[发明专利]一种汽车零件气味试验取样装置在审
申请号: | 201611104478.4 | 申请日: | 2016-12-05 |
公开(公告)号: | CN106840779A | 公开(公告)日: | 2017-06-13 |
发明(设计)人: | 朱海文 | 申请(专利权)人: | 柳州金创科技有限责任公司 |
主分类号: | G01N1/22 | 分类号: | G01N1/22 |
代理公司: | 北京轻创知识产权代理有限公司11212 | 代理人: | 周玉婷 |
地址: | 545000 广西壮族自治*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车零件 气味 试验 取样 装置 | ||
技术领域
本发明涉及汽车零件评测技术领域,特别涉及一种汽车零件气味试验取样装置。
背景技术
在车内非金属材料气味评价试验中,对于一些不规则样品如密封条等部位的取样操作难以以尺寸直接计算其体积,因此一般采用的排水法进行取样。目前排水法取样一般使用的是烧杯或者量筒,量筒读数方便但内径小,导致取样体积有限,烧杯容积大但因为口径过大,液面上升不明显,且表层液面的面积大,刻度读取容易产生偏差,造成取样不准确。
现有技术中申请号为201120331332.X的《汽车零件气味试验取样装置》还存在以下不足:1、取样装置装置内壁上容易沾水,水珠下流至取样装置的底部,容易导致取样液面不准,导致取样液面刻度读取不准,影响试验效率;2、刻度不易观察,易导致观察失误,造成数据不准确。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种取样容器不沾水、取样精准且效率高、便于读取刻度的汽车零件气味试验取样装置。
本发明解决上述技术问题的技术方案如下:一种汽车零件气味试验取样装置,包括取样容器,所述取样容器由底部至上部内径逐渐减小,所述取样容器的外壁上设有连通取样容器的上部和底部的透明空心的连通管,所述取样容器内壁及内底面均涂有一层不沾水的纳米涂层,所述连通管包括竖直管和水平管,所述水平管的一端与所述竖直管的上端连通,所述水平管的另一端与所述取样容器的上部连通,所述竖直管的中部内径大于其上部和下部的内径,所述竖直管的内侧设置有随水位升降浮动的浮块,所述竖直管的外壁上设置有刻度槽。
所述纳米涂层由纳米涂层材料UGT制成(纳米涂层材料UGT是由纳米氧化钛和纳米氧化铝锆组成的涂层)。
所述取样容器和连通管均由玻璃制成。
本发明的有益效果是:1、纳米涂层能有效防止取样容器内壁和底部沾水,避免内壁上的水珠下流至取样装置的底部,导致取样液面不精准,从而提高取样数据的精准度,使得试验效率提高;2、浮块能随着竖直管内的水位进行浮动,实现浮块表示水位的刻度,便于水位刻度的读取,提高取样数据读取的精准度,提高了试验的效率。
附图说明
图1为本发明一种汽车零件气味试验取样装置的结构示意图。
附图中,各标号所代表的部件列表如下:
1、取样容器,2、连通管,3、竖直管,4、水平管,5、浮块,6、刻度槽,7、取样液面,8、初始液面。
具体实施方式
以下结合附图对本发明的原理和特征进行描述,所举实例只用于解释本发明,并非用于限定本发明的范围。
如图1所示,一种汽车零件气味试验取样装置,包括取样容器1,所述取样容器1由底部至上部内径逐渐减小,所述取样容器1的外壁上设有连通取样容器1的上部和底部的透明空心的连通管2,所述取样容器1内壁及内底面均涂有一层不沾水的纳米涂层,所述连通管2包括竖直管3和水平管4,所述水平管4的一端与所述竖直管3的上端连通,所述水平管4的另一端与所述取样容器1的上部连通,所述竖直管3的中部内径大于其上部和下部的内径,所述竖直管3的内侧设置有随水位升降浮动的浮块5,所述竖直管3的外壁上设置有刻度槽6。
所述纳米涂层由纳米涂层材料UGT制成。
所述取样容器1和连通管2均由玻璃制成。
使用时,先往取样容器1内注入液体,液体一般采用水,使初始液面8靠近取样容器1的底部,并保证初始液面8的高度高于连通管2的最低刻度并记录读数,计算取样体积确定需要达到的取样液面7的高度,向取样容器1中添加取样材料,直至取样液面7的读数达到目标完成取样;纳米涂层能有效防止取样容器1内壁和底部沾水,避免内壁上的水珠下流至取样装置的底部,从而提高取样液面7数据的精准度,使得试验效率提高;浮块5能随着竖直管3内的水位进行浮动,实现浮块5表示水位的刻度,便于水位刻度的读取,提高取样数据读取的精准度,提高了试验的效率。
以上所述仅为本发明的较佳实施例,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
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