[发明专利]一种防凸轮偏移的锁定机构及采用该锁定机构的智能锁

说明书

技术领域

本发明涉及自行车零配件技术领域，尤其涉及一种防凸轮偏移的锁定机构及采用该锁定机构的智能锁。

背景技术

随着大城市汽车数量急剧增多，街道越来越拥挤，而自行车具有便宜、便捷等优点，作为短距离交通工具的优势越来越明显。尤其是近些年来国家大力宣传节约能源、绿色环保、低碳生活的生活方式，越来越多的人选择骑自行车出行。

在用户使用自行车时，首选考虑的是如何解决自行车被盗的问题。市面上有多种自行车智能锁，这些智能锁通常包括锁梁、插杆、电机以及设于电机前轴上的凸轮；电机通过凸轮推动插杆向锁梁方向做来回运动，从而完成开锁、关锁过程。然而，目前大部分电机在控制凸轮推动插杆运动时，插杆的反作用力往往容易造成凸轮向后移位，使得电机的前轴变形，电机不能驱动凸轮正常工作；从而造成智能锁失灵，出现有时会关不上，有时开不了的现象。

发明内容

为了克服以上现有技术的不足，本发明提供一种防凸轮偏移的锁定机构，所述锁定机构对凸轮进行限位，避免了凸轮往偏移电机的输出轴方向移位所造成智能锁失灵的情况；

本发明还提供一种采用所述防凸轮偏移的智能锁锁定机构的智能锁。

为解决现有技术问题，本发明采用的技术方案是：

一种防凸轮偏移的智能锁锁定机构，包括盒体，盒体内设有插杆和电机，所述电机的输出轴上固设有与该输出轴同步转动的凸轮，凸轮与插杆配合形成凸轮连杆机构；所述盒体内设有用于限制凸轮偏移电机输出轴轴向的限位槽。

进一步的，所述盒体内还设有开关制动件，所述开关制动件位于电机输出轴方向上靠近凸轮位置，开关制动件与凸轮沿电机输出轴轴向活动连接，且开关制动件与凸轮挤压配合。

进一步的，所述限位槽包括第一凹槽、第二凹槽和第三凹槽，第一凹槽、第二凹槽和第三凹槽依次设置在电机的输出轴方向上；开关制动件设置在第一凹槽内，凸轮靠近开关制动件的部分以及开关制动件靠近凸轮的部分设置在第二凹槽内，凸轮远离开关制动件的部分设置在第三凹槽内。

进一步的，所述凸轮与开关制动件相对的端面设有第一楔形块；所述开关制动件端面设有第二楔形块；第一楔形块在凸轮转动时沿电机输出轴轴向挤压第二楔形块。

进一步的，所述插杆与电机的输出轴相互垂直，所述插杆设有穿孔，凸轮沿电机输出轴轴向枢接于穿孔，所述凸轮外周曲面设有凸块，凸块位于第二凹槽和第三凹槽之间，在凸轮转动时凸块挤压穿孔内壁，使得插杆相应移动。

进一步的，所述盒体内还设有用于控制电机转动的控制器、第一开关、第二开关，所述第一开关和第二开关用于向控制器发出控制电机转动指令；第一开关抵接于插杆后端，第二开关抵接于开关制动件一端。

进一步的，所述插杆后端套设有插杆压簧；所述开关制动件一端套设有开关制动件压簧。

一种采用所述防凸轮偏移的智能锁锁定机构的智能锁，包括锁壳、所述智能锁锁定机构和锁梁，锁梁和智能锁锁定机构的盒体设于锁壳内，所述锁梁上设有与插杆插接的插口。

进一步的，所述锁壳上设有用于显示智能锁开关状态以及二维码的面板，所述盒体上下盖之间设有防水垫片。

进一步的，所述盒体中设有用于放置插杆的插杆孔，插杆孔中固设有防水圈，所述防水圈紧密套设于插杆上。

相比现有技术，本发明中，所述盒体内设有限位槽，所述限位槽用于限制凸轮偏移电机输出轴轴向；这样在插杆施加作用力到凸轮上时，限位槽对凸轮起到限位作用，有效避免凸轮在插杆作用下偏移电机的输出轴轴向而导致电机输出轴变形，对电机起到很好地保护作用，从而进一步避免了电机不能驱动凸轮正常工作而发生智能锁失灵的现象。

附图说明

图1为本发明盒体的透视图；

图2为图1的局部放大图；

图3为本发明电机与凸轮的组装图；

图4为本发明凸轮的立体图；

图5为本发明开关制动件的立体图；

图6为本发明盒体的立体图；

图7为本发明的立体图；

图8为图7的透视图；

图示：1、锁壳；2、盒体；4、第一开关；5、第二开关；6、插杆；7、电机；8、凸轮；9、开关制动件；10、插杆压簧；13、防水圈；14、开关制动件压簧；18、锁梁；21、第一凹槽；22、第二凹槽；23、第三凹槽；26、面板；28、透镜；60、插杆孔；81、第一楔形子块；82、第二楔形子块；83、凸块；91、第二楔形块。

具体实施方式