[发明专利]一种智能栏杆门门禁系统在审
申请号: | 201611166482.3 | 申请日: | 2016-12-16 |
公开(公告)号: | CN108203944A | 公开(公告)日: | 2018-06-26 |
发明(设计)人: | 王黄河 | 申请(专利权)人: | 西安思能网络科技有限公司 |
主分类号: | E01F13/04 | 分类号: | E01F13/04;E01F9/669;E01F9/615 |
代理公司: | 西安智萃知识产权代理有限公司 61221 | 代理人: | 张蓓 |
地址: | 710000 陕西省西安市高新区高*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 立柱 栏杆门 测距装置 控制装置 门禁系统 升降装置 第二压力传感器 第一压力传感器 红外感应器 中央处理器 自动升起 智能 副栏杆 升降 测量 | ||
本发明涉及一种智能栏杆门门禁系统,包括第一立柱和第二立柱,第一立柱和第二立柱之间横向设有栏杆门,第一立柱内设有第一升降装置,第二立柱内设有第二升降装置;还包括控制装置,控制装置包括中央处理器、第一压力传感器、第二压力传感器、以及设置在副栏杆尾端的红外感应器;本发明通过测距装置测量进出车辆和测距装置的距离并得到车辆的尺寸,可以根据车辆的尺寸大小对栏杆门升降的高度范围进行控制,可以自动升起一半或全部升起,极大的提升了效率,节省了人力和时间,使用方便快捷。
技术领域
本发明属于自动门技术领域,具体涉及一种智能栏杆门门禁系统。
背景技术
目前的栏杆自动门采用上下旋转档杆,档杆容易折断,稳定性差,且安全性能低。同时,它们均需要遥控控制或RFID控制开启和关闭,开启关闭时间长且需要人为操作,效率低下,十分不便。如何有效并快速的管理好社区场所的汽车进出是物业部门所要面对的问题。
发明内容
为了解决现有技术中存在的上述问题,本发明提供了一种智能栏杆门门禁系统。本发明要解决的技术问题通过以下技术方案实现。
一种智能栏杆门门禁系统,包括第一立柱和第二立柱,第一立柱和第二立柱之间横向设有栏杆门,第一立柱内设有第一升降装置,第二立柱内设有第二升降装置,所述栏杆门与第一升降装置和第二升降装置连接;
第一升降装置包括第一电机、第一丝杠以及第一螺母,第一电机设置在第一立柱底部,第一电机的输出轴与第一丝杠连接,第一螺母与第一丝杠连接,第一丝杠外部设有第一轴套;第二升降装置包括第二电机、第二丝杠以及第二螺母,第二电机设置在第二立柱底部,第二电机的输出轴与第二丝杠连接,第二螺母与第二丝杠连接,第二丝杠外部设有第二轴套;所述栏杆门的两端分别与第一螺母和第二螺母连接;所述第一立柱上还设有显示屏;
还包括控制装置,控制装置包括中央处理器、第一压力传感器、第二压力传感器、以及设置在副栏杆尾端的红外感应器;所述第一压力传感器埋设在车辆进口方向的路面上,第二压力传感器埋设在车辆出口方向的路面上,中央处理器的输入端与第一压力传感器的输出端、第二压力传感器的输出端、以及红外感应器的输出端相连;中央处理器的输出端与第一电机的输入端、第二电机的输入端相连。
进一步的,所述第一轴套的上端设有太阳能电池板和电机启停装置,所述第一立柱内设有蓄电池,所述太阳能电池板与蓄电池均与第一电机和第二电机电连接,第一电机和第二电机均与电机启停装置连接。
本发明的有益效果:本发明通过测距装置测量进出车辆和测距装置的距离并得到车辆的尺寸,可以根据车辆的尺寸大小对栏杆门升降的高度范围进行控制,可以自动升起一半或全部升起,极大的提升了效率,节省了人力和时间,使用方便快捷。本发明通过红外感应器感应车辆是否全部进入或离开自动控制栏杆门下降,从而实现关闭栏杆门。
以下将结合附图及实施例对本发明做进一步详细说明。
附图说明
图1是本发明结构示意图。
图2是本发明电路框图。
图中:1、第一立柱;2、第二立柱;3、栏杆门;4、第一电机;5、第一丝杠;6、第一轴套;7、第二电机;8、第二丝杠;9、第二轴套;10、中央处理器;11、第一压力传感器;12、第二压力传感器;13、红外感应器;14、太阳能电池板;15、蓄电池。
具体实施方式
在本发明的描述中,需要理解的是,若有术语“上”、“下”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此附图中描述位置关系的用语仅用于示例性说明,不能理解为对本专利的限制,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。
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