[发明专利]一种蓄电池过桥焊接模具有效
申请号: | 201611122098.3 | 申请日: | 2016-12-08 |
公开(公告)号: | CN106695186B | 公开(公告)日: | 2018-11-23 |
发明(设计)人: | 陈建丰;尹明成;庞明朵 | 申请(专利权)人: | 浙江天能动力能源有限公司 |
主分类号: | B23K37/00 | 分类号: | B23K37/00;B23K37/04 |
代理公司: | 杭州天勤知识产权代理有限公司 33224 | 代理人: | 沈自军 |
地址: | 313103 浙江省湖州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 蓄电池 过桥 焊接 模具 | ||
本发明公开一种蓄电池过桥焊接模具,包括相互配合的第一模板和第二模板,且至少有一块模板是活动安装的;所述的第一模板内设有第一焊接口,第二模板上具有与第一焊接口对位设置的第二焊接口,所述的第一焊接口和第二焊接口在活动安装的模板移动后拼合形成过桥焊接极柱对插入的焊接孔;还包括设置在第一模板和第二模板侧面的滑块,所述滑块上安装有焊接时从焊接孔下部插入两极柱间的挡条。本发明结构简单,使用方便,通过两块模板上的焊接口拼合形成供极柱对插入的焊接孔,并在焊接过程中驱动档条插入极柱间隙,避免铅液从此处下流,影响过桥焊接质量,提升焊接效率。
技术领域
本发明涉及铅酸蓄电池焊接工具,尤其是涉及一种蓄电池过桥焊接模具。
背景技术
目前,国内电池生产企业,过桥焊接采用氧气或天然气引燃对过桥偏极柱逐个进行手工焊接,此过程焊接速度慢、效率低,且对焊工技能要求高,并需要多个焊工才能完成流水线上的速度要求。
例如公开号为CN202137531U的发明专利公开了一种铅酸蓄电池过桥焊接工具,包括两个焊接模、两个连杆,焊接模上设有成型口,两个连杆通过第一活动轴连接,两个焊接模分别通过第二活动轴与所述两个连杆的前端连接,两个连杆的后部连接有弹簧;在焊接时,需要用焊钳将相邻两个过桥偏极柱夹紧后焊接,夹紧的力道不同也会导致焊接质量不同;另外,由于焊接过程是在引燃焊接中完成,由此所产生的有毒气体不仅对人体产生危害,还会对环境造成污染。
另外,现有公开号为CN102248343A的一种蓄电池过桥焊接夹具,用于将蓄电池上需要焊接在一起的一对对过桥偏极柱夹紧抵靠在一起,该夹具包括水平叠放在一起的上夹板和下夹板,上夹板和下夹板上开设有若干个贯穿上、下夹板的焊接孔,上夹板与下夹板发生相对滑动时可改变焊接孔的孔径,每一个焊接孔处均设有当焊接孔孔径变小后夹紧一对所要焊接在一起的过桥偏极柱的夹紧装置。该专利中的蓄电池过桥焊接夹具利用上、下两块夹板的错开来改变焊接孔的孔径,实现过桥偏极柱的插入和夹紧,所有的过桥偏极柱的夹紧都是同步完成,夹紧力度相同,可以实现一次性完成同步焊接工作。但是,在焊接过程中,两极柱的间隙存在落铅的现象,影响焊接质量。
发明内容
针对现有技术中存在的问题,本发明提供了一种蓄电池过桥焊接模具,用于过桥极柱焊接的自动化装置或部分手动焊接装置,并在焊接过程中驱动档条插入极柱间隙,避免铅液从此处下流,影响过桥焊接质量,提升焊接效率。
本发明所采用的具体技术方案如下:
一种蓄电池过桥焊接模具,包括相互配合的第一模板和第二模板,且至少有一块模板是活动安装的;
所述的第一模板内设有第一焊接口,第二模板上具有与第一焊接口对位设置的第二焊接口,所述的第一焊接口和第二焊接口在活动安装的模板移动后拼合形成过桥焊接极柱对插入的焊接孔;
还包括设置在第一模板和第二模板侧面的滑块,所述滑块上安装有焊接时从焊接孔下部插入两极柱间的挡条。
本发明所要保护的过桥焊接模具包括第一模板和第二模板,两块模板上分别设有焊接口,用于配合蓄电池极柱的放入;且至少有一块活动安装的模板,在两块模板相互靠拢后,焊接口拼合成型极柱的焊接孔,同时在拼合过程中并固定极柱位置;并通过滑块调动档条插入焊接孔内的两极柱间,填充极柱间隙,阻挡加热后的铅液留下,提升过桥焊接质量。
第一模板和第二模板的具体规格可根据具体焊接的电池结构进行设置,对应的焊接口的数量和尺寸也需要根据电池结构进行合理布置,但是应满足,拼合后形成的焊接孔数量应符合同一蓄电池内需要焊接极柱的对数。另外,每个滑块上挡条的数量也应配合第一模板和第二模板,保证需要焊接的没对极柱间均插入有挡条。
作为改进,所述第一模板和第二模板的底面设有适应挡条穿过的插槽。插槽的数量与挡条相适应,应具有足够的宽度,尤其是滑动安装的模板中,伸入插槽的挡条不会干涉模板的移动。
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