[发明专利]U型车门锁扣一次成型冲压模具在审
申请号: | 201611115806.0 | 申请日: | 2016-12-07 |
公开(公告)号: | CN106607509A | 公开(公告)日: | 2017-05-03 |
发明(设计)人: | 张长君;张长青;秦涛 | 申请(专利权)人: | 襄阳市旭豪鸿泰机械制造有限公司 |
主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10;B21D37/12;B21D53/38 |
代理公司: | 南京纵横知识产权代理有限公司32224 | 代理人: | 董建林 |
地址: | 441500 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车门 一次 成型 冲压 模具 | ||
技术领域
本发明属于模具技术领域,尤其涉及一种U型车门锁扣一次成型冲压模具。
背景技术
U型车门锁扣为U型折弯、且多孔位置度相关联的零件,一般采用展开平板冲压工艺成型,传统方法采用两次折弯形成U型方式,即一次只能成型一个折弯角度,导致折弯成型后成后上下面间距和平行度很难保证,且上下两面的铆销孔同轴度很差,其它孔位置度也很差;而且两次折弯需两台冲床、两套折弯模具、两道工序完成,生产效率低、成本高、质量一致性差。因此,如何提供一种方便快速的一次成型冲压模具,是目前本领域技术人员亟待解决的技术问题。
发明内容
针对现有技术存在的问题,本发明提供一种U型车门锁扣一次成型冲压模具,能够对U型锁扣一次冲压成型,速度快,效率高。
本发明的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:
一种U型车门锁扣一次成型冲压模具,包括上模具和下模具,所述上模具包括上模座、上夹板、上模具组件、2个导柱轴套和4个等长导向轴;所述上夹板设置在上模座和上模具组件之间;所述2个导柱轴套固定安装在上模座两侧;所述4个等长导向轴固定安装在上模具组件上;所述下模具包括下模座、下垫板、下模具组件、2个导柱和导柱固定座;所述下垫板设置在下模座和下模具组件之间;所述2个导柱安装在导柱固定座上;导柱固定座固定在下模座上,所述2个导柱插入固定在上模座上的2个导柱轴套内,能沿着轴套来回滑动。
进一步的,所述上模具组件包括上模板、上限位板、前上模冲头和后上模冲头;所述上模板固定设置在上夹板上;所述上限位板固定在上模板上;在上限位板上设有两个模槽,所述前上模冲头和后上模冲头分别设置在各自对应的模槽中。
进一步的,所述下模具组件包括下模板、左模芯、左滚轴、右模芯、右滚轴、下模浮块、下模板入子、前下模入子、2个后下模入子、2个侧下模入子;所述下模板固定设置在下垫板上;左滚轴设于左模芯上的圆孔中并可以滚动,右滚轴设于右模芯上的圆孔中并可以滚动;
所述下模浮块设置在左模芯与右模芯之间,三者装配后一起装入下模板上的模槽中;所述下模板入子设置在右模芯前侧,起限位作用;所述前下模入子安装在下模板入子上的安装孔中;2个后下模入子安装在下模板上后侧;所述2个侧下模入子设置在左模芯的左右两侧;所述前下模入子、2个后下模入子和2个侧下模入子对展的开锁扣起限位作用。
进一步的,所述的前上模冲头和后上模冲头底部设置有凹槽,保证U型锁扣底面加筋。
进一步的,所述前上模冲头和后上模冲头两侧均设置有导向凸台,与设置在各自对应模槽两侧的导向槽滑动配合。
进一步的,所述左模芯和右模芯两侧均设置有导向凸台,与其在下模板上设置在各自对应的模槽两侧的导向槽滑动配合。
本发明的有益效果是:本发明使得U型锁扣可以一次冲压成型,速度快、效率高,一次成型后上下面两孔同轴度、位置度大幅提高;仅需一台冲床、一套模具即可一次冲压成型,减少了操作工序,生产效率、产品精度和一致性得到大大提高。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明的U型车门锁扣一次成型冲压模具的立体结构示意图;
图2为本发明的U型车门锁扣一次成型冲压模具的上模具立体结构示意图;
图3为本发明的U型车门锁扣一次成型冲压模具的上模具冲头立体结构示意图;
图4为本发明的U型车门锁扣一次成型冲压模具的下模具立体结构示意图;
图5为本发明的U型车门锁扣一次成型冲压模具的下模具模芯立体结构示意图;
图6为本发明的U型车门锁扣一次成型冲压模具的半剖视图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的优选实施例进行详细阐述,以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。
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