[发明专利]高速路车流量的控制方法在审
申请号: | 201611170397.4 | 申请日: | 2016-12-16 |
公开(公告)号: | CN106780801A | 公开(公告)日: | 2017-05-31 |
发明(设计)人: | 黄老五 | 申请(专利权)人: | 住梦网络科技股份有限公司 |
主分类号: | G07B15/06 | 分类号: | G07B15/06;G06Q10/02;G06Q50/26 |
代理公司: | 成都泰合道知识产权代理有限公司51231 | 代理人: | 向晟 |
地址: | 610094 四川省成都市高*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 高速路 车流量 控制 方法 | ||
技术领域
本发明涉及交通控制技术领域,具体的说,是涉及一种高速路车流量的控制方法。
背景技术
随着经济的发展和社会的进步,人民的生活水平日益提升,节假日外出旅游已经成为人民生活的一种常态,加上各地政府推出的“节假日高速免费政策”,越来越多的家庭选择了节假日自驾出游,因此,一到节假日,高速路上堵车频发,仿佛已成了一道假期“家常菜”,给大家轻松的心绪添了一丝“堵心”。
节假日高速路大堵车的状况,使得出游的人浪费了很多时间在路上,也让很多想出游的人不敢出游,交通拥堵的状况使交通事故增多,交管部门的工作量也急剧增大。因此,如何控制高速路车流量,使节假日高速路上车辆有序通行,成为目前的一个技术难题。
发明内容
为了解决上述问题,本发明提供了一种高速路车流量的控制方法,使车辆通过预约的方式按时间有序的进入高速路,既避免了高速路拥堵,也帮助了车上人员有计划的安排自己的时间,避免将时间浪费在路上。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:高速路车流量的控制方法,包括一个指定APP,其特征在于,所述指定APP分别与交管系统、收费系统和付费系统相关联,该方法包括:
A、车辆在指定APP注册账户,填写相关信息;
B、车辆在指定APP注册账户成功后,在账户内选定付费系统;
C、交管系统通过指定APP设置节假日各高速路站口各时间段允许进入高速路的车辆数量;
D、车辆登录指定APP账户,预约节假日进入高速路的站口和时间段;
E、车辆进入高速路站口,识别车辆信息,将获得的车辆车牌信息和车辆位置信息发送到指定APP;
F、指定APP判断车辆是否按照预约进入高速路站口,如果是,则指定APP保存正常收费标准信息并放行,如果否,则指定APP保存惩罚收费标准信息并放行;
G、车辆离开高速路站口,识别车辆信息,将获得的车辆车牌信息和车辆位置信息发送到指定APP;
H、指定APP将车辆车牌信息、车辆位置信息和车辆收费标准信息发送到收费系统;
I、收费系统返回车辆收费信息到指定APP;
J、指定APP将车辆收费信息发送到付费系统;
K、付费系统返回已扣款信息到指定APP;
L、指定APP将已扣款信息发送到收费系统;
M、收费系统返回收到信息,车辆放行。
更优地,所述付费系统包括银行储值卡、银行信用卡和平台电子钱包。
更优地,所述步骤A中,相关信息包括车辆信息和车主信息。
更优地,所述步骤E和步骤G中,识别车辆信息的方式包括车牌识别方式和射频卡识别方式。
更优地,所述射频卡信息与车辆车牌信息相关联。
本发明的有益效果是:通过建立指定APP,指定APP分别与交管系统、收费系统和付费系统相关联;车辆车主在APP注册账户,在账户内选择付费系统;交管系统通过指定APP设置节假日各高速路站口各时间段允许进入高速路的车辆数量;车辆在节假日前登录指定APP,预约进入高速路的站口和时间段。车辆在节假日按照预约进入高速路,则按照正常收费标准收取高速路通行费,如果不按照预约进入高速路,则按照惩罚收费标准收取高速路通行费的方法,解决了节假日高速路车流量过大,导致交通拥堵、交通事故频发的问题,该方法使得高速路通行变得更有序高效。
附图说明
图1是本发明实施例高速路车流量的控制方法的流程图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
实施例:
如图1所示,一种高速路车流量的控制方法,通过住梦APP实现。住梦APP分别与交管系统、收费系统和付费系统相关联,付费系统包括银行储值卡、银行信用卡和各平台电子钱包,平台电子钱包包括支付宝、微信等。车辆车主首先在住梦APP注册账户,填写车辆信息和车主信息,注册账户成功后,在账户内选定方便的付费系统。
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