[发明专利]一种基于广域物联网的具有多义性路径识别功能的车载单元和系统

权利要求书

1.一种基于广域物联网的具有多义性路径识别功能的车载单元，其特征在于：所述的车载单元包括单片机、广域物联网模块、双界面卡芯片和13.56MHz天线，

所述的单片机是负责控制、运算和存储的核心芯片，内部运行小型实时操作系统；

所述的广域物联网模块在所述的单片机的控制下实现所述的车载单元与后台系统的鉴权和远距离数据通信；

通过所述的单片机控制的所述的双界面卡芯片和13.56MHz天线，在高速公路收费站出入口实现数据写入和读取功能。

2.根据权利要求1所述的一种基于广域物联网的具有多义性路径识别功能的车载单元，其特征在于：所述的广域物联网模块是Sigfox、LoRa或NB-IOT广域物联网模块。

3.根据权利要求1所述的一种基于广域物联网的具有多义性路径识别功能的车载单元，其特征在于：所述的车载单元制成识别卡。

4.根据权利要求1所述的一种基于广域物联网的具有多义性路径识别功能的车载单元，其特征在于：所述的车载单元还包括唤醒电路和电源管理模块，

所述的唤醒电路利用所述的13.56MHz天线，将高速公路收费站的13.56MHz读写器发射的无线信号转化为所述的单片机能够识别的唤醒信号并唤醒所述的单片机；

所述的电源管理模块在所述的单片机的控制下实现所述的车载单元在休眠、待机和运行三种状态之间的转换。

5.根据权利要求4所述的一种基于广域物联网的具有多义性路径识别功能的车载单元，其特征在于：

所述的车载单元在休眠状态时，除所述的唤醒电路外，所述的车载单元的其他组成部分均处于关闭休眠状态；

所述的车载单元在待机状态时，所述的单片机处于运行状态，所述的广域物联网模块处于待机状态，能迅速启动；

所述的车载单元在运行状态时，所述的单片机处于运行状态，所述的广域物联网模块处于运行状态。

6.根据权利要求4所述的一种基于广域物联网的具有多义性路径识别功能的车载单元，其特征在于：所述的电源管理模块包括电池。

7.根据权利要求6所述的一种基于广域物联网的具有多义性路径识别功能的系统，其特征在于：所述的电源管理模块还用于将所述的电池的电压转换为所述的车载单元需要的工作电压。

8.根据权利要求6所述的一种基于广域物联网的具有多义性路径识别功能的车载单元，其特征在于：所述的电池为大容量、低自放电的一次性电池。

9.根据权利要求4所述的一种基于广域物联网的具有多义性路径识别功能的车载单元，其特征在于：所述的双界面卡芯片支持13.56MHz非接触界面的读写操作和接触界面的读写操作。

10.根据权利要求4所述的一种基于广域物联网的具有多义性路径识别功能的车载单元，其特征在于：所述的双界面卡芯片内置安全操作系统，还支持加解密运算和安全信息的存储。

11.根据权利要求10所述的一种基于广域物联网的具有多义性路径识别功能的车载单元，其特征在于：所述的车载单元还包括外壳，所述的外壳上印刷代表唯一序列号的二维码。

12.根据权利要求11所述的一种基于广域物联网的具有多义性路径识别功能的车载单元，其特征在于：所述的车载单元还包括外壳拆卸检测电路，当所述的外壳拆卸检测电路检测到所述的车载单元的外壳被非法拆卸时，将锁定所述的双界面卡芯片和广域物联网模块。

13.一种基于广域物联网的具有多义性路径识别功能的系统，其特征在于：所述的具有多义性路径识别功能的系统包括权利要求1-12中任一项所述的车载单元、站端系统和后台服务系统，

所述的站端系统布置在高速公路出入口岗亭，在高速公路入口所述的站端系统激活车载单元并写入入口信息到双界面卡芯片中，通过系统内部网络上传车载单元状态信息、激活信息，在高速公路出口所述的站端系统查询多义路径识别结果并计算高速公路通行费用；

所述的后台服务系统具有设备管理、数据管理、多义路径识别和实时监测功能。