[发明专利]一种车载设备及控制方法有效
| 申请号: | 201611118945.9 | 申请日: | 2016-12-08 |
| 公开(公告)号: | CN106598784B | 公开(公告)日: | 2020-05-26 |
| 发明(设计)人: | 常促宇 | 申请(专利权)人: | 湖南纽曼车联网科技有限公司 |
| 主分类号: | G06F11/14 | 分类号: | G06F11/14 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 410100 湖南省长沙市*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 车载 设备 控制 方法 | ||
1.一种车载设备,其特征在于,包括:单片机系统、核心处理器系统,所述单片机系统与ACC信号线相连,所述单片机系统,用于当所述核心处理器系统处于异常情况时,检测所述ACC信号线传输的ACC信号,当检测到的所述ACC信号达到预设次数时,切断所述核心处理器系统的电源,并对所述核心处理器系统重新上电,重启所述核心处理器系统;所述单片机系统与车辆大灯信号线相连,所述单片机系统,还用于当所述核心处理器系统处于异常情况时,检测所述车辆大灯信号线传输的大灯开关信号,当检测到的所述大灯开关信号达到预设次数时,切断所述核心处理器系统的电源,并对所述核心处理器系统重新上电,重启所述核心处理器系统。
2.如权利要求1所述的车载设备,其特征在于,所述核心处理器系统的异常情况包括死机、黑屏。
3.一种控制方法,所述控制方法应用于车载设备,所述车载设备包括单片机系统、核心处理器系统,所述单片机系统与ACC信号线相连,其特征在于,所述控制方法包括:
当所述核心处理器系统处于异常情况时,所述单片机系统检测所述ACC信号线传输的ACC信号;
当检测到的所述ACC信号达到预设次数时,所述单片机系统切断所述核心处理器系统的电源,并对所述核心处理器系统重新上电,重启所述核心处理器系统;
当所述核心处理器系统处于异常情况时,所述单片机系统检测车辆大灯信号线传输的大灯开关信号;
当检测到的所述大灯开关信号达到预设次数时,所述单片机系统切断所述核心处理器系统的电源,并对所述核心处理器系统重新上电,重启所述核心处理器系统。
4.如权利要求3所述的控制方法,其特征在于,所述核心处理器系统处于异常情况包括死机、黑屏。
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