[发明专利]车辆导航控制方法及装置

说明书

本发明公开了一种车辆导航控制方法，所述车辆导航控制方法包括以下步骤：当车辆在预设时间段内被启动时，获取所述预设时间段内对应的历史行车轨迹；判断车辆启动时的位置距离所述历史行车轨迹的最小值是否大于第一预设值；当所述车辆启动时的位置距离所述历史行车轨迹的最小值大于所述第一预设值时，启动导航，并将所述历史轨迹的终点设定为当前导航的目的地址。本发明还公开了一种车辆导航控制装置。本发明提高了导航控制的灵活性。

技术领域

本发明涉及导航技术领域，尤其涉及一种车辆导航控制方法及装置。

背景技术

目前，随着人们生活水平的提高，车辆已经成为人们常用的代步工具之一。众所周知，当用户需要去到陌生的环境时，通常采用导航进行道路识别。传统情况下，导航通常需要手动开启，并设置目的地址，然后选择已经规划好的路线进行导航，其控制的灵活性较差。

发明内容

本发明的主要目的在于提供一种车辆导航控制方法及装置，旨在提高导航控制的灵活性。

为实现上述目的，本发明提供的一种车辆导航控制方法包括以下步骤：

当车辆在预设时间段内被启动时，获取所述预设时间段内对应的历史行车轨迹；

判断车辆启动时的位置距离所述历史行车轨迹的最小值是否大于第一预设值；

当所述车辆启动时的位置距离所述历史行车轨迹的最小值大于所述第一预设值时，启动导航，并将所述历史轨迹的终点设定为当前导航的目的地址。

优选地，所述车辆导航控制方法还包括：

当所述车辆启动时的位置距离所述历史行车轨迹的最小值小于或等于所述第一预设值时，实时检测车辆当前的位置距离所述历史行车轨迹的最小值是否大于第二预设值；

当车辆当前的位置距离所述历史行车轨迹的最小值大于第二预设值时，启动导航，并将所述历史轨迹的终点设定为当前导航的目的地址。

优选地，所述车辆导航控制方法还包括：

当车辆当前的位置距离所述历史行车轨迹的最小值小于或等于第二预设值时，实时检测当前行驶道路对应的历史行车轨迹的交通状态；

当所述检测到当前行驶道路对应的历史行车轨迹为拥堵状态，启动导航，并将所述历史轨迹的终点设定为当前导航的目的地址，进行推荐路径导航。

优选地，所述车辆导航控制方法还包括：

输出预设的操作界面，供用户设定是否开启自动导航功能；

当开启自动导航功能时，执行所述当车辆在预设时间段内被启动时，获取该预设时间段内对应的历史行车轨迹步骤。

优选地，所述车辆导航控制方法还包括：

显示用户所有的历史行车轨迹；

根据用户输入的操作指令，将用户当前选择的历史行车轨迹设定为所述预设时间段内对应的历史行车轨迹。

此外，为实现上述目的，本发明还提供一种车辆导航控制装置，所述车辆导航控制装置包括：

获取模块，用于当车辆在预设时间段内被启动时，获取所述预设时间段内对应的历史行车轨迹；

第一判断模块，用于判断车辆启动时的位置距离所述历史行车轨迹的最小值是否大于第一预设值；

控制模块，用于当所述车辆启动时的位置距离所述历史行车轨迹的最小值大于所述第一预设值时，启动导航，并将所述历史轨迹的终点设定为当前导航的目的地址。

优选地，所述车辆导航控制装置还包括：