[发明专利]智能公交管理平台

说明书

技术领域

本发明涉及公交管理技术领域，特别涉及一种智能公交管理平台。

背景技术

城市公共交通是城市重要的基础功能和形象标志之一，是城市交通系统的重要组成部分。为加快发展公共交通事业，充分发挥信息化优势，目前，公共客运信息系统正在大力进行建设与完善。

在公交企业的信息化建设中，在不同时期由不同软件厂商采用不同数据库开发出不同的管理信息系统，如办公自动化系统、机务管理系统、稽查管理系统、人事管理系统、投诉事故管理系统。

但是在现有的公交管理信息化架构中，却缺乏对公交IC卡的管理平台。

发明内容

为解决上述问题，本发明提供了一种智能公交管理平台，有效避免了现有的公交管理信息化架构中缺乏对公交IC卡的管理平台的缺陷。

为了克服现有技术中的不足，本发明提供了一种智能公交管理平台的解决方案，具体如下：

一种智能公交管理平台，包括卡务管理主机、WebService服务器、读写卡器、数据库服务器、证卡打印机以及配给用户的作为公交IC卡的非接触CPU卡；

所述读写卡器和证卡打印机同卡务管理主机相连接；

所述卡务管理主机通过网络同WebService服务器相连接；

所述WebService服务器同数据库服务器相连接。

在往所述卡务管理主机中录入了用户信息后，所述卡务管理主机就能通过读写卡器和证卡打印机分别把用户信息写入公交IC卡和把用户信息打印在公交IC卡的卡面上；另外所述卡务管理主机还把用户信息通过WebService服务器发送到数据库服务器中保存；

在用户向工作人员缴费后且用户把公交IC卡放置在读写卡器上后，工作人员就通过卡务管理主机来把用户缴费的金额作为充值金额经过读写卡器写入公交IC卡中；另外所述卡务管理主机还把用户信息通过WebService服务器发送到数据库服务器中保存。

所述数据库服务器设置在控制柜中，所述WebService服务器设置在箱子中，所述卡务管理主机设置在主控柜中。

所述箱子含有箱体Y1、位于箱体的正面板上的盖板Y2以及支撑板Y3，所述支撑板Y3的大小大于所述箱体Y1的下壁板的大小，所述箱体Y1铆接于支撑板Y3上，所述箱体Y1的一侧部同一对滑撑Y12的一头相铆接，所述滑撑Y12的另一头同位于箱体的正面板上的盖板Y2相铆接；

所述箱体Y1里面的一对边部表面上铆接着若干对支撑片Y6，每对支撑片Y6相向铆接于所述箱体Y1里面的一对边部表面上，每对支撑片Y6上搁有同地面保持平行的用来让气流流过的片状体Y7，所有片状体Y7的一边均开设着长腔道状的用来让气流流过的贯通槽Y8，另外毗邻的一对用来让气流流过的片状体Y7在水平面的投影间保持有间隔，用来让气流流过的贯通槽Y8间交叉分布；

所述箱体Y1上部的背面设置着出气机Y4；另外于所述箱体Y1一对边部接近支撑板Y3所在之处都开设着两个以上的第一贯通腔Y51，于所述位于箱体的正面板上的盖板Y2底部亦设有两个以上的第二贯通腔Y52；

所述的支撑板Y3的两对顶点所在之处各自开设着内嵌有丝母的槽道Y9，所述槽道Y9丝接有起落丝杠Y10，所述起落丝杠Y10能按照丝母的丝槽拧进槽道Y9中；所述起落丝杠Y10下部均带有钢珠Y11，所述钢珠Y11的横向跨度与纵向跨度各自都不大于丝母的横向跨度与纵向跨度；