[发明专利]一种基于LoRa技术的智慧停车方法在审
申请号: | 201611166536.6 | 申请日: | 2016-12-15 |
公开(公告)号: | CN108234559A | 公开(公告)日: | 2018-06-29 |
发明(设计)人: | 张方 | 申请(专利权)人: | 博通无限(北京)物联科技有限公司 |
主分类号: | H04L29/08 | 分类号: | H04L29/08;G08G1/14;G06Q10/02;G06Q20/14;G07B15/00 |
代理公司: | 北京爱普纳杰专利代理事务所(特殊普通合伙) 11419 | 代理人: | 何自刚 |
地址: | 100081 北京市海淀*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 核心网 云平台 移动业务 地磁 泊车 智能 停车 终端 业务逻辑处理 网路服务器 公共讯息 协议传输 车场 基站 网关 传递 | ||
本发明公开了一种基于LoRa技术的智慧停车方法,包括地磁终端、Lora核心网和GLDN智能云平台。所述地磁终端通过LoRa协议传输车场泊车讯息到所述LoRa核心网、所述Lora核心网包括LoRa网关、网路服务器。所述LoRa核心网通过公共讯息基站将泊车讯息传递所述GLDN智能云平台,所述GLDN智能云平台根据业务逻辑处理信息,并将结果推送到IOS移动业务端和Android移动业务端。
技术领域
本发明涉及停车车位监管领域,具体的说,为一种基于LoRa技术的智慧停车方法。
背景技术
随着人们生活水平的提高,私家车的普及率越来越高,城市交通压力也随之增加。停车难、停车贵的问题正逐步拷问现代城市管理者。为充分利用停车资源、补充标准停车场的不足、加之考虑停车成本问题,路边停车一直在特定路段被允许。针对广泛存在于城市中的路边停车,其管理方式落后,大多数是靠人工来完成车辆引导、收费。驾驶员也必须到具体路段才能知道有没有空车位可以泊车,无法提前查询目的地的泊车状况,不多正规停车场亦面临该问题。
2015年7月4日,国务院印发《国务院关于积极推进“互联网+”行动的指导意见》,正在把互联网作为国家发展战略。在此大背景下,互联网+停车的轮廓也逐步清晰,越来越多的企业投入资源推动这方面的发展,在一定程度上为日常停车带来了方便。然而,目前市面上的停车管理软件多针对标准车场,其电源、网络能够触及的场所,而类似路边停车等电力、网络不能触及场所则涉及的管理软件不多。本发明所提到的基于LoRa技术的智慧停车车位监管方法能够有效解决上述问题
发明内容
本发明的目的在于提供一种基于LoRa技术的智慧停车方法,以解决广泛存在的停车难、找车难、监管难、成本高问题。
技术方案如下:一种基于LoRa技术的智慧停车方法,包括地磁终端、Lora核心网和GLDN智能云平台。
所述地磁终端包括PCBA、机械装置、电池、天线、地磁传感器;
所述PCBA包括电路板、信号采集与无线发射模块;
所述Lora核心网包括基于Lora协议基站、Lora服务器;
所述基站支持星形拓扑结构,可扩展性和可伸缩性较好,能较好的解决网络覆盖盲区的问题
所述GLDN智能云平台包括Web前端、后台业务服务器;主要负责系统管理、车位管理、运营数据统计、剩余车位查询等;
云端服务器性能较高,安全可靠,容灾性和扩展性能都较强,通过用户终端中的应用程序与云端服务器建立远程链接,有效地实现远程控制。
所述web前端主要是在PC机运行的web界面,服务停车场日常运营管理;
所述GLDN智能云平台还连接有IOS移动业务端和Android移动业务端,为车主目的地泊车状况提供实时查询。
所述井GLDN智能云平台输入端信号连接有公共通讯基站;
所述LoRa无线传输模块信号连接有Lora核心网;
所述Lora核心网连接于公共通讯基站,通过公共通讯基站泊车数据传递给所述所述井GLDN智能云平台。所述地磁终端通过LoRa协议传输车场泊车讯息到所述LoRa核心网。所述Lora核心网包括LoRa网关、网路服务器。所述LoRa核心网通过公共讯息基站将泊车讯息传递所述GLDN智能云平台,所述GLDN智能云平台根据业务逻辑处理信息,并将结果推送到IOS移动业务端和Android移动业务端。
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