[发明专利]一种基于云架构的交通系统监控方法和控制中心云服务器有效

专利信息
申请号: 201611104689.8 申请日: 2016-12-05
公开(公告)号: CN106790436B 公开(公告)日: 2019-12-20
发明(设计)人: 张雪庆;牟三钢;万思军;曹瑞兴;刘见;夏玲玲;曹顶法;褚建 申请(专利权)人: 青岛海信网络科技股份有限公司
主分类号: H04L29/08 分类号: H04L29/08
代理公司: 11291 北京同达信恒知识产权代理有限公司 代理人: 黄志华
地址: 266100 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 架构 交通 系统 监控 方法 控制中心 服务器
【说明书】:

发明实施例提供一种基于云架构的交通系统监控方法和控制中心云服务器,该方法包括:控制中心云服务器确定每个监控域的服务单元,每个监控域负责监控监控域内的交通站点。针对每个监控域,监控域的服务单元采集监控域内的交通站点的运行状态信息,并根据运行状态信息确定监控域的服务单元的工作状态。若运行状态信息中包括域间状态信息,监控域的服务单元将域间状态信息发送给关联域的服务单元。本发明实施例通过部署控制中心云服务器,将对各个交通站点的监控虚拟化为监控域,监控域集中在控制中心云服务器并支持监控域间通信,从而一方面大量节省了业主投资,另一方面实现了各个交通站点之间业务数据共享。

技术领域

本发明实施例涉及轨道交通综合监控系统领域,尤其涉及一种基于云架构的交通系统监控方法和控制中心云服务器。

背景技术

城市轨道交通综合监控系统通过集成和互联地铁电力、环控、信号、火灾报警等相关系统,建立统一的硬、软件平台,实施监控、维护和管理功能。实现地铁信息互通、资源共享,提升整体自动化水平,提高各系统的协调配合能力,增强应对各种突发事件的综合处理能力。传统的综合监控系统一般在各个车站进行单独部署,每个车站至少部署主备两台实时服务器,硬件投入大。另外传统的综合监控系统车站之间信息不共享,对于拓扑着色等业务需求,需要通过控制中心进行数据的二次传递,数据通信链路长,处理逻辑复杂。

发明内容

本发明实施例提供涉及一种基于云架构的交通综合监控方法和控制中心云服务器,用于解决传统的综合监控系统硬件投入大以及车站之间信息不共享的问题。

本发明实施例提供了一种基于云架构的交通系统监控方法,包括:

控制中心云服务器确定每个监控域的服务单元,每个监控域负责监控所述监控域内的交通站点;

针对每个监控域,所述监控域的服务单元采集所述监控域内的交通站点的运行状态信息,并根据所述运行状态信息确定所述监控域的服务单元的工作状态;若所述运行状态信息中包括域间状态信息,所述监控域的服务单元将所述域间状态信息发送给关联域的服务单元。

可选地,所述控制中心云服务器确定每个监控域的服务单元,包括:

所述控制中心云服务器包括多个服务器;

所述控制中心云服务器根据所述多个服务器的运行状态,确定每个监控域的服务单元,所述服务单元为所述服务器中的虚拟子服务器。

可选地,所述根据所述运行状态信息确定所述监控域的服务单元的工作状态,包括:

所述监控域的服务单元为多个,每个服务单元包括多个监控组件,各监控组件负责监控所述交通站点的不同子系统;各服务单元中监控同一子系统的监控组件互为主备;

针对每个服务单元,所述服务单元获取自身各监控组件的运行状态信息,并将自身各监控组件的运行状态信息发送给同一监控域内的其他服务单元;所述服务单元根据自身各监控组件的运行状态信息和其他服务单元的各监控组件的运行状态信息,确定各监控组件的主备状态。

可选地,所述监控域的服务单元将所述域间状态信息发送给关联域的服务单元,包括:

所述监控域的服务单元通过网关将所述域间状态信息发送给关联域的服务单元。

可选地,所述监控域的服务单元采集所述监控域内的交通站点的运行状态信息之后,还包括:

所述监控域的服务单元将采集所述监控域内的交通站点的运行状态信息存储至内存数据库;

所述监控域的服务单元对所述内存数据库中的存储的数据进行处理。

可选地,还包括:

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