[发明专利]一种无拉杆式桥墩模板

说明书

本发明涉及一种浇筑混凝土桥墩用的工具化模板，具体指一种无拉杆式桥墩模板，包括桁架、椭圆形模板、设于椭圆形模板两侧外部的模板横肋和模板竖肋，所述的模板竖肋穿透模板横肋并与模板横肋固定连接，所述的椭圆形模板包括两侧模板和两圆端模板组合拼接而成，所述的桁架通过螺栓与所述的椭圆形模板的两侧模板螺接固定；所述的桁架的横截面为方形，桁架的两侧外部设有对称设置的桁架支撑，桁架的四个角上均设有两平行拉杆；本发明解决了现有技术中模板笨重、成本高、使用不方便的技术问题。

技术领域

本发明涉及一种浇筑混凝土桥墩用的工具化模板，具体指一种无拉杆式桥墩模板。

背景技术

近些年来，我国加大了基础设施的建设力度，尤其是高速铁路的建设得到了飞速的发展，与之而来的就是桥墩模板的飞速发展，以及需求量的大大增加。现有浇筑混凝土桥墩用的模板非常笨重，成本高，使用起来很不方便，急需改进。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明旨在提供一种无拉杆式桥墩模板，解决了现有技术中模板笨重、成本高、使用不方便的技术问题。

为了解决上述问题，本发明提供以下技术方案：

一种无拉杆式桥墩模板，包括桁架、椭圆形模板、设于椭圆形模板两侧外部的模板横肋和模板竖肋，所述的模板竖肋穿透模板横肋并与模板横肋固定连接，所述的椭圆形模板包括两侧模板和两圆端模板组合拼接而成，所述的桁架通过螺栓与所述的椭圆形模板的两侧模板螺接固定；所述的桁架的横截面为方形，桁架的两侧外部设有对称设置的桁架支撑，桁架的四个角上均设有两平行拉杆。

所述的拉杆通过拉杆座固定于桁架上，所述的拉杆座为角钢。

所述的椭圆形模板的上端面开设有均匀间隔的连接孔。

所述的椭圆形模板的两侧模板与两圆端模板组合拼接处设有子母扣，两侧模板与两圆端模板通过字母扣连接并通过定位销定位。

有益效果：本发明解决了现有技术中模板笨重、成本高、使用不方便的技术问题。

附图说明

图1是本发明的横断面结构示意图。

图2是本发明的纵断面结构示意图。

附图标记说明：桁架1，椭圆形模板2，侧模板201，圆端模板202，连接孔203，桁架支撑3，拉杆4，角钢401，模板横肋5，模板竖肋6。

具体实施方式

下面根据说明书附图详细说明本发明的具体实施例：

一种无拉杆式桥墩模板，包括桁架1、椭圆形模板2、设于椭圆形模板2两侧外部的模板横肋5和模板竖肋6，所述的模板竖肋6穿透模板横肋5并与模板横肋5固定连接；所述的椭圆形模板2的上端面开设有均匀间隔的连接孔203，所述的椭圆形模板2包括两侧模板201和两圆端模板202组合拼接而成，所述的椭圆形模板2的两侧模板201与两圆端模板202组合的拼接处设有子母扣，所述的两侧模板201与两圆端模板202通过字母扣连接并通过定位销定位；所述的桁架1通过螺栓与所述的椭圆形模板2的两侧模板201螺接固定；所述的桁架1的横截面为方形，桁架1的两侧外部设有对称设置的桁架支撑3，桁架1的四个角上均设有两平行拉杆4，所述的拉杆4通过角钢401固定于桁架1上。

以上所述，仅是本发明的较佳实施例而已，并非对本发明的技术范围作出任何限制，故凡是依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何细微修改、等同变化与修饰，均仍属于本发明的技术方案的范围内。