[发明专利]一种由中轴驱动的变速轮盘

说明书

技术领域

本发明涉及一种代步自行车，确切的说是一种由中轴驱动的自行车变速轮盘。

背景技术

目前市场上销售和使用的各种人力自行车，其驱动轮盘都是安装设置在后轴上，由中轴轮盘驱动链条拉动后轴上的驱动轮盘带动车轮向前行驶，由于驱动轮盘距离中轴轮盘的距离较远，使车辆驱动的重心偏后，不仅加大了中轴轮盘的驱动扭力，同时也增加和消耗了骑行者的体力。

发明内容

因此，人们对中轴直接驱动的变速轮盘存在极大的需求，至今为止还没有发现关于本发明的有关报道，本发明人经过反复的研究试验，终于成功的研制出由中轴驱动的变速轮盘，从而完成了本发明。

本发明的目的就是提供一种由中轴驱动的变速轮盘，以减小中轴轮盘的驱动扭力，节省骑行人的体力。

本发明的方案包括车架、中轴、变速轮盘，变速轮盘由传动轮盘及驱动盘组成，其结构特点是在车架的底端设有中轴，中轴由左右两个轴承安装在车架底端的中心轴套上，中轴的中部设有传动轮盘，传动轮盘的右侧设有驱动盘，驱动盘的右侧设有锁紧螺母，中轴的外端设有左右两个脚蹬，传动轮盘的右侧面设有两个高速驱动槽，高速驱动槽的外侧设有两个中速驱动槽，中速驱动槽的外侧设有两个低速驱动槽，传动轮盘的外缘上设有驱动齿，驱动盘的左侧面设有与传动轮盘相对应的两个高速驱动齿，高速驱动齿的外侧设有两个中速驱动齿，中速驱动齿的外侧设有两个低速驱动齿。

本发明结构简单，设计合理，因为加大了变速轮盘的直径，由中轴直接驱动传动轮盘带动链条及后轴上的链轮驱动后轮行走，既加快了行驶速度，又节省了体力。

下面结合附图作进一步详细说明。

附图说明

图1为变速轮盘侧视安装示意图；

图2为变速轮盘俯视安装示意图；

图3为变速轮盘结构示意图；

图4为传动轮盘结构示意图；

图5为驱动盘结构示意图。

具体实施方式

图1-3中示出的车架1的底端设有中轴3，中轴由左右两个轴承安装在车架底端的中心轴套上，中轴的中部设有传动轮盘2，传动轮盘的右侧设有驱动盘5，驱动盘的右侧设有锁紧螺母13，中轴的外端设有左右两个脚蹬4。

图4中示出的传动轮盘2的右侧面设有两个高速驱动槽9，高速驱动槽的外侧设有两个中速驱动槽8，中速驱动槽的外侧设有两个低速驱动槽6，传动轮盘的外缘上设有驱动齿7。

图5中示出的驱动盘5的左侧面设有与传动轮盘相对应的两个高速驱动齿12，高速驱动齿的外侧设有两个中速驱动齿11，中速驱动齿的外侧设有两个低速驱动齿10。