[发明专利]一种用于微波引导设备方位角度检验的测量方法有效
申请号: | 201611174038.6 | 申请日: | 2016-12-19 |
公开(公告)号: | CN106767677B | 公开(公告)日: | 2018-12-11 |
发明(设计)人: | 王冀龙;王琳 | 申请(专利权)人: | 中国电子科技集团公司第二十研究所 |
主分类号: | G01C1/02 | 分类号: | G01C1/02 |
代理公司: | 西北工业大学专利中心 61204 | 代理人: | 顾潮琪 |
地址: | 710068 *** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 引导设备 微波 测角 测试天线 方位天线 经纬仪 角度检验 测量 方位角数据 接收设备 辅助点 目视 解算 求差 架设 达标 覆盖 检验 | ||
本发明提供了一种用于微波引导设备方位角度检验的测量方法,在微波引导设备的覆盖范围内任意选取一点,放置地面专用测角设备和测角测试天线;再选取任意一个能够目视到微波引导设备的方位天线和测角测试天线的位置架设经纬仪;使用经纬仪获得方位天线中心、方位天线平面上的任意辅助点和测角测试天线中心的位置;进而解算出测角测试天线相对于方位天线中心的水平角度;将水平角度与地面专用测角接收设备提供的方位角数据对比求差来判断微波引导设备的精度,从而判断微波引导设备的指标是否达标。本发明可以更精准、便捷的检验微波引导设备的性能指标。
技术领域
本发明属于测量方法技术领域,涉及微波引导设备的陆基检验,特别是涉及一种微波引导设备陆基检验时测量角度的方法。
背景技术
微波引导设备是一种飞机下滑着陆/舰引导设备,参考国际民航组织(ICAO)发布的微波着陆系统(Microwave Landing System,MLS)的技术体制,使方位天线和仰角天线在工作中向空中发射稳定的空间扫描波束。机载设备接收到的方位、仰角扫描波束,解算出飞机相对于扫描天线的相对角度信息,结合测距系统的距离信息以及设备扫描天线与着陆/舰点的位置关系,通过机载设备的座标变换功能,便可获得飞机相对于跑道着陆/舰点的方位、仰角和距离数据作为引导信息,飞行员或飞机自动驾驶仪根据这些引导信息操控飞机着陆/舰。
微波引导设备只有在性能指标地面测试满足检验要求后,才能提交导航校验飞行器进行飞行检验,进而投入使用,引导飞机安全着陆/舰。微波引导设备的陆基检验测试系统用于检测微波引导设备的角度和距离的性能指标,其中,测角测试天线用于接收微波设备发射的空间扫描波束,地面专用测角设备将测角测试天线接收到的空间扫描波束进行解算,获得测试时测角测试天线所在位置相对与微波设备天线的方位角(水平角)和仰角(俯仰角)。地面专用测角设备解算的角度精度为±0.003°。
目前对微波引导设备进行测试时,多数是提前计算出固定方位角度的位置(0°,±1°,±2°,±3°,±4°,±5°),并在地面上做出标记。测量时将测角测试天线用三脚架支起,使测角测试天线向地面的垂直投影和标记重合,认为此时测角测试天线的方位角即为预设定的角度。但是这种方法存在以下问题:1)角度位置的选取一般为先确定确定天线阵面的中心线,然后根据地形选取其上一点为0°点,再通过此点获得一条天线阵面在地面上投影的平行线,其余点均通过计算出与0°点的距离,然后通过皮尺在平行线上测量得到。在这个过程中,天线阵面中心线和平行线的获得受人员操作影响太大,最后不一定能获得一条与天线阵面完全平行的直线。2)为了使测角测试天线的投影与地面标记重合,需要不断移动三角架进行调整,最后是否垂直取决于操作人员的主观感觉。这个过程受人员操作影响也很大,并且不能保证两者完全重合。
可以看出,上述办法受操作影响因素会带入太多的误差。同时,先期工作太多,一旦微波引导设备天线架设位置发生变动,许多工作需要重新再做一遍。这些问题的存在都非常不利于快速精准测量的展开。
发明内容
为了克服现有技术的不足,本发明提供一种用于微波引导设备陆基检验的方位角度测量计算方法,不需要太多的预备工作,就能向陆基检验测试系统提供精准的微波引导设备的方位角度数据,可以更精准、便捷的检验微波引导设备的性能指标。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案包括以下步骤:
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