[发明专利]一种过盈装配空心轴的分解方法

说明书

技术领域

本发明属于机械制造领域，具体涉及一种过盈装配空心轴的分解方法。

背景技术

轴类过盈设计在航空发动机的研制过程中被广泛应用，通过合适的温差装配实现轴类与零件过盈配合，实现轴类零件的紧固安装。温差装配后的组件在分解过程中，机械制造乃至航空制造行业中常采用拔具4分解方法，通过拧进拔具4的行程，分解过盈零件。

而在航空某整机项目转子前段结构中，电机转子带轴套2组件与前轴颈间隙0.0215mm至过盈0.0055mm的安装配合，在温差法装配后分解过程中，拔爪只能将电机转子带轴套2组件从前轴颈上脱开一部分，当电机转子带轴套2组件的后段脱离至前轴颈的环形槽内，整个电机转子带轴套2组件便失去前轴颈的定心作用，电机转子带轴套2组件可以在前轴颈上晃动。导致电机转子带轴套2组件继续脱离前轴颈时，电机转子带轴套2组件[2]会啃在前轴颈环形槽的台阶面，致使电机转子带轴套2组件无法分解。

以上结构和传统分解方式严重制约该部件分解能力，致使无法分解的场面发生，影响整个项目的节点，甚至无法完成航空生产任务。

发明内容

本发明的目的是：为了克服原有结构和传统分解方式无法分解的问题，本发明提供了一种过盈装配空心轴的分解方法。可以有效的分解，高效的完成生产任务。

本发明的技术方案是：为了解决上述技术问题，本发明是通过持续通入小压力氮气至空心轴1腔内，利用工业热风枪5对电机转子带轴套2组件进行局部加热，同时急速加大氮气压力急速冲氮，再采用良好的润滑措施，最后用拔具4完成细长空心轴1类过盈装配后分解。具体技术方案如下：

提供一种过盈装配空心轴的分解方法，包括如下步骤：所述空心轴1上过盈装配有轴套2；首先将拔具4与轴套2以预紧力拧紧；氮气装置3的输出口通过管路与空心轴1的中空腔连通；将氮气装置3的阀门开启较小的开度，使得空心轴1的中空腔通入少量氮气；用温度设置在150±10℃工业热风枪5对准轴套2周向均匀加温5min；往轴套2与空心轴1的间隙里均匀灌注润滑油；增大氮气装置3的阀门开度，向空心轴1的中空腔内急速持续冲入氮气，急速持续冲入的时间为30s；之后通过拔具4迅速将轴套2与空心轴1分离。

有益效果：

本发明通过持续通入小压力氮气至空心轴1腔内，利用工业热风枪5对电机转子带轴套2组件进行局部加热，同时急速加大氮气压力急速冲氮，再采用良好的润滑措施，最后用拔具4完成细长空心轴1类过盈装配后分解的方法。方便了此类细长空心轴1类过盈装配后分解的操作，有效的完成生产任务(整个项目450万)，增加了此类工艺方法的通用性。

附图说明

图1为细长空心轴1类过盈装配的结构图；

图2为本方法实施装配示意图；

其中1-空心轴，2-轴套，3-氮气装置，4-拔具，5-热风枪

具体实施方式

下面结合说明书附图对本发明作进一步详细描述，请参阅图2。

提供一种过盈装配空心轴的分解方法，包括如下步骤：所述空心轴1上过盈装配有轴套2；首先将拔具4与轴套2以预紧力拧紧；氮气装置3的输出口通过管路与空心轴1的中空腔连通；将氮气装置3的阀门开启较小的开度，使得空心轴1的中空腔通入少量氮气；用温度设置在150±10℃工业热风枪5对准轴套2周向均匀加温5min；往轴套2与空心轴1的间隙里均匀灌注润滑油；增大氮气装置3的阀门开度，向空心轴1的中空腔内急速持续冲入氮气，急速持续冲入的时间为30s；之后通过拔具4迅速将轴套2与空心轴1分离。

其中，从电机转子带轴套2组件[2]与前轴颈[3]的间隙里往里灌注润滑油，油量为0.2ml。

将氮气瓶[6]的出口压力设置为1.5±0.1MPa(20℃)，向前轴颈[3]入口中心处急速冲氮气，持续时间30s。在急速冲氮气的同时，轻轻的施力于拔具4[4]杆，使机转子带轴套2组件[2]缓缓上升。拔具4[4]力矩大于5N.m时，停止施力强拔，继续通氮气和加温，持续2min后再拔，直至电机转子带轴套2组件[2]完全脱离与前轴颈[3]的配合面。