[发明专利]一种建筑用水泥块破碎清理设备有效

专利信息
申请号: 201611173142.3 申请日: 2016-12-18
公开(公告)号: CN106423370B 公开(公告)日: 2017-11-21
发明(设计)人: 不公告发明人 申请(专利权)人: 重庆市巴南区环美金属加工厂
主分类号: B02C1/00 分类号: B02C1/00;B02C21/02;B02C23/40;B08B15/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 400054 重*** 国省代码: 重庆;85
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摘要:
搜索关键词: 一种 建筑 水泥 高效 破碎 清理 设备
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种破碎清理设备,尤其涉及一种建筑用水泥块破碎清理设备。

背景技术

建筑是建筑物与构筑物的总称,是人们为了满足社会生活需要,利用所掌握的物质技术手段,并运用一定的科学规律、风水理念和美学法则创造的人工环境。

水泥是一种粉状水硬性无机胶凝材料,加水搅拌后成浆体,能在空气中硬化或者在水中更好的硬化,并能把砂、石等材料牢固地胶结在一起,早期石灰与火山灰的混合物与现代的石灰火山灰水泥很相似,用它胶结碎石制成的混凝土,硬化后不但强度较高,而且还能抵抗淡水或含盐水的侵蚀,长期以来,它作为一种重要的胶凝材料,广泛应用于土木建筑、水利、国防等工程。

由于水泥所具有的优越性,目前建筑物大都使用水泥,其硬度高,能抵抗侵蚀,然而也因此带来了一些问题,建筑物被拆除后会有大量的水泥块,这些水泥块体积大,不易处理,如果扔掉的话,造成浪费,成为建筑垃圾,这些水泥块经过处理后可以被重新利用,然而目前对水泥块的处理方式是人工用大锤或手持的破碎机进行处理,这种方式劳动强度大,破碎效率低,操作不便,而且在破碎过程中容易使水泥块飞溅,给人体带来伤害,在破碎过程中还会产生大量的灰尘,这些灰尘不仅会干扰工人工作,还会被工人吸入体内,严重会使人患呼吸道疾病,因此亟需研发一种破碎效率高、操作方便、可以防尘的建筑用水泥块破碎清理设备。

发明内容

(1)要解决的技术问题

本发明为了克服现有水泥块破碎方式破碎效率低、操作不便、会产生大量的灰尘的缺点,本发明要解决的技术问题是提供一种破碎效率高、操作方便、可以防尘的建筑用水泥块破碎清理设备。

(2)技术方案

为了解决上述技术问题,本发明提供了这样一种建筑用水泥块破碎清理设备,包括有第一转轴、第一凸轮、第一轴承座、第一蜗轮、蜗杆、电机、第一支架、第一接触滚轮、第一升降杆、第一弹簧、第一连接杆、第二蜗轮、第二凸轮、第二轴承座、第二转轴、第二接触滚轮、第二弹簧、车板、第二升降杆、第一破碎齿板、第一导轨、第二连接杆、第二破碎齿板、导向板、第三破碎齿板、第二导轨、第三升降杆、第三连接杆、第四破碎齿板、第四升降杆、第三轴承座、第三转轴、轮子和第二支架;车板上方连接有第一支架,第一支架的正前侧设有电机,电机前侧设有蜗杆,第一支架的右部前侧设有第二轴承座,第二轴承座内安装有第二转轴,第二转轴的左端连接有第二蜗轮,第二蜗轮与蜗杆啮合,第二转轴的右端连接有第二凸轮,第一支架的左前侧设有第一轴承座,第一轴承座内安装有第一转轴,第一转轴的右端连接有第一蜗轮,第一蜗轮与蜗杆啮合,第一转轴的左部连接有第一凸轮,车板下方设有导向板,导向板上设有导向孔,导向板的左端设有第一导轨,导向板左部导向孔内设有第一升降杆,第一升降杆的上端设有第一接触滚轮,第一接触滚轮与第一凸轮接触,第一接触滚轮与导向板之间连接有第一弹簧,第一升降杆的下端设有第二破碎齿板,第一升降杆的下部与导向板的前侧转动式连接有第二连接杆,第二连接杆的上端转动式连接有第一连接杆,第一连接杆的下端转动式连接有第二升降杆,第二升降杆穿过第一导轨,第二升降杆的下端设有第一破碎齿板,导向板的下端连接有第二导轨,导向板右部导向孔内设有第四升降杆,第四升降杆的上端设有第二接触滚轮,第二接触滚轮与第二凸轮接触,第二接触滚轮与导向板之间连接有第二弹簧,第四升降杆下端连接有第四破碎齿板,第四升降杆的下部和导向板前侧转动式连接有第三连接杆,第三连接杆的上端连接有第三升降杆,第三升降杆穿过第二导轨,第三升降杆的下端连接有第三破碎齿板,车板下方设有第二支架,第二支架下方设有第三轴承座,第三轴承座内安装有第三转轴,第三转轴上连接有轮子。

优选地,还包括有连接皮带、第一皮带轮和第二皮带轮;电机前侧连接有第二皮带轮,第二皮带轮位于蜗杆前方,第三转轴上连接有第一皮带轮,轮子位于第一皮带轮前方,第一皮带轮与第二皮带轮之间连接有连接皮带。

优选地,还包括有喷头、软管、出水管、第一单向阀、缸体、活塞、第二单向阀、进水管、第三弹簧、第五升降杆和连接板;车板上顶端设有缸体,缸体内配合有活塞,活塞下侧连接有第五升降杆,第五升降杆穿过缸体,第五升降杆下端连接有连接板,缸体与连接板之间连接有第三弹簧,连接板与第二凸轮接触,缸体右侧设有进水管,进水管内设有第二单向阀,缸体左侧设有出水管,出水管内设有第一单向阀,出水管左端连接有软管,软管左管口连接有喷头。

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