[发明专利]用于皮卡车的集水系统

说明书

技术领域

本公开涉及收集液体(比如水)的皮卡车总成和系统。

背景技术

皮卡车是具有前部乘客区域(通常被称为驾驶室)和敞开的后顶部货物区域(通常被称为车厢)的机动车辆。车厢通常具有基本上平的底板，两个厢体侧板和前面互连的前板(header)从底板向上延伸。皮卡车还可采用铰接在底板的后边缘并且可关闭以提供货物区域的第四个壁的底部铰接门(通常称为后挡板)。驾驶室和车厢可以是分开的总成或者是同一单片式车身结构(unibody structure)的一部分。皮卡车广受欢迎主要因为车厢使得皮卡车以包括携带各种类型的货物和牵引各种类型的拖车的许多不同的方式使用。

发明内容

一种皮卡车后端总成，包括：卡车底板、卡车车厢和保险杠。卡车车厢安装到卡车底板，并在车厢中限定空腔。保险杠限定贮液器、通向空腔的贮液器入口和可从卡车的外部接近的贮液器出口。空腔和贮液器彼此布置为使得进入空腔的水经由贮液器入口流到贮液器。卡车底板可限定沟槽，所述沟槽邻近贮液器入口并且与贮液器入口一起布置以将水引导到贮液器入口。滤网可设置在贮液器入口内。过滤器可设置在贮液器入口和贮液器之间。该总成可包括设置在贮液器内并与控制器通信以监测贮液器内的水量的传感器。排气出口可通向贮液器。贮液器出口处可具有阀，以选择性地控制从贮液器排出的水量。

一种用于皮卡车的集水系统，包括：卡车车架、卡车底板、卡车车厢和容器。卡车底板安装到卡车车架并且在卡车底板的后部限定底板出口。卡车车厢安装到卡车底板并且限定接纳水的敞开的空腔。容器设置在卡车的后端，位于卡车底板之下，并且限定经由底板出口与空腔流体连通的容器入口和排出口。所述空腔和容器彼此布置为使得进入空腔的水经由底板出口流到容器。集水系统可包括位于排出口处的阀，以选择性地排出容纳在容器内的水。水过滤系统可设置在底板出口和容器之间。水过滤系统可包括由护板和保险杠中的一个遮蔽的过滤器。卡车底板可进一步限定与底板出口间隔开的另一底板出口，使得底板出口位于卡车底板的相对两端。卡车底板可形成为使得重力将卡车底板上的水引向底板出口。容器可在后车轮的后面安装到皮卡车。

一种皮卡车包括卡车底板、卡车车厢、储存箱和水过滤系统。卡车车厢安装到卡车底板并限定空腔。储存箱具有被布置为控制空腔内容纳的液体排出到储存箱中的阀。水过滤系统设置在空腔和储存箱之间并与空腔和储存箱流体连通。储存箱的壁可由保险杠限定。水过滤系统可包括位于通向空腔的通道处的滤网和位于通道下游的过滤器。排气阀可通向储存箱。储存箱可安装在卡车上与卡车的后保险杠相邻的位置。储存箱可与卡车底板一起布置为使得储存在储存箱内的水消散卡车的后部碰撞而产生的能量。

附图说明

图1是车辆的后视透视图。

图2是具有示出集水系统的一部分的覆盖式示出部分的车辆的侧视图。

图3是图2的车辆的局部侧视图。

图4是图2的车辆的局部俯视图。

图5是图2的车辆的局部后视图。

图6是皮卡车车厢和集水系统的一部分的示例的示意图。

图7是用于皮卡车车厢的集水系统的一部分的示例的示意图。

具体实施方式

在此描述本公开的实施例。然而，应理解，公开的实施例仅为示例，其它实施例可采取各种和替代的形式。附图无需按比例绘制；可夸大或最小化一些特征以显示特定部件的细节。因此，在此公开的具体结构和功能细节不应解释为限制，而仅作为用于教导本领域技术人员以多种形式利用本公开的代表性基础。如本领域的普通技术人员将理解的，参考任一附图示出和描述的各种特征可与一个或更多个其它附图中示出的特征结合，以产生未明确示出或描述的实施例。示出的特征的组合为典型应用提供代表性实施例。然而，与本公开的教导一致的特征的各种组合和变型可以期望用于特定应用或实施方式。