[发明专利]一种分散蓝混合液成形设备在审
申请号: | 201611194256.6 | 申请日: | 2016-12-21 |
公开(公告)号: | CN106582416A | 公开(公告)日: | 2017-04-26 |
发明(设计)人: | 万畅 | 申请(专利权)人: | 上海翁大电气科技有限公司 |
主分类号: | B01F13/10 | 分类号: | B01F13/10;B01F15/00 |
代理公司: | 北京东方盛凡知识产权代理事务所(普通合伙)11562 | 代理人: | 宋平 |
地址: | 200331 上海市普陀*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 分散 混合液 成形 设备 | ||
技术领域
本发明涉及一种成形设备,尤其涉及一种分散蓝混合液成形设备。
背景技术
分散蓝是分散蓝6G,分散紫B,分散黄棕3RL拼混而成的药品。
现有的分散蓝在生产过程中需要反应充分才能使分散蓝混合液成形,使生产的分散蓝质量更好,现有的分散蓝在生产流程中反应不充分、生产出的分散蓝质量不好的缺点,因此亟需研发一种使分散蓝在生产流程中反应充分、生产出的分散蓝质量好的分散蓝混合液成形设备。
发明内容
(1)要解决的技术问题
本发明为了克服现有的分散蓝在生产流程中反应不充分、生产出的分散蓝质量不好的缺点,本发明要解决的技术问题是提供一种使分散蓝在生产流程中反应充分、生产出的分散蓝质量好的分散蓝混合液成形设备。
(2)技术方案
为了解决上述技术问题,本发明提供了这样一种分散蓝混合液成形设备,包括有固定架、连接管道、第一轴承座、第一转轴、小皮带轮、连接皮带、第一缸体、第一活塞、第一升降杆、第一接触滚轮、第一连接杆、旋转电机、弹簧、凸轮、第二连接杆、第二接触滚轮、第三连接杆、第四连接杆、上齿弧、行星齿轮、第五连接杆、通孔、滚子、滑块、滑轨、连接块、第二升降杆、第二活塞、第二缸体、第二转轴、第二轴承座、大皮带轮、中心齿轮、研磨轮和第六连接杆;固定架内底部从左至右依次通过螺钉连接的方式连接有第二缸体、第一轴承座和第一缸体,第二缸体内配合设有第二活塞,第二缸体与第一缸体之间通过法兰连接有连接管道,第一轴承座上内的轴承通过过盈连接有第一转轴,第一转轴上从前至后通过平键连接有小皮带轮和研磨轮,研磨轮位于连接管道内,第一缸体内配合设有第一活塞,固定架内右侧通过螺钉连接的方式连接有第二轴承座和旋转电机,第二轴承座内的轴承通过过盈连接有第二转轴,第二转轴上通过平键连接有大皮带轮和中心齿轮,大皮带轮位于中心齿轮的后方,大皮带轮与小皮带轮之间连接有连接皮带,固定架前侧通过销轴转动式连接有第一连接杆和第二连接杆,第一连接杆左端通过销轴转动式连接有第一接触滚轮,第二连接杆销轴转动式连接有第二接触滚轮,第二连接杆左端焊接有上齿弧,旋转电机前侧通过平键连接有凸轮,凸轮与第一接触滚轮和第二接触滚轮接触,第一连接杆与第二连接杆之间通过挂钩连接的方式连接有弹簧,凸轮前侧焊接有第三连接杆,第三连接杆左端通过销轴转动式连接有第四连接杆,第四连接杆左端通过销轴转动式连接有行星齿轮,行星齿轮与上齿弧和中心齿轮啮合,行星齿轮和中心齿轮之间通过销轴转动式连接有第六连接杆,中心齿轮前侧通过销轴转动式连接有第七连接杆,第七连接杆底端通过销轴转动式连接有第一升降杆,第一升降杆底端与第一活塞通过螺钉连接的方式连接,固定架内顶部通过螺钉连接的方式连接有滑轨,滑轨上滑动式设有滑块,滑块底部通过螺钉连接的方式连接有连接块,连接块上开有通孔,连接块上滑动式设有滚子,滚子位于通孔内,滚子与第二活塞之间通过螺钉连接的方式连接有第二升降杆,连接块与行星齿轮之间通过销轴转动式连接有第五连接杆。
优选地,还包括有第八连接杆和摆动弧齿,第一连接杆上焊接有第八连接杆,第八连接杆上焊接有摆动弧齿。
优选地,第一升降杆与第二升降杆的材质为Q235钢。
优选地,第一缸体和第二缸体的形状为圆柱体。
工作原理:当需要对分散蓝的混合液成形时,从第二缸体加入原料,人工启动旋转电机转动,使凸轮转动,使第三连接杆转动,通过第四连接杆带动行星齿轮向右和向左滚动,使第六连接杆不断摆动,使中心齿轮不断转动一定角度,使第一升降杆不断向上和向下移动,使第一活塞不断向上和向下移动,通过第五连接杆带动连接块不断向左和向右移动,使第二升降杆带动第二活塞不断向上和向下移动,使分散蓝原料不断从第二缸体内流入第一缸体内,再从第一缸体流入第二缸体内,同时中心齿轮不断转动使大皮带轮不断转动,通过连接皮带使研磨轮不断转动,对分散蓝原料不断研磨,由于研磨轮与连接管道紧密接触,所以研磨反应比较充分,当分散蓝原料研磨反应完毕后,人工关闭旋转电机。
因为还包括有第八连接杆和摆动弧齿,第一连接杆上焊接有第八连接杆,第八连接杆上焊接有摆动弧齿,当第一连接杆不断摆动时,会使第七连接杆不断摆动,使摆动弧齿接触并且中心齿轮锁止不动,控制研磨的速度,实现中心齿轮间歇转动。
因为第一升降杆与第二升降杆的材质为Q235钢,使用寿命更加长。
因为第一缸体和第二缸体的形状为圆柱体,使用效果更好,能容纳更多的混合液。
(3)有益效果
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