[发明专利]气缸盖罩有效
申请号: | 201611105225.9 | 申请日: | 2016-12-05 |
公开(公告)号: | CN106827376B | 公开(公告)日: | 2020-08-21 |
发明(设计)人: | 罗伯特·卡特罗纳;托马斯·弗伦德尔;米夏埃尔·克赖斯格 | 申请(专利权)人: | 马勒国际有限公司 |
主分类号: | B29C45/14 | 分类号: | B29C45/14;F02F7/00 |
代理公司: | 北京汇信合知识产权代理有限公司 11335 | 代理人: | 翟国明 |
地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 缸盖 | ||
本发明涉及一种用于生产气缸盖罩(1)的方法,其中,设置至少两个金属轴承桥(2),用于安装至少一个凸轮轴(3)并且相对于彼此对准;至少一个金属连接元件(4)以固定方式连接到至少两个轴承桥(2),使得对准轴承桥(2)在对准状态相对于彼此固定;利用塑料(5)至少局部二次注塑成型至少两个轴承桥(2)和至少一个连接元件(4),从而生产气缸盖罩(1)。由于此,能够灵活地生产气缸盖罩(1)。
技术领域
本发明涉及一种用于生产气缸盖罩的方法。本发明额外涉及一种利用这种方法生产的气缸盖罩。
背景技术
通常,气缸盖罩形成气缸盖的上端,通常还包含轴承桥,轴承桥用于安装至少一个内燃机的凸轮轴。
在DE102014106561A1中,公知了一种用于布置在内燃机的气缸盖上的气缸盖罩,其具有由塑料制成的盖子主体以及具有至少一个轴承桥,轴承桥包括金属材料,用于可旋转的接收至少一个气缸盖罩中的凸轮轴。此处,假设轴承桥依靠结合连接件安装在盖子主体上,使得精确地轴承桥对准用于布置在气缸盖上的盖子主体。
从DE102007063257A1公知了一种轴承设备,其用于将凸轮轴安装在气缸盖中,其包括至少一个接合轮廓,其可连接至形成在气缸盖罩上的至少一个匹配接合轮廓,以这种方式,使得气缸盖罩经由轴承设备靠着气缸盖罩紧密地可夹紧。这实现尤其简单及友好组装地将气缸盖罩紧固在气缸盖上。
从DE10331089A1公知了一种气缸盖罩,用于具有至少一个凸轮轴的内燃机,其通过至少一个轴承桥沿着用于气缸盖罩中的凸轮轴的轴承道突出,其中,轴承桥包括完全环绕凸轮轴的开口或者镗孔。
从EP1884629B1公知了一种用于内燃机的气缸盖罩,其具有密封地可连接至气缸盖的壳体,并且包括至少一个具有用于功能部件的匹配件的安装装置,其中,壳体由热塑性塑料形成,安装装置集成在由金属制成的接收部分中。
公知于现有技术的气缸盖罩的劣势为,通常它们比较昂贵并且具有很小的灵活性。
发明内容
因此,本发明处理的问题是陈述一种方法,依靠该方法,能够以简单、成本有效及灵活方式生产气缸盖罩。
根据本发明,该问题通过独立权利要求1的主题解决。有利实施例是从属权利要求的主题。
本发明基于这样的总体构思:依靠同样的金属连接元件将基本的金属轴承元件(诸如用于安装至少一个凸轮轴的轴承桥)彼此连接从而对准,随后在塑料喷射模具中利用塑料至少局部二次注塑成型(overmould)该轴承框架,在过程中生产气缸盖罩。根据本发明的用于生产气缸盖罩的方法在该情况下包括至少以下方法步骤:起初,设置了用于安装至少一个凸轮轴的至少两个金属轴承桥并且彼此对准。在这之后,至少一个金属连接元件以固定方式连接到至少两个轴承桥,其结果是,对准的轴承桥固定至彼此或者固定在彼此上,从而创建比较刚硬的轴承框架。该轴承框架由至少两个轴承桥和至少一个连接元件组成,现在至少局部利用塑料二次注塑成型,例如以塑料喷射模制,从而生产气缸盖罩。通过喷射模制的对应腔室,从而能够利用一个相同轴承框架创建气缸盖罩的形状的较宽范围,其结果是,能够比较灵活地应对不同顾客要求,例如在外部尺寸和/或密封轮廓方面。利用根据本发明的方法,能够比较简易、成本有效以及灵活地提供准备好组装的同时被密封的气缸盖罩,其中,此外,能够考虑外观方面的几乎所有要求,例如气缸盖的终端至顶部具有对应商标。为此,仅须适当地调整或者修改喷射模制。
在根据本发明的方案的另一有利发展中,至少一个连接元件连接至相应的至少两个轴承桥的外表面。由于此,至少一个连接元件和至少两个轴承桥之间尤其能够实现区域的、因而特别刚性的连接,其结果是,能够生产完全比较刚性的轴承框架。
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