[发明专利]车辆显示器的动态内容管理在审
申请号: | 201611225359.4 | 申请日: | 2016-12-27 |
公开(公告)号: | CN107391097A | 公开(公告)日: | 2017-11-24 |
发明(设计)人: | 钱一冰;安德鲁斯-朱尼尔·基姆本贝;安德鲁·斯图尔特;埃文·尼克拉斯·乌·马拉伊;拉凯什·纳拉彦·耶尔;乔尔·罗杰·伯克曼 | 申请(专利权)人: | 谷歌公司 |
主分类号: | G06F9/44 | 分类号: | G06F9/44 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司11219 | 代理人: | 李宝泉,周亚荣 |
地址: | 美国加利*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 显示器 动态 内容管理 | ||
本申请要求于2016年5月17日提交的美国临时申请No.62/337,719的优先权,其全部内容通过引用结合于此。
背景技术
一些车辆(例如,汽车、摩托车、飞行器、海上航行器等)可增强图形显示器(例如,仪表板、头枕、仪表组、安全镜等的一部分)或用其替换传统的仪表和控制开关,以用于将信息呈现给车辆的乘员。例如,汽车的信息系统可在这种显示器处输出图形用户界面以使用户与导航、通信、娱乐或汽车的其他非安全关键特征交互。
随着车辆信息系统发展,信息系统显示器的屏幕尺寸增大。现今,多种车辆包括多个大尺寸的显示器,其能够同时显示大量丰富且复杂的内容。虽然一些乘员可喜好能够同时访问车辆信息系统的多个特征,但呈现过多信息和/或以复杂的方式呈现信息可能对于驾驶行为特别有害。例如,驾驶员可能难以发现特定信息片段和/或难以控制在一个或多个显示器上呈现的所有信息中的特定特征。这种困难可使用户分心或者以其他方式妨碍他或她安全操作车辆的能力。
发明内容
在一个实例中,本公开涉及一种方法,该方法包括:通过车辆的信息系统在位于信息系统的中央控制台处的显示设备的第一部分处输出与来自多个应用的活动应用相关联的第一图形用户界面(GUI)以用于显示;通过信息系统确定来自多个应用的除了活动应用之外的两个或更多个应用的相应相关性分值,其中,每个相应相关性分值指示在第一GUI输出以用于显示时车辆的驾驶员将对该应用感兴趣的概率;通过信息系统基于该相应相关性分值确定来自两个或更多个应用的最高排名应用;以及通过信息系统在显示设备的第二部分处输出与最高排名应用相关的第二GUI以用于显示。
在另一实例中,本公开涉及一种包括计算设备的车辆信息系统,该计算设备包括:位于车辆信息系统的中央控制台处的显示设备;至少一个处理器;以及存储器。该存储器包括指令,该指令在由至少一个处理器执行时使至少一个处理器:在显示设备的第一部分处输出与来自多个应用的活动应用相关联的第一图形用户界面(GUI)以用于显示;确定来自多个应用的除了活动应用之外的两个或更多个应用的相应相关性分值,其中,每个相应相关性分值指示在第一GUI被输出以用于显示时车辆的驾驶员将对该应用感兴趣的概率;基于该相应相关性分值,确定来自两个或更多个应用的最高排名应用;以及在显示设备的第二部分处输出与最高排名应用相关的第二GUI以用于显示。
在另一实例中,本公开涉及一种编码有指令的计算机可读存储介质,该指令在由计算设备的至少一个处理器执行时使至少一个处理器:位于车辆的信息系统的中央控制台处的显示设备的第一部分处输出与来自多个应用的活动应用相关联的第一图形用户界面(GUI)以用于显示;确定来自多个应用的除了活动应用之外的两个或更多个应用的相应相关性分值,其中,每个相应相关性分值指示在第一GUI被输出用于显示时车辆的驾驶员将对该应用感兴趣的概率;基于该相应相关性分值确定来自两个或更多个应用的最高排名应用;以及在显示设备的第二部分处输出与最高排名应用相关联的第二GUI以用于显示。
在附图和下面的描述中提出了一个或多个实例的细节。从描述和附图以及从权利要求中将使本公开的其他特征、目的和优点显而易见。
附图说明
图1是图示出了根据本公开的一个或多个方面的配置成动态地管理将什么信息或在哪将信息呈现给车辆的乘员的示例性车辆信息系统的概念图。
图2是图示出了根据本公开的一个或多个方面的配置成动态地管理将什么信息或在哪将信息呈现给车辆的乘员的示例性车辆信息系统的框图。
图3是图示出了根据本公开的一个或多个方面的配置成动态地管理将什么信息或在哪将信息呈现给车辆的乘员的示例性车辆信息系统的概念图。
图4是图示出了根据本公开的一个或多个方面的配置成动态地管理将什么信息或在哪将信息呈现给车辆的乘员的车辆信息系统的示例性操作的流程图。
图5A至图5C是图示出了由根据本公开的一个或多个方面的配置成动态地管理将什么信息或在哪将信息呈现给车辆的乘员的示例性车辆信息系统输出的示例性图形用户界面的概念图。
具体实施方式
总体上,本公开涉及用于使车辆信息系统能动态地管理将什么信息或在哪将信息呈现给车辆的乘员的技术。车辆信息系统可同时执行和显示与多个应用相关联的信息,其中,每个应用向乘员提供在任意给定时间期望看到的不同信息。车辆信息系统可在显示器的一个位置处呈现主要或“活动”应用的图形用户界面(GUI)以及与不同位置或不同显示器处的一个或多个辅助应用相关联的信息。
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