[发明专利]一种电子模块紧定拔插机构在审
申请号: | 201611155260.1 | 申请日: | 2016-12-14 |
公开(公告)号: | CN108235635A | 公开(公告)日: | 2018-06-29 |
发明(设计)人: | 董伟;孔德岐;刘世卿;张巧凤 | 申请(专利权)人: | 中国航空工业集团公司西安航空计算技术研究所 |
主分类号: | H05K7/14 | 分类号: | H05K7/14 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 郭平 |
地址: | 710000 *** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电子模块 导向销 导向装置 拔插 销套 滑轨装置 机构设计 螺钉连接 起拔装置 装置安装 侧面 上底面 下底面 铆接 上销 配合 | ||
一种电子模块紧定拔插机构,包括基体(1)、导向装置(2)、滑轨装置(3)、起拔装置(5),基体(1)分为上底面(101)、下底面(102)和侧面(103),导向装置(2)包括导向销(201)和销套(202),导向销(201)安装在电子模块(6)上销套(202)安装在侧面(103)上,导向销(201)和销套(202)配合实现导向;机构设计精巧,合理利用空间,通过采用铆接,螺钉连接等方法,将各装置安装与模块之上。
技术领域
机载电子设备高密度组装结构专利布局
背景技术
一种电子模块的紧定拔插机构作为电子模块的重要部分,为了使其能够满足机载环境条件,需要为模块的使用提供良好的紧固作用、导向性和起拔作用;但目前主流产品中,采用锁紧条安装的方式较多,其要求基体部分要预留好足够位置,这使其使用范围受到限制。该电子模块紧定拔插机构除具备常规机构的功能外,还具备节省部分空间、可靠性高的优点。
发明内容
本发明的目的:为机载电子模块的紧定拔插提供良好的解决方案。
本发明的技术方案:
一种电子模块紧定拔插机构,包括基体1、导向装置2、滑轨装置3、起拔装置5,基体1分为上底面101、下底面102和侧面103,导向装置2包括导向销201和销套202,导向销201安装在电子模块6上销套202安装在侧面103上,导向销201和销套202配合实现导向;滑轨装置3包括滑轨301和滑轨簧片302,滑轨301安装在模块6上下两端,滑轨簧片302安装在基体1的上底面101和下底面102上,与滑轨簧片302配合实现模块6的前后滑动;起拔装置5安装在电子模块6最外侧的上下两个拐角处,拉动起拔装置5的把手,起拔装置5绕轴转动,起拔装置5的前端给基体压力,所述压力的反向力将模块拔出。
所述的一种电子模块紧定拔插机构,还包括紧固装置4,所述紧固装置4安装在电子模块6最外侧的上下两个拐角处,所述紧固装置4包括螺钉401和安装耳402,螺钉401通过安装耳402的安装孔将电子模块6固定在基体1上。
所述的一种电子模块紧定拔插机构,所述基体1的上底面101在电子模块6最外侧的上拐角处有上凹槽,在电子模块6插入基体1时,所述起拔装置5的前端位于上凹槽处,推动起拔装置5的把手,起拔装置5绕轴转动,起拔装置5的前端向上凹槽内壁运动,将电子模块6插推入基体1;所述基体1的下底面102在电子模块6最外侧的下拐角处有下凹槽,在电子模块6插入基体1时,所述起拔装置5的前端位于下凹槽处,推动起拔装置5的把手,起拔装置5绕轴转动,起拔装置5的前端向下凹槽内壁运动,将电子模块6插推入基体1。
本发明具有的优点效果:
机构设计精巧,合理利用空间,通过采用铆接,螺钉连接等方法,将各装置安装与模块之上;机构各装置可以组合使用,亦可以独立使用,过调整零件的大小进行扩展,具有良好的拓展性和实用性;滑轨装置中的导轨簧片有一定的锁紧力,使得该装置即节省了空间,又起到了导向作用;该机构在设计时进行了结构强度仿真,可满足DO160《机载设备环境条件和试验程序》的环境试验要求。
附图说明
图1导向装置安装示意;
图2一种电子模块紧定拔插机构安装示意;
图3电子模块机构安装示意;
图4起拔装置机构示意;
图5导向装置机构示意。
具体实施方式
一种电子模块紧定拔插机构以下简称机构由导向装置2、滑轨装置3、紧固装置4、起拔装置5组成。导向装置2由电子模块6上的导向销201和基体上安装的销套202组成,滑轨装置3由电子模块上的滑轨301和基体上安装的滑轨簧片302组成。
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