[发明专利]车载显示装置、车载终端和约车用户终端及约车方法

说明书

本发明涉及一种车载显示装置、车载终端和约车用户终端及约车方法，其中车载显示装置，应用于包括车载终端和用户终端的约车系统中，所述车载显示装置与所述车载终端建立实时通信连接；所述车载显示装置实时获取车载终端的载客状态数据，并根据所述载客状态数据实时显示载客状态。本发明提供通过车载显示装置与车载终端实时通信能够更加直观地实时体现出租车当前约车载客状态，体现了被预约出租车具有隐藏乘客的属性。本发明通过增加新的乘客确认环节，将乘客身份确认设计为计费前的必须环节，以便更合理有效的利用出租车资源，避免不必要的司机与乘客纠纷。

技术领域

本发明涉及通信技术领域，具体涉及一种车载显示装置、车载终端和约车用户终端及约车方法。

背景技术

本部分向读者介绍可能与本发明的各个方面相关的背景技术，相信能够向读者提供有用的背景信息，从而有助于读者更好地理解本发明的各个方面。因此，可以理解，本部分的说明是用于上述目的，而并非构成对现有技术的承认。

如图1所示，现有的约车系统中，约车信息仅在车载终端及预约乘客的约车用户终端上实现反馈，并没有关联到出租车状态显示装置上(包括顶灯)。现有的出租车状态显示装置仅能通过红灯亮灭来显示‘空车’及‘已载客’两种状态，并且需要司机手动操作来变换出租车显示装置的显示状态。

乘客利用约车用户终端进行预约后，司机的应答信息仅通过车载终端反馈到乘客的约车用户终端上，出租车状态显示装置的显示状态依然是红灯亮起的‘空车’状态。之后的过程中，直到乘客上车，司机才会通过手动改变出租车状态显示装置的状态显示为灯灭的‘已载客’状态。

由图1可以看出，现有的出租车状态显示装置与出租车真实状态关联性并不强，并且缺乏有效的司机与乘客确认身份的环节。在预约乘客上车之前，出租车状态显示装置一直显示‘空车’状态，但事实上此辆出租车已经存在有隐性乘客，只是除了司机和预约乘客之外，其他乘客无法获得这个信息。因为出租车状态显示装置的显示状态没有变化，已预约的出租车在行驶或者等候过程中，存在极高被其他乘客拦截的风险。对于非预约乘客来说，拦截一辆出租车状态显示装置显示着‘空车’状态却已经存在隐性乘客的预约出租车，很可能就在与司机的交涉中错过真正可以拦截的‘空车’。即损失了时间精力，又损失了乘车机会。对于司机来说，出租车状态显示装置显示状态不明缺也存在风险。当司机在接到约车乘客之前，极大可能会先遇到非约车乘客的问询，司机若不能准确确认乘客信息，很可能会因为拉错乘客而导致不必要的乘车纠纷。

发明内容

要解决的技术问题是如何提供一种车载显示装置、车载终端和约车用户终端及约车方法。

针对现有技术中的缺陷，本发明提供一种车载显示装置、车载终端和约车用户终端及约车方法，可以实时显示出租车的载客状态。

第一方面，本发明提供了一种车载显示装置，应用于包括车载终端和用户终端的约车系统中，所述车载显示装置与所述车载终端建立实时通信连接；

所述车载显示装置实时获取车载终端的载客状态数据，并根据所述载客状态数据实时显示载客状态。

可选地，所述实时通信连接包括蓝牙连接或WiFi连接。

可选地，所述载客状态包括空车、已约车、载客之一。

可选地，所述载客状态是与不同颜色显示的。

第二方面，本发明提供了一种约车方法，应用于包括车载终端和车载显示装置约车系统中，所述方法包括：

所述车载显示装置实时获取车载终端的载客状态数据，并根据所述载客状态数据实时显示载客状态。

可选地，还包括：

所述车载终端发出已载客请求消息；

所述车载终端接收已载客确认消息；所述已载客确认消息是根据所述已载客请求消息确认后生成的；