[发明专利]一种矫直机喂钢装置有效

专利信息
申请号: 201611122180.6 申请日: 2016-12-08
公开(公告)号: CN106623699B 公开(公告)日: 2018-05-04
发明(设计)人: 梅晓方;丁斌华;高晞文;庄峰 申请(专利权)人: 永兴特种不锈钢股份有限公司
主分类号: B21F23/00 分类号: B21F23/00
代理公司: 湖州金卫知识产权代理事务所(普通合伙)33232 代理人: 孙艾明
地址: 313000 浙江省湖州市湖州经*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 矫直机 装置
【说明书】:

技术领域

发明属于炼钢领域,具体涉及一种矫直机喂钢装置。

背景技术

在轧钢厂圆棒精整矫直工艺线上矫直机喂钢装置一般均采用推送方式,推杆头为推杆和沿钢槽滑动的推头整个完全固定的固定形式,在运行中极易因推杆的旋转位移而造成推杆和与钢棒接触的推杆头卡死在钢槽内事故,不仅影响生产,损坏设备,还可能会损坏钢棒。

发明内容

本发明的目的是为解决上述问题提供具体涉及一种矫直喂钢装置。

本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:

一种矫直喂钢装置,包括推杆推头,还包括设于所述推杆推头前端的前导轮箱,所述前导轮箱通过固连于前导轮箱后端且套设于所述推杆推头上的后导轮箱与所述推杆推头活动连接;所述后导轮箱包括底部敞口且前后箱板上同轴开有套接所述推杆推头的通孔的后导轮箱体,通过架设于后导轮箱体两侧箱板上的后导轮轴设于所述后导轮箱体内的后导轮,所述后导轮底部超出所述后导轮箱体底面;所述前导轮箱包括底部敞口的前导轮箱体,通过架设于前导轮箱体两侧箱板上的前导轮轴设于所述前导轮箱体内的前导轮,所述前导轮底部超出所述前导轮箱体底面;所述推杆推头伸出所述后导轮箱前后箱板的部分上分别设有直径大于后导轮箱前后箱板上的通孔孔径的前限位部和后限位部。

本申请通过可活动地穿设于后导箱内的推杆推头实现推杆推头与前导轮箱也活动连接,从而保证推杆推头在前进或后退过程中的扭动或转动不会影响到前导轮箱和后导轮箱的转动,从而保证前导轮箱和后导轮箱能顺利沿钢槽滑动,且前导轮和前导轮箱以及后导轮与后导轮箱在钢槽内滑动,使得推钢过程更顺畅。

作为优选,所述前导轮箱和后导轮箱通过连接管可拆卸地固连,所述前导轮箱后箱板上设有与所述连接管适配套接的定位部,所述定位部后端面为向前端内凹形成的承力球面,所述前限位部前端设有与所述承力球面对接的匀力球面。

通过上述承力球面和匀力球面的设计保证推杆推头和前导轮箱之间受力均匀,尽可能地避免了推杆的转动造成的导轮箱的扭动,从而提高推钢效率,进一步避免了事故的发生。

作为优选,所述后导轮箱体包括分别连接于两侧箱板上的两个顶侧板,固设于侧箱板内侧且顶部具有凸起的承力台的托架,固连于两个顶侧板之间的弧形顶板,通过向下穿过顶侧板的螺栓与顶侧板连接且底部架设于托架上并具有与承力台对接的安装槽的导轮卡座,所述后导轮轴两端设于所述安装槽内并架设于所述安装槽上,所述后导轮轴包括位于两端的安装段、位于中部的同步连轴段以及设于同步连轴段两端且位于同步连轴段与安装段之间的两段套接轮段,所述后导轮通过轴承套设于所述套接轮段上,且后导轮表面与所述推杆推头之间留有防撞间隙。

上述结构既保证后导向轮具有较大和较稳定的支撑力,同时也保证后导轮箱无需加高,推杆推头无需收细的前提下,保证重心位于低位确保整个结构的稳定性,同时也保证了推杆推头的强度。

作为优选,所述后导轮箱前后箱板的通孔口沿为加宽承载沿,所述加宽承载沿内圈面上开有一圈嵌槽,所述嵌槽内可拆卸地固设有一防卡环,所述防卡环内圈上至少底部部分布设有若干导珠。

加宽承载沿可提高对推杆推头的承载强度,防卡环与导珠的配合减少了推杆推头与通孔之间的摩擦力,从而确保推杆推头的转动或扭动不易因与通孔之间的摩擦力而扭动后导轮箱或前导轮箱,确保推杆推头与前、后导轮箱之间尽可能地活动连接,保证前、后导轮箱尽可能地稳定沿钢槽移动。

作为优选,所述嵌槽布设于所述加宽承载沿后部且后侧敞口,所述防卡环前侧开有若干用于安装导珠的导珠安装座,所述防卡环通过由后向前依次穿入所述防卡环和加宽承载沿的螺栓固定。

由于推钢过程推杆推头向前顶用力较大,推杆推头回来时推杆用力小,故上述结构嵌槽的布置确保在受力大时防卡环不会从嵌槽脱出,反会往嵌槽内推送。确保整个结构不易损坏,同时也方便拆装。

作为优选,所述前导轮箱两侧箱板上设有中部具有凸起的承力台的托架、设于所述托架上并具有与定位台对接且槽深高度高于所述承力台高度的安装槽的导轮卡座,所述前导轮轴两端插设于所述安装槽内并架设于所述定位台上,所述前导轮套设于所述前导轮轴上且前导轮两端通过轴承与导轮轴套接。

托架通过焊接的方式也可加螺栓固定的方式固定在侧箱板内侧面上,然后再架上卡座,整个结构稳定,强度高。

作为优选,所述前导轮箱前端可拆卸地套设有半框形的导轮箱挡板。

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