[发明专利]一种空气湿度调节装置在审
申请号: | 201611192440.7 | 申请日: | 2016-12-21 |
公开(公告)号: | CN106731534A | 公开(公告)日: | 2017-05-31 |
发明(设计)人: | 叶明;陈俊;夏良;车建平 | 申请(专利权)人: | 上海神开石油化工装备股份有限公司;上海神开石油仪器有限公司 |
主分类号: | B01D53/26 | 分类号: | B01D53/26;F25B1/00 |
代理公司: | 上海信好专利代理事务所(普通合伙)31249 | 代理人: | 尹兵 |
地址: | 201114 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 空气 湿度 调节 装置 | ||
技术领域
本发明涉及一种空气湿度调节装置,具体涉及一种应用于汽油辛烷值测定机工作时,调节参与汽油燃烧的空气湿度的装置。
背景技术
辛烷值试验过程中,需要连续不断的空气参与燃烧。如果对送入的空气湿度不作特殊的规定,那么试验结果会随空气中的含水量的变化而变化,直接导致试验工况的不确定性,影响试验结果。
现有技术中,汽油辛烷值测定机的空气调节器,一般采用制冷剂直接制冷空气以低温冷却除湿的方法来调节空气中的水份含量。然而通过制冷剂直接冷却,会使空气空气冷却效率低,达不到燃油燃烧时空气的需求量,从而导致试验工况的不稳定。
发明内容
本发明的目的在于提供一种空气湿度调节装置,能够在汽油辛烷值测定机燃油燃烧时,使参与燃烧的空气保持在一定的相对湿度状态下被送入燃烧系统,保持仪器实验的稳定性。
为了达到上述目的,本发明通过以下技术方案实现:一种空气湿度调节装置,其特点是,包含:
壳体,所述的壳体内部设置底层、中层、上层及顶层四层空间结构;
供水组件,设置在所述的壳体的底层空间结构内;
制冷组件,设置在所述的壳体的中层空间结构内,并且所述的制冷组件与所述的供水组件连接;
空气过滤组件,设置在所述的壳体的上层空间结构内,并且所述的空气过滤组件的出气口朝向所述的壳体的顶层空间结构;
冷却组件,设置在所述的壳体的顶层空间结构内,并且所述的冷却组件与所述的制冷组件连接;
电气控制组件,分别与所述的供水组件、制冷组件、空气过滤组件及冷却组件电连接。
所述的壳体上还设置有若干个安装固定脚,所述的若干个安装固定脚设置在所述的壳体的底部,并位于壳体外侧。
所述的供水组件包含通过管道连接的水箱和水泵,所述的水泵与所述的电气控制组件电连接。
所述的水箱内装有冷却液。
所述的制冷组件包含:
制冷箱,其为上下两层结构,并且上半部分与下半部分之间通过一直通圆管连接,下半部分的底部两侧分别设置一个开口;
一对冷凝器,与所述的开口对应设置,并且位于所述的制冷箱的下方;
所述的制冷箱的底部承载有压缩机,所述的压缩机与所述的一对泠凝器通过管路连接,所述的压缩机与所述的电气控制组件电连接;
双层铜管,紧贴并环绕在所述的直通圆管的外侧,所述的双层铜管分为内层管道通路和外层管道通路,其中,所述的内层管道通路与所述的水泵连接,所述的外层管道通路分别与所述的压缩机及一对冷凝器连接。
所述的制冷箱的顶部承载有风机,所述的风机的出风口朝向所述的制冷箱,所述的风机与所述的电气控制组件电连接。
所述的冷凝器内装有制冷剂。
所述的冷却组件包含冷却室及设置在冷却室内的若干个蒸发器,所述的若干个蒸发器分别与所述的内层管道通路连接,所述的蒸发器还通过管路连接至水箱。
所述的冷却室包含三面开口,蒸发器对应设置在三面开口处。
所述的空气湿度调节装置应用于汽油辛烷值测定机的工作过程中,用于调节参与汽油燃烧的空气的湿度。
本发明一种空气湿度调节装置与现有技术相比具有以下优点:本发明由制冷剂冷却冷却液,后由冷却液来冷却除湿仪器所需的空气,比通过制冷剂直接冷却空气的效率高,温差波动小,足以满足仪器工作时,燃油燃烧所需的空气量,使试验工况更稳定;本发明能够大幅提高调节空气湿度的能力,满足汽油辛烷值测定机试验时干燥空气的需求量,使仪器试验工况更稳定。
附图说明
图1为本发明一种空气湿度调节装置的整体结构示意图;
图2为图1的左视图;
图3为双层铜管布置示意图。
具体实施方式
以下结合附图,通过详细说明一个较佳的具体实施例,对本发明做进一步阐述。
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