[发明专利]一种机载270V高压直流状态采集接口在审
申请号: | 201611155256.5 | 申请日: | 2016-12-14 |
公开(公告)号: | CN108226617A | 公开(公告)日: | 2018-06-29 |
发明(设计)人: | 章鹤;艾铁柱;赵君;刘卫华;张桢;白曦 | 申请(专利权)人: | 中国航空工业集团公司西安航空计算技术研究所 |
主分类号: | G01R19/25 | 分类号: | G01R19/25 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 郭平 |
地址: | 710000 *** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 采集处理电路 隔离放大电路 光耦 信号调理电路 差分运放器 高压直流 状态采集 施密特电路 采集处理 采集端口 负输出端 负输入端 高压信号 在线监控 正输出端 正输入端 比较器 电阻 两路 正端 输出 | ||
一种机载270V高压直流状态采集接口,包括信号调理电路(1)、隔离放大电路(2)和采集处理电路(3),机载270V高压信号U270V经信号调理电路(1)后,从电阻R6两端连接到隔离放大电路(2)中光耦V2的正负采集端口,经隔离放大电路(2)后,从光耦V2的正输出端连接到采集处理电路(3)中差分运放器N1的正输入端,从光耦V2的负输出端连接到采集处理电路(3)中差分运放器N1的负输入端,经N1后输出两路,一路连接到比较器N2的正端,经施密特电路采集处理,另一路连接到A/D采集电路进行在线监控。
技术领域
本发明属于计算机应用技术领域,涉及一种机载270V高压直流状态采集接 口。
背景技术
目前,由于对飞机性能要求的提高而大量使用了先进的机载设备,飞机正朝 着多电、全电方向发展。270V高压直流电源系统因具有可靠性高、效率高、结 构简单、易于实现不中断供电等优点,而逐步成为先进飞机供电系统的首选方 案。
飞机供电系统的正确测量、监视、控制和管理对飞机的安全飞行和任务的 成功执行起着关键作用。传统的采集电路在处理此问题时安全性和抗干扰能力 较差,为适应未来飞机日趋复杂的高压供电系统使用环境,设计一种高可靠性、 高安全性、高效率、低维护成本的高压直流状态采集接口,对提高各种飞行剖 面下机载设备用电的安全性具有非常重要的现实意义与应用价值。
发明内容
本发明的目的:本发明提供一种机载高压直流状态采集接口,用以实现对 机载270V高压直流电压状态的采集。
本发明的技术方案:本发明提供一种机载270V高压直流状态采集接口,其 特征在于,包括信号调理电路1、隔离放大电路2和采集处理电路3,整体连接 关系如下:
机载270V高压信号U270V经信号调理电路1后,从电阻R6两端连接到隔离 放大电路2中光耦V2的正负采集端口,经隔离放大电路2后,从光耦V2的正 输出端连接到采集处理电路3中差分运放器N1的正输入端,从光耦V2的负输 出端连接到采集处理电路3中差分运放器N1的负输入端,经N1后输出两路, 一路连接到比较器N2的正端,经施密特电路采集处理,另一路连接到A/D采 集电路进行在线监控。
所述的一种机载270V高压直流状态采集接口,其特征在于,所述信号调理 电路1完成对机载270V高压信号U270V的分压、隔离及滤波,从而实现高压信 号的调理功能;具体连接关系如下:
第一分压电阻R1、第二分压电阻R2、第三分压电阻R3、第四分压电阻R4 和第五分压电阻R5采用串联的方式,对输入的U270V进行限流和分压,第一分 压电阻R1与第三分压电阻R3之间对地并接瞬态抑制二极管TVS1,第二分压 电阻R2与采样电阻R6之间对地并接瞬态抑制二极管TVS2,将采样电阻R6两 端电压连接到光耦V2的正负采集端,并将滤波电容C1及开关二极管V1连接 到V2的正负采集端。
所述的一种机载270V高压直流状态采集接口,其特征在于,所述隔离放 大电路2完成对采样电压的隔离和采样放大,该电路使用光耦V2,使得外部失 效不会导致模块内部的损害,同时避免高压信号对电路产生的干扰,具体连接 关系如下:
将28V电源连接到DC/DC变换器U1的输入正端,将GND连接到DC/DC 变换器U1的输入地,将U1的输出正端连接到光耦V2的供电电源端,将U1 的输出地连接到光耦V2的供电地。
的一种机载270V高压直流状态采集接口,其特征在于,所述采集处理电 路3完成对采样电压的采集和处理,具体连接关系如下:
经隔离放大后的采样电压从光耦V2的正输出端连接到差分运放器N1的正 输入端,从光耦V2的负输出端连接到差分运放器N1的负输入端,N1的输出端 分为两路,一路连接到比较器N2的正端,经施密特电路采集处理,另一路连接 到A/D采集电路进行在线监控。
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