[发明专利]用于将电池串连接至DC总线的系统和方法

说明书

公开一种用于将多个电池串连接至直流(DC)总线的方法。方法可以包括以基于电池串的各自输出电压值的次序对多个电池串进行排序。所排序的多个电池串包括以该次序的至少第一电池串和第二电池串。方法还可以包括将第一电池串连接至预充电电路。方法可以进一步包括使用第一电池串和预充电电路预充电DC总线。方法可以进一步包括将第一电池串连接至DC总线。方法可以进一步包括将第二电池串连接至DC总线。

技术领域

本公开主要涉及用于将电池串连接至直流(DC)总线的系统和方法，及更具体地，涉及用于在多个电池串具有不同输出电压时将多个电池串连接至车辆的DC总线的系统和方法。

背景技术

诸如电动车辆或混合动力车辆的电池供电车辆可以包含连接至DC总线的一个或多个高压电池组。高压电池组可以用作车辆的主电源来驱动各个主负载(如，牵引电动机)和各个辅助负载(如，HVAC、照明、泵，等)。为了改善系统稳定性和可用性，高压电池组可以被配置作为并联连接至DC总线的多个电池串。然而，随着电池串数量的增加，系统复杂度也在提高。例如，由于负载的输入电容，至DC总线的电池的初始连接可能产生可能损坏车辆的电气组件的严重的涌入电流。涌入电流的电平可以由电池串的输出电压与DC总线的电压的差值来确定。因为电池串可能具有不同的输出电压并且将每一个电池串连接至DC总线的时间可能不同，所以需要一种用于将不平衡的电池串连接至DC总线的成熟系统以限制涌入电流。

所公开的系统旨在克服以上所描述的问题中的一者或多者和/或现有技术的其他问题。

发明内容

与本公开的一个所公开的实施方式一致，提供了用于将多个电池串连接至直流(DC)总线的方法。方法可以包括以基于电池串的各自输出电压值的次序对所述多个电池串进行排序。所排序的多个电池串可以包括以所述次序的至少第一电池串和第二电池串。方法还可以包括将所述第一电池串连接至预充电电路。方法还可以包括使用所述第一电池串和所述预充电电路预充电所述DC总线。方法可以进一步包括将所述第一电池串连接至所述DC总线。方法可以进一步包括将所述第二电池串连接至所述DC总线。

与本公开的另一所公开的实施方式一致，提供了用于将多个电池串连接至DC总线的系统。系统可以包括一个或多个预充电电路。系统可以包括控制器，被配置为：以基于电池串的各自输出电压值的次序对所述多个电池串进行排序，所排序的多个电池串包括以所述次序的至少第一电池串和第二电池串；将所述第一电池串连接至预充电电路；使用所述第一电池串和所述预充电电路预充电所述DC总线；将所述第一电池串连接至所述DC总线；以及将所述第二电池串连接至所述DC总线。

本公开的又一所公开的实施方式针对用于将电池串连接至DC总线的方法。方法可以包括以根据所述电池串的性能参数的次序对多个电池串进行排序。所述多个电池串包括以所述次序的第一电池串和第二电池串。方法还可以包括将所述第一电池串连接至预充电电路。方法还可以包括使用所述第一电池串和所述预充电电路预充电所述DC总线。方法可以进一步包括将所述第一电池串连接至所述DC总线。方法可以进一步包括将所述第二电池串连接至所述DC总线。

以上一般的说明和以下具体的说明是示例性的且仅是解释性的并且不限制权利要求书。

附图说明

结合在本公开中及构成本公开一部分的所附附图示出了各个所公开的实施方式。在附图中：

图1是包括用于将多个电池串连接至DC总线的系统的示例性车辆的示意性图解；

图2是根据示例性实施方式的示出了在图1所示出的车辆中使用的示例性电路的示意性图示；

图3是与图2中所示出的电路一致的用于将多个电池串连接至DC总线的系统的框图；以及

图4是由图3所示的系统执行的方法的流程图。

具体实施方式