油器体固定装置与喷油器的喷油器体相适配，用于将喷油器体夹紧并固定；喷油嘴固定装置与喷油器的喷油嘴偶件相适配，用于将喷油嘴偶件夹紧并固定。

进一步的，在喷油器体固定装置和喷油嘴固定装置之间设有一个或多个支架，支架底端安装在底板上，支架顶端与喷油器体相适配，用于支撑喷油器体。设置支架，将喷油器体的中部撑住，降低了喷油器安装在底板上时的变形量，增加安装的稳定性，操作更加方便。

进一步的，底板为矩形板，底板的边缘设有安装孔，在底板上设有镂空部。底板的边缘设置安装孔，喷油器体固定装置、喷油嘴固定装置和支架均通过螺纹连接件安装在底板上，可以现场安装，底板的中部设置镂空部，去掉了多余材料，节省了耗材，减轻了装置的重量，使该装置轻巧便利、易于携带。