[发明专利]运行机动车流体罐用的传感器装置的方法和传感器装置

权利要求书

1.一种用于运行机动车的流体罐(1)用的传感器装置(2)的方法，其中，传感器装置(2)具有多个传感器元件(3)，所述多个传感器元件被电气连接到传感器控制器(4)，其特征在于，传感器控制器(4)获取由传感器元件(3)提供的测量数据并且针对所述多个传感器元件(3)中的至少一些传感器元件将测量数据分离地、至少部分依次地传送给可再编程的控制装置(6)。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述传感器控制器具有不可变的程序设计。

3.根据上述权利要求中任一项所述的方法，其特征在于，传感器元件(3)被相互分离地连接到传感器控制器(4)并且经由其连接由传感器控制器(4)并行地操控以便获取测量数据；或者传感器元件(3)中的至少一些传感器元件被共同连接到传感器控制器(4)并且经由其连接由传感器控制器以多路复用的方式操控以获取测量数据。

4.根据上述权利要求中任一项所述的方法，其特征在于，将所有传感器元件(3)的测量数据依次地传送给控制装置(6)。

5.根据上述权利要求中任一项所述的方法，其特征在于，通过单线接口或双线接口(5)将测量数据传送给控制装置(6)。

6.根据上述权利要求中任一项所述的方法，其特征在于，控制装置(6)由测量数据确定流体罐(1)的液位；和/或控制装置(6)由用于流体罐(1)的部分体积的测量数据分别确定物理状态值；和/或控制装置(6)由测量数据确定至少一个由流体罐(1)中的流体(7)形成的腔体的至少一个腔体参数。

7.根据上述权利要求中任一项所述的方法，其特征在于，在确定液位、物理状态值和/或腔体参数时考虑机动车的至少一个状态参数。

8.根据上述权利要求中任一项所述的方法，其特征在于，控制装置(6)根据液位、物理状态值和/或腔体参数操控被分配给流体罐(1)的执行器。

9.根据上述权利要求中任一项所述的方法，其特征在于，控制装置(6)根据测量数据进行传感器装置(2)的功能检查。

10.一种用于机动车的流体罐(1)的传感器装置(2)，特别是用于实施根据上述权利要求中任一项或多项所述的方法，其中，传感器装置(2)具有多个传感器元件(3)，所述多个传感器元件被电气连接到传感器控制器(4)，其特征在于，传感器装置(2)被以下述方式设计：传感器控制器(4)获取由传感器元件(3)提供的测量数据并且针对所述多个传感器元件(3)中的至少一些传感器元件将测量数据分离地、至少部分依次地传送给可再编程的控制装置(6)。