[发明专利]一种汽车挡风玻璃侧面边沿的手动涂胶装置

说明书

本发明提供了一种汽车挡风玻璃侧面边沿的手动涂胶装置，属于车辆维修设备技术领域。它解决了挡风玻璃手动涂胶质量较差的问题。本汽车挡风玻璃侧面边沿的手动涂胶装置，包括移动板和挤压杆，移动板上固连有手柄，移动板下侧面上固连有安装块，安装块侧面上铰接有上导向轮，安装块侧面上具有安装凹口，在安装凹口内铰接有侧导向轮，移动板上固连有导向板，导向板上具有支撑部，移动板固连有出胶壳，导向板上滑动连接有推板，挤压杆两端均滑动连接在推板上，挤压杆转动套设有挤压套管，推板与挤压杆之间设有传动结构。本汽车挡风玻璃侧面边沿的手动涂胶装置使得挡风玻璃的涂胶更加方便，涂胶质量更高。

技术领域

本发明属于车辆维修设备技术领域，涉及一种汽车挡风玻璃侧面边沿的手动涂胶装置。

背景技术

汽车业与玻璃业是属于两个不同领域的行业，前者属于机械制造业，后者属于轻工业，但从汽车的发展历程来看，两者的关系越来越密切。玻璃技术已经完全渗入了汽车行业之中，成为汽车技术领域中不可缺少的一员，如汽车前挡风玻璃，经过特殊处理，能够在受到冲击破裂时，其玻璃的裂纹仍可以保持一定的清晰度，保证驾驶者的视野区域不受影响，目前汽车前挡风玻璃以夹层钢化玻璃和夹层区域钢化玻璃为主，能承受较强的冲击力。挡风玻璃体积和重量较大，同时为了保证车内密封性，挡风玻璃的边沿侧面需要通过密封橡胶进行密封连接，且连接强度较高，在将挡风玻璃安装到车体上之间需要先对挡风玻璃的内侧面边沿进行涂胶水，然后在车体上抹上密封橡胶，再将挡风玻璃的胶水层与密封橡胶相粘合，在实际操作过程中，维修人员通过直接手持胶水壳，然后在挡风玻璃上涂抹一圈，涂抹出来的胶水层宽度不均匀，且位置也不够精准，涂胶质量较差。

发明内容

本发明的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种汽车挡风玻璃侧面边沿的手动涂胶装置，本汽车挡风玻璃侧面边沿的手动涂胶装置使得挡风玻璃的涂胶更加方便，涂胶质量更高。

本发明的目的可通过下列技术方案来实现：一种汽车挡风玻璃侧面边沿的手动涂胶装置，包括移动板，所述移动板上固连有手柄，其特征在于，所述移动板的下侧面上固连有安装块，所述安装块的侧面上铰接有用于抵靠在汽车挡风玻璃上侧面上的上导向轮，该上导向轮的轴向沿横向设置，所述安装块的侧面上还具有安装凹口，在安装凹口内铰接有用于抵靠在汽车挡风玻璃边沿上的侧导向轮，该侧导向轮的轴向沿纵向设置，且侧导向轮位于上导向轮一端的下方，所述移动板的上侧面上垂直固连有长条状的导向板，所述导向板的一侧侧面上具有支撑部，所述支撑部上具有用于连接胶水壳端口的进胶口，所述移动板的侧部边沿固连有出胶壳，上述进胶口通过连接管与出胶壳内腔相连通，所述出胶壳的下端具有长条状的出胶口，且出胶口的长度方向与上导向轮的轴向相同，所述导向板上沿长度方向滑动连接有长条状的推板，所述涂胶装置还包括U形的挤压杆，所述挤压杆的两端均滑动连接在推板上，且挤压杆套设在导向板上，所述挤压杆的中部转动套设有挤压套管，所述推板与挤压杆之间设有当推板向下移动时能够使挤压套管向导向板侧面靠拢移动，且当挤压套管压紧在导向板上时能够使挤压套管向下移动的传动结构。

涂胶时预先将长条状的胶水壳固定到支撑部上，即胶水壳的端口通过紧配合插接在进胶口内，胶水壳的一侧贴靠在导向板侧面上，挤压杆套设在胶水壳上，工作人员一手持手柄，使得上导向轮抵靠在挡风玻璃边沿处的上侧面上，侧导向轮则抵靠在挡风玻璃的边沿上，逐渐推动移动板，在移动过程中工作人员另一手逐渐下压推板，挤压套管对胶水壳的挤压分为两个阶段，第一阶段为靠近导向板，即在推板的作用下，挤压杆能够先带动挤压套管靠近导向板而挤压胶水壳，当挤压套管对导向板产生较大的挤压力时，即胶水壳上端的胶水被挤压完全时进入第二阶段，即推板能够继续通过挤压杆使得挤压套管向下移动，逐渐将胶水壳内的胶水挤入出胶壳内，出胶壳内的胶水则在压力作用下挤出出胶口，出胶口呈长条状，即涂在挡风玻璃上的胶水层具有设定的宽度，工作人员只需要推移动板沿挡风玻璃一圈即可完成涂胶，操作方便快捷，同时由于上导向轮和侧导向轮均对移动板的移动起到导向，因此胶水层的宽度均匀，轨迹有序规整，不会出现胶水层走偏的现象，涂胶质量较高。