[发明专利]一种聋人提示系统、方法及智能手机

说明书

技术领域

本发明涉及面向聋人的提示技术领域，尤其涉及一种聋人提示系统、方法及智能手机。

背景技术

随着信息技术的发展，语音技术的应用越来越广，例如在银行、医院、餐厅等地，普遍使用排号机，并通过语音的方式进行叫号；在公交车、高铁等场合，也采用语音报站的方式提醒旅客。这种语音提示的方式，在极大地方便了普通大众的同时，却给聋人带来了很多不便，经常会发生错过排号或坐过站等情况。

为了给聋人提供便利，出现了一些技术方案，例如：

一种具有蓝牙提醒功能的聋人用公交报站器(申请号：201520256936.0)

这个方案是在目前公交车报站系统上安装蓝牙模块，将报站的文字内容通过蓝牙模块向外发送，然后聋人通过自己的手机接收文字信息，并在手机上显示，同时也可以通过振动提醒聋人。

这个方案存在的不足：首先要改装公交车的报站系统，而且还要加装蓝牙等模块，工程量很大，实施成本也很高。其次是用户使用起来也不方便，因为蓝牙设备是需要配对后才能使用的，即使公交车都安装了蓝牙系统，那聋人要得到这样的提醒服务，必须在上车后要将自己的手机与公交车的系统进行蓝牙的配对并绑定，如果一个聋人要转三次车，就需要在三个车上分别配对才能使用；此外这个方案是每个站都报，不能做到用户定制(当到达用户指定的那一站才提醒)，会带来不必要的干扰。

聋哑人轨道交通到站提醒设备(申请号：201310268098.4)

这个方案是为聋哑人提供一种轨道交通到站提醒设备，这个设备包括GPS定位模块，用于从卫星获取GPS定位数据；存储模块，用于存储轨道交通各站点的经纬度数据；振动模块，用于到站提醒；参数设置模块，用于聋哑人设置提醒站点以及提醒持续时间；控制模块，用于检测GPS定位数据是否与提醒站点的经纬度数据相同，若相同，则指令振动模块按照设定的提醒持续时间进行振动提醒。

这个方案存在的不足：首先是它依赖于GPS定位，而GPS在轨道交通工具中，特别是在地铁中，往往接收不到卫星导航信号，这样提醒设备就无法获取到定位数据，也就无法正确提醒聋人到站；其次是这个设备必须存储所有站点的经纬度数据，而这些站点的数据获取，其工作量也是不小，而且还要后期维护的问题(新增的线路等)。如果要推广到所有公交车上，其站点数据就更加庞大。

发明内容

为了解决上述问题，本发明提出了一种聋人提示系统、方法及智能手机，以解决聋人经常会发生错过排号或坐过站等问题。

具体地说，本发明公开了一种基于智能终端的聋人提示系统，其中该提示系统基于智能手机且包括总控模块、用户交互模块、场景感知模块、数据采集及预处理模块、语音识别模块、关键词匹配模块，其中：

用户交互模块，用于聋人与系统之间的交互；

场景感知模块，用于感知并确定聋人的运用场景；

数据采集及预处理模块，用于采集广播声音，生成声音数据，并对该声音数据进行预处理，生成广播语音数据；

语音识别模块，用于接收识别该广播语音数据，加载对应该运用场景的语音识别模型，并根据该语音识别模型将该广播语音数据转换成文字信息，在总控模块的控制下，将该文字信息发送到关键词匹配模块；

关键词匹配模块，用于将该文字信息与关键词进行匹配，如果该文字信息包含该关键词，则向用户交互模块发送一个匹配成功的标记；

总控模块用于控制整个系统按流程运行。

该基于智能终端的聋人提示系统，其中该用户交互模块，包括：

关键词输入模块，用于聋人在触摸屏上输入提醒内容的关键词；

提醒模块，用于接收匹配成功的该标记，控制智能终端上的振动部件来提醒聋人，并在智能手机上显示提醒信息。

该基于智能终端的聋人提示系统，其中该数据采集及预处理模块，包括根据该运用场景对该声音数据进行起始点和结束点检测，去除噪音。

该基于智能终端的聋人提示系统，其中该场景感知模块，包括：

位置分析模块，通过定位部件，获取用户当时所处的位置数据，并根据该位置数据，通过调用地图软件确定聋哑人位置属性；

运动分析模块，通过运动传感器,获取聋人当时的运动属性；

语义分析模块，通过分析该关键词得到其语义属性；

场景确定模块，根据该位置属性、该运动属性以及该语义属性，通过加权融合的算法确定运用场景。

该基于智能终端的聋人提示系统，其中该数据采集及预处理模块，包括：

数据采集子模块，用于持续实时采集声音数据并存入缓冲池；