[发明专利]一种能够调节位置的鞍座在审
申请号: | 201611142335.2 | 申请日: | 2016-12-12 |
公开(公告)号: | CN108609086A | 公开(公告)日: | 2018-10-02 |
发明(设计)人: | 孙斌 | 申请(专利权)人: | 天津市禧福珑电动自行车有限公司 |
主分类号: | B62J1/08 | 分类号: | B62J1/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 301713 天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 鞍座 前后滑动装置 上固定槽 下固定槽 座杆 固定环 伸缩杆 夹环 自行车领域 安全性能 侧板连接 连接方式 前后移动 上下移动 身体条件 使用寿命 一端连接 人性化 侧板 稳固 增设 保留 | ||
本发明创造属于自行车领域,尤其涉及一种能够调节位置的鞍座,包括鞍座主体、夹环、座杆、伸缩杆,所述鞍座主体通过夹环与座杆一端连接,其特征在于:还包括前后滑动装置,所述前后滑动装置包括上固定槽、下固定槽、固定环、侧板,所述上固定槽与座杆另一端通过固定环连接连接,所述下固定槽与伸缩杆连接,所述上固定槽与下固定槽通过侧板连接。本发明创造的有益效果为:在现有技术的基础上增设前后滑动装置,即保留了上下移动鞍座的功能,又增加了前后移动鞍座的功能,满足了不同身体条件骑行者的需求,设计更人性化;同时本发明创造的结构和连接方式也更加简单、更加稳固,延长了使用寿命,增加了安全性能。
技术领域
本发明创造属于自行车领域,尤其涉及一种能够调节位置的鞍座。
背景技术
近年来,交通拥堵、空气污染的情况越来越严重。节能环保、骑行速度快、舒适度高、省时省力、价格低廉的代步工具越来越受欢迎。其中短途距离最理想、最环保的交通工具非自行车莫属。目前,市场上的自行车鞍座安装在倒三角的自行车支撑架上,多数只能上下调整来适应不同骑行者的需求,但是这种调整方式存在很多弊端,没有充分考虑不同骑行者身体条件上差别:向上调整鞍座后,骑行者势必离车把的距离增大,对于手臂短的骑行者来说就不能满足其需求;反之,则不能满足腿长的骑行者的需求。
专利号为CN 205131443 U的专利公布了一种可移动鞍座式自行车,通过增设滑动轨道,解决了鞍座不能前后移动的问题,但是新增设的滑动轨道与自行车支撑架的连接结构不稳固,使用寿命短,容易出现事故。
发明内容
为了解决上述技术问题,本发明创造提供一种能够调节位置的鞍座,包括鞍座主体、夹环、座杆、伸缩杆,所述鞍座主体通过夹环与座杆一端连接,其特征在于:还包括前后滑动装置,所述前后滑动装置包括上固定槽、下固定槽、固定环、侧板,所述上固定槽与座杆另一端通过固定环连接连接,所述下固定槽与伸缩杆连接,所述固定环设置在上固定槽内,所述上固定槽与下固定槽通过侧板连接。
所述上固定槽、下固定槽及侧板一体成型。
所述下固定槽与伸缩杆一体成型。
所述伸缩杆与下固定槽中部连接。
所述前后滑动装置的长度为5cm-30cm。
所述固定环的个数为2个-8个。
本发明创造的有益效果为:在现有技术的基础上增设前后滑动装置,即保留了上下移动鞍座的功能,又增加了前后移动鞍座的功能,满足了不同身体条件骑行者的需求,设计更人性化;同时本发明创造的结构和连接方式也更加简单、更加稳固,延长了使用寿命,增加了安全性能。
附图说明
图1为本发明创造的后视示意图;
图2为本发明创造的侧视示意图。
具体实施方式
下面结合附图1、附图2对本发明创造做进一步描述。
图中:1-鞍座主体、2-夹环、3-座杆、4-伸缩杆、5-前后滑动装置、6-上固定槽、7-下固定槽、8-固定环、9-侧板。
实施例1
本发明创造鞍座主体1通过夹环2与座杆3一端连接,前后滑动装置5长10cm包括上固定槽6、下固定槽7、2个固定环8、侧板9,上固定槽6与座杆3另一端通过固定环8连接连接,下固定槽7与伸缩杆4连接,上固定槽6与下固定槽7通过侧板9连接,上固定槽6、下固定槽7及侧板9一体成型,伸缩杆4与下固定槽7一体成型并位于下固定槽7中部,伸缩杆4与自行车支撑部件连接。当需要上下调整鞍座时,调整伸缩杆4即可实现,当需要前后调整鞍座时,调整座杆3与不同固定环8的连接即可实现。
实施例2
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