[发明专利]一种能够折叠的物架在审
申请号: | 201611220814.1 | 申请日: | 2016-12-26 |
公开(公告)号: | CN108238158A | 公开(公告)日: | 2018-07-03 |
发明(设计)人: | 夏克明 | 申请(专利权)人: | 天津富灜达科技有限公司 |
主分类号: | B62J7/04 | 分类号: | B62J7/04;B62J9/00;B62J1/14 |
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地址: | 301713 *** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 隔板 活动连接 折叠的 支撑杆 物架 销轴 自行车车架 后轮 螺母固定 后轮轴 脚部 锁孔 平行 下边 携带 | ||
本发明创造公开了一种能够折叠的物架,包括基座和支撑杆,所述支撑杆的底部通过螺母固定在后轮轴上,所述基座上设有连杆,所述基座通过连杆固定在自行车车架上,所述基座的两侧边上设有相互平行的第一隔板和第二隔板,所述第一隔板和第二隔板通过销轴与所述基座活动连接,所述第一隔板和第二隔板远离销轴的一端设有锁孔,所述基座的表面设有第三隔板和第四隔板,所述第三隔板位于所述第四隔板的下方,所述第三隔板的一端与所述基座的上边活动连接,所述第四隔板的一端与所述基座下边活动连接。本发明创造可以防止在乘坐儿童时脚部卡进后轮,使人们乘坐舒适,可在携带一些体积较大,流动性高的物品,实用性大大提高。
技术领域
本发明创造涉及自行车技术领域,具体为一种能够折叠的物架。
背景技术
自行车是传统产业,具有100多年的历史,由于环保以及交通的问题,自行车再度成为世界各国特别是发达国家居民喜爱的交通、健身工具,世界自行车行业的重心正从传统的代步型交通工具向运动型、山地型、休闲型转变,在美、欧、日等发达国家,自行车是一种较普遍的运动、健身、休闲和娱乐性产品。每年全世界自行车需求量巨大,中国是世界自行车最大的自行车生产基地,整车生产厂、零配件生产厂分别达到500多家、700多家,世界前五大厂商主要基地均在中国。而随着世界各国人民收入水平的提高,全球自行车需求量会进一步扩大,随着自行车进一步的结构升级,将给行业的参与者带来更大的利润空间,中国自行车行业的发展前景也将更加广阔。
自行车的托物架通常位于车座的后方,目前使用的托物架一般在基座上设置夹具,这种固定方式实用性很低,在承载人时,乘坐者会非常的不舒适,同时在固定一些体积较大,流动性高的物品时就起不了作用。
发明创造内容
本发明创造的目的在于提供一种能够折叠的物架,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明创造提供如下技术方案:一种能够折叠的物架,包括基座和支撑杆,所述支撑杆与所述基座焊接而成,所述支撑杆的底部通过螺母固定在后轮轴上,所述基座上设有连杆,所述基座通过连杆固定在自行车车架上,所述基座的两侧边上设有相互平行的第一隔板和第二隔板,所述第一隔板和第二隔板通过销轴与所述基座活动连接,所述第一隔板和第二隔板远离销轴的一端设有锁孔,所述基座的表面设有第三隔板和第四隔板,所述第三隔板位于所述第四隔板的下方,所述第三隔板的一端与所述基座的上边活动连接,所述第四隔板的一端与所述基座下边活动连接,所述第三隔板和第四隔板远离活动端设有与锁孔相对应的锁扣。
优选的,所述第一隔板和第二隔板的大小相等,且所述第一隔板和第二隔板为正方形。
优选的,第三隔板和第四隔板的大小相等,且第三隔板和第四隔板的长度等于所述第一隔板和第二隔板的宽度。
优选的,所述第四隔板的上表面设有海绵垫板。
优选的,所述第三隔板和第四隔板之间通过磁力吸引。
与现有技术相比,本发明创造的有益效果是:该新型通过在后轮平行的两边设置第一隔板和第二隔板,可以防止在乘坐儿童时脚部卡进后轮,并且在第四隔板的上表面设有海绵垫板,使人们乘坐舒适,在携带一些体积较大,流动性高的物品,将第一隔板、第二隔、第三隔板和第四隔板组合成一个方形储物盒便于携带物品,实用性大大提高。
附图说明
图1为本发明创造俯视结构示意图;
图2为本发明创造侧视结构示意视图。
图中:1 第一隔板、2 销轴、3 连杆、4 基座、5 第三隔板、6 第二隔板、7 第四隔板、8 锁扣、9 后轮轴、10 锁孔、11 支撑杆。
具体实施方式
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