[发明专利]一种高速公路修复用聚氨酯原料组合物及其使用方法有效
| 申请号： | 201611096801.8 | 申请日： | 2016-12-02 |
| 公开（公告）号： | CN106750160B | 公开（公告）日： | 2019-06-25 |
| 发明（设计）人： | 于楠;王青林;李攀;王伟 | 申请（专利权）人： | 上海东大聚氨酯有限公司 |
| 主分类号： | C08G18/76 | 分类号： | C08G18/76;C08G18/66;C08G18/48;C08G18/32;C08G18/22;C08G18/20;C08G18/18;C08K5/521 |
| 代理公司： | 上海智晟知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 31313 | 代理人： | 林高锋 |
| 地址： | 201508 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 聚氨酯原料 高速公路 修复 多亚甲基多苯基多异氰酸酯 挥发性有害物 聚氨酯组合物 表面活性剂 挥发性溶剂 聚氨酯材料 聚醚多元醇 抗冲击性能 水泥混凝土 液体阻燃剂 无毒无害 组分粘度 交联剂 抗弯折 催化剂 施工 | ||
1.一种高速公路修复用聚氨酯原料组合物，其特征在于，其包括A组分和B组分：所述A组分包括以质量份数计的30～70份聚醚多元醇A、30～70份聚醚多元醇B、15～25份交联剂、0.5～1.5份表面活性剂、0.3～0.7份催化剂A、0.8～1.6份催化剂B、0.08～0.18份催化剂C和25～50份液体阻燃剂，所述B组分为多亚甲基多苯基多异氰酸酯；
其中，所述聚醚多元醇A为官能度为2.0，羟值54～58mgKOH/g，粘度270～370mPa·s，水分含量0.05％以下的聚氧化丙烯二醇，所述聚醚多元醇B为官能度为3.0，羟值163～173mgKOH/g，粘度220～300mPa·s，水分含量0.05％以下的聚氧化丙烯三醇，所述聚醚多元醇A和所述聚醚多元醇B的质量份数总和为100份；
所述催化剂A为脂肪族胺类催化剂，所述催化剂B为脂环族胺类催化剂，所述催化剂C为有机铋类催化剂；
所述聚醚多元醇A为以丙二醇为起始剂的聚氧化丙烯二醇；
所述聚醚多元醇B为以丙三醇为起始剂的聚氧化丙烯三醇；
所述交联剂为三羟甲基丙烷；
其中，所述高速公路修复用聚氨酯原料组合物不包括有机溶剂；
其中，所述A组分与所述B组分的质量比为1：1.0～1：1.2。
2.如权利要求1所述的高速公路修复用聚氨酯原料组合物，其特征在于，所述表面活性剂为牌号LK443的表面活性剂和/或牌号LK665的表面活性剂；
所述聚醚多元醇A为牌号GE-220的聚醚多元醇或牌号DL-2000D的聚醚多元醇；
所述聚醚多元醇B为牌号GE-310的聚醚多元醇或牌号MN-1000的聚醚多元醇。
3.如权利要求1所述的高速公路修复用聚氨酯原料组合物，其特征在于，所述催化剂A为牌号PT303的脂肪族胺类催化剂和/或牌号PT306的脂肪族胺类催化剂；
所述催化剂B为N-甲基吗啉和/或N-乙基吗啉。
4. 如权利要求1所述的高速公路修复用聚氨酯原料组合物，其特征在于，所述催化剂C为牌号的有机铋类催化剂和/或牌号的有机铋类催化剂。
5.如权利要求1所述的高速公路修复用聚氨酯原料组合物，其特征在于，所述液体阻燃剂为TCPP、TCEP、TDCPP、DMMP、DEEP和TEP中的一种或多种。
6.如权利要求1所述的高速公路修复用聚氨酯原料组合物，其特征在于，所述多亚甲基多苯基多异氰酸酯为牌号PM200的多亚甲基多苯基多异氰酸酯、牌号PM400的多亚甲基多苯基多异氰酸酯、牌号44V20的多亚甲基多苯基多异氰酸酯和牌号M20S的多亚甲基多苯基多异氰酸酯中的一种或多种。
7.如权利要求1所述的高速公路修复用聚氨酯原料组合物，其特征在于，所述液体阻燃剂为TCPP和/或TDCPP；
所述多亚甲基多苯基多异氰酸酯为牌号44V20的多亚甲基多苯基多异氰酸酯。
8.一种如权利要求1～7任一项所述的高速公路修复用聚氨酯原料组合物的使用方法，其特征在于，其包括以下步骤：将所述A组分与所述B组分按质量比1：1.0～1：1.2搅拌混合后，即得。
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